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  • 春泥丶
    2017-02

    荣威350 2011款 S 1.5L 自动讯达版

    购买地点
    赣州
    行驶里程
    60000公里
    裸车购买价
    12.00万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    两年前选车的时候,被小三的配置所吸引,几乎没考虑过发动机的问题,人生第一辆车只是看外观,配置,娱乐性和那些浮华的东西。等到开上小三,才发现好的发动机是多么的重要了,上海汽车不是不厚道,可能是因所有的投资都在其他发面,没有更多的经费来研究发动机了吧,买车的时候告诉我们说发动机带有VTi技术,不懂也就不懂了,现在真的不想懂,懂了更难以接受。人机交互系统比较先进,一键沟通,与安吉星差不多的功能,但是语音辨识度比较低,链接客服也要看3G信号,其实就是一个上海联通的一个186的手机号,两年的没费试用期,结束后要交费才能够继续使用,而且流量用超了之后还要自己额外交电话费。外后视镜有电加热功能,比较人性化。 最满意的一点:大空间、 用料上乘、 车身质量好、 配置高 、倒车影像、 真皮座椅、 天窗。
    性价比
    很长时间没有发帖了 又到了春暖花开的季节,天天呆办公室里也该出门活动活动胫骨了。 时间有限,远了也难得跑了,打算就附近转转。 车子外观和内饰在自主车里绝对的没有对手。 动力就要差些了,但只要你敢给油,2500转往上超车那也是杠杠的。 目前跑了6000公里没有出现大家说的3档抖动,我个人认为抖动的可能是脱档。 目前跑的路有10公里县城里面有红路灯,在18公里省道匀速70-80左右油耗平均7升。 发现问题有 1、离合才到位有时候挂倒档会打齿,偶尔出现也没有理会了。 2、座椅靠背调节太坑爹,手跟本放不进去、极不好调。 3、方向盘偶尔有异响。 因为之前在网上看了很久,10万左右预算的车子心中有些备选的。尽量不考虑日本车。然后我去汽车城看,国产的主要是看比亚迪速锐、S6、奇瑞艾瑞泽7、吉利帝豪,合资就是新捷达、福克斯、菲翔、凯越、科鲁兹、宝来、标致308、悦动、翼搏。反正看了不少,心路历程就不细说了,总的说来就是各有优缺点,要么是做工较差、要么是隔音不好、要么是优惠不多,其实个人觉得不错是标致308,内饰用料做工都不错,座椅坐着很舒服,但是没有现车,说是年前都卖完了,优惠很少,后来综合比较觉得荣威350优惠不错,各方面比较均衡,没有明显的不能接受的缺点。 2月底定车,3月21日提车,说说我的用车感受,这个对一些想买车的人应该有些用。 先说优点:1我最满意的是做工不错,用料实在。2外观和内饰看着顺眼,算是大气。3配置在同价位算是很好了,完全够用。4空间够用,特别是后备箱够大。 缺点:1气味太大,不知道是不是我的个例,反正闻久了晕。2过减速带会跳,影响舒适。3导航很不好用,很多地方找不到,还好有人工服务可以弥补一下,但是不能开放安装其他导航很不理解。 其他:1动力够用,4速变速箱也表现不错,没有什么不好的。2隔音还过得去,跟其他国产车比算不错了,跟合资比差些。3油耗不算低,我大部分是高速,目前跑到8个油左右,不超9个都能接受。 整体来说这个价位买荣威350应该可以,性价比也较高,值得推荐,当然前提是以后没有什么大问题。
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    综合评分 5

    性价比

    很长时间没有发帖了 又到了春暖花开的季节,天天呆办公室里也该出门活动活动胫骨了。 时间有限,远了也难得跑了,打算就附近转转。 车子外观和内饰在自主车里绝对的没有对手。 动力就要差些了,但只要你敢给油,2500转往上超车那也是杠杠的。 目前跑了6000公里没有出现大家说的3档抖动,我个人认为抖动的可能是脱档。 目前跑的路有10公里县城里面有红路灯,在18公里省道匀速70-80左右油耗平均7升。 发现问题有 1、离合才到位有时候挂倒档会打齿,偶尔出现也没有理会了。 2、座椅靠背调节太坑爹,手跟本放不进去、极不好调。 3、方向盘偶尔有异响。 因为之前在网上看了很久,10万左右预算的车子心中有些备选的。尽量不考虑日本车。然后我去汽车城看,国产的主要是看比亚迪速锐、S6、奇瑞艾瑞泽7、吉利帝豪,合资就是新捷达、福克斯、菲翔、凯越、科鲁兹、宝来、标致308、悦动、翼搏。反正看了不少,心路历程就不细说了,总的说来就是各有优缺点,要么是做工较差、要么是隔音不好、要么是优惠不多,其实个人觉得不错是标致308,内饰用料做工都不错,座椅坐着很舒服,但是没有现车,说是年前都卖完了,优惠很少,后来综合比较觉得荣威350优惠不错,各方面比较均衡,没有明显的不能接受的缺点。 2月底定车,3月21日提车,说说我的用车感受,这个对一些想买车的人应该有些用。 先说优点:1我最满意的是做工不错,用料实在。2外观和内饰看着顺眼,算是大气。3配置在同价位算是很好了,完全够用。4空间够用,特别是后备箱够大。 缺点:1气味太大,不知道是不是我的个例,反正闻久了晕。2过减速带会跳,影响舒适。3导航很不好用,很多地方找不到,还好有人工服务可以弥补一下,但是不能开放安装其他导航很不理解。 其他:1动力够用,4速变速箱也表现不错,没有什么不好的。2隔音还过得去,跟其他国产车比算不错了,跟合资比差些。3油耗不算低,我大部分是高速,目前跑到8个油左右,不超9个都能接受。 整体来说这个价位买荣威350应该可以,性价比也较高,值得推荐,当然前提是以后没有什么大问题。
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  • samuelcheung
    2017-02

    荣威350 2011款 S 1.5L 自动讯达inkaNet版

    购买地点
    韶关
    行驶里程
    60000公里
    裸车购买价
    12.00万
    油耗
    8L/100km
    性价比
    一、安全方面尚可,评分☆☆☆☆   车身自重尚可,钣金比较厚实,虽说买车不是为了撞的,但灾祸真来的时候,是想躲也躲不掉的。荣威350这个尺寸的车,自重能达到将近1.3t,钣金算是比较厚实。如果车门能做成整体成型,标配ESP,并增加几个气囊,就能给个五星了(开玩笑)。 二、 动力羸弱油耗偏高,评分☆☆☆   开这车不求跑多快,但起步太肉真令人着急,而且9.x的百公里油耗对于排量只有1.5L的车而言是不及格的。考虑到尚处在磨合期,且车主的脚略微重了那么一点点,因此加一颗星,给三星。若磨合期之后还这样,绝对只给两星。 三、板车悬挂路感太强,评分☆☆   若是通过条状橡胶减速带咣当跳一下也就算了,过一个漆涂减速带也抖到行车记录仪开启碰撞录影模式,这个不多说了,就是悬挂和避震器上过于低端所致,给两星不冤枉。 四、内饰整体工艺水平可媲美同价位合资车,评分☆☆☆☆☆   仪表台上部采用软塑材质,车顶采用织物,存储空间基本够用,细节做工超出预期,针对这个价位的国产车,给五星以资鼓励。 五、密封及隔音不到位,评分☆   荣威出身英国罗孚75平台,本应具有绅士风度,但荣威过分考虑成本控制,将密封、隔音等舒适方面的配置减配太多。机舱盖顶部隔音棉剪裁工艺粗糙(好像是烫出来的),空调会窜风(明明只吹脚,上边出风口出风却也很多),后排座椅居然会窜风,冬季起雾结霜难以控制,这简直是令人无法接受。上汽这样做是一种理念的倒退,因此给出一星。 六、智能娱乐系统 inkaNet 新而不新,评分☆☆☆☆   7寸屏虽有些小,但聊胜于无,且在这个价位上大屏又复何求?只是主机的处理能力实在太弱,800MHz的CPU不堪重负,界面切换、手写操作时均有明显滞后感。受此影响,加之受车辆噪音的控制水平的拖累,无论是手动操作还是语音控制,均会发现实际的使用感受与期望值有较大落差。但 inkaNet 终究是于互联时代接轨的产品,出现在这一级别家轿上令人瞠目,因此给出四星。 根据以上六项个人使用感受比较突出的项目,去掉一个最高分,去掉一个最低分,我给荣威350的综合评分是:☆☆☆,3星。达标!
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    综合评分 4.75

    性价比

    一、安全方面尚可,评分☆☆☆☆   车身自重尚可,钣金比较厚实,虽说买车不是为了撞的,但灾祸真来的时候,是想躲也躲不掉的。荣威350这个尺寸的车,自重能达到将近1.3t,钣金算是比较厚实。如果车门能做成整体成型,标配ESP,并增加几个气囊,就能给个五星了(开玩笑)。 二、 动力羸弱油耗偏高,评分☆☆☆   开这车不求跑多快,但起步太肉真令人着急,而且9.x的百公里油耗对于排量只有1.5L的车而言是不及格的。考虑到尚处在磨合期,且车主的脚略微重了那么一点点,因此加一颗星,给三星。若磨合期之后还这样,绝对只给两星。 三、板车悬挂路感太强,评分☆☆   若是通过条状橡胶减速带咣当跳一下也就算了,过一个漆涂减速带也抖到行车记录仪开启碰撞录影模式,这个不多说了,就是悬挂和避震器上过于低端所致,给两星不冤枉。 四、内饰整体工艺水平可媲美同价位合资车,评分☆☆☆☆☆   仪表台上部采用软塑材质,车顶采用织物,存储空间基本够用,细节做工超出预期,针对这个价位的国产车,给五星以资鼓励。 五、密封及隔音不到位,评分☆   荣威出身英国罗孚75平台,本应具有绅士风度,但荣威过分考虑成本控制,将密封、隔音等舒适方面的配置减配太多。机舱盖顶部隔音棉剪裁工艺粗糙(好像是烫出来的),空调会窜风(明明只吹脚,上边出风口出风却也很多),后排座椅居然会窜风,冬季起雾结霜难以控制,这简直是令人无法接受。上汽这样做是一种理念的倒退,因此给出一星。 六、智能娱乐系统 inkaNet 新而不新,评分☆☆☆☆   7寸屏虽有些小,但聊胜于无,且在这个价位上大屏又复何求?只是主机的处理能力实在太弱,800MHz的CPU不堪重负,界面切换、手写操作时均有明显滞后感。受此影响,加之受车辆噪音的控制水平的拖累,无论是手动操作还是语音控制,均会发现实际的使用感受与期望值有较大落差。但 inkaNet 终究是于互联时代接轨的产品,出现在这一级别家轿上令人瞠目,因此给出四星。 根据以上六项个人使用感受比较突出的项目,去掉一个最高分,去掉一个最低分,我给荣威350的综合评分是:☆☆☆,3星。达标!
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  • samuelcheung
    2017-02

    荣威350 2010款 S 1.5L 自动讯达版

    购买地点
    韶关
    行驶里程
    60000公里
    裸车购买价
    14.00万
    油耗
    7L/100km
    最满意
    内部空间比较大,城市路段的话动力还是可以的~
    不满意
    A柱经常会遮挡左边视线,经常会遇见有电动车或者信任走过没看到
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    综合评分 5

    外观

    总体会比较大气,而且流线也不错,屁屁翘了一点,不过这样底盘也够高

    内饰

    内饰很时尚,看不出是11年的那些老爷级别的 哈哈 市场

    空间

    很足,我买它就是因为他的内部空间很足。坐着很舒服,后座不常坐 不过我朋友那些都反馈坐着很舒服。脚不用缩着缩着

    舒适

    我买它就是因为他的内部空间很足。坐着很舒服,后座不常坐 不过我朋友那些都反馈坐着很舒服。脚不用缩着缩着

    油耗

    大概7点多升100公里左右,1.5来说也是差不多这个油耗了。

    动力

    跑城市路段可以,高速给油可能稍微有点差别,毕竟不能和那些无级变速的对比的

    操控

    还可以,只是我老婆老说方向盘大 油门大 一脚油就飞飞条了 哈哈。其实女司机嘛 都差不多

    性价比

    还不错,可以推荐购买 支持国产车
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  • mmycjh
    2016-11

    荣威350 2011款 S 1.5L 自动讯达inkaNet版

    购买地点
    广州
    行驶里程
    63000公里
    裸车购买价
    8.20万
    油耗
    8.4L/100km
    最满意
    外观,做工都不错,国产精品。
    不满意
    动力稍弱!悬挂较硬,轮胎的胎噪比较高,不过轮胎比较耐用。
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    综合评分 3.88

    外观

    可以给满分,原创的设计,没有抄袭,设计师还是很用心的。当时没有更好的选择。

    内饰

    还行,做工好。比较合理的设计。

    空间

    这个是加分项,空间大,乘坐舒适。

    舒适

    舒适性还是可以的,价格在那,不能和高价的比。

    油耗

    适中,不能说好,不能说差。

    动力

    这个是最差的,开了空调就跑得很累了,如果不追求速度的话其实也够用了。

    操控

    还不错,算是指哪打哪,在高速表现的很好,稳定!

    性价比

    综合评价不错,能给7分!
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  • 大猫yyk
    2016-03

    荣威350 2015款 1.5L 手动豪华天窗版

    购买地点
    泰安
    行驶里程
    1000公里
    裸车购买价
    6.40万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    后排空间很大,储物格真的好多,性价比高!
    不满意
    提速较肉,胎噪好大!
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    综合评分 4.5

    外观

    车身很圆润,车头设计的很饱满,腰线赞一个!

    内饰

    简洁大方,科技感很强。

    空间

    后排空间非常大,后备箱空间也很好!本人身高180cm开车的时候稍微有的压迫感!

    舒适

    感觉悬挂较硬,座椅还可以!

    油耗

    磨合期现在8个油!听别人说好像挺省油的!

    动力

    提速较肉,后程加速一般!没跑过高速,不过跑得100,后程提速的感觉还是比较不错的!

    操控

    转向精准,档位很清晰,刹车前半程有点软!不得不提的是,A柱是不是有点宽厚啊,对视线有影响!

    性价比

    上汽荣威,在国产车当中很给力,必须赞一个!
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  • 东嫖西赌655
    2017-12

    荣威350 2013款 C 1.5L 自动讯悦版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    76000公里
    裸车购买价
    8.27万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    外观、乘坐和储物空间,性价比不错
    不满意
    1、发动机怠速时抖动有点大,听说是先天的毛病。2、车载系统真是个垃圾,当初被卖车的忽悠了。3、空调制冷不是特别给力
    综合评分 3.75

    外观

    不错,符合我的审美,大气不张扬、比较耐看

    内饰

    比较满意,硬塑料比较多,不过这价位的车也不能太挑剔了,

    空间

    和同级别的和比起来前排、后排、后备箱的空间不错,够大、够宽敞,家里人都是高个子,做进去不憋屈

    舒适

    悬架有点硬

    油耗

    经常在市区跑大概8个多油,高速7个多油

    动力

    还凑合、不满载的情况下还是够用的,夏天开空调动力下降很明显

    操控

    感觉还是可以的,路感很清晰(其实就是悬架硬),过减速带时很明显,不过跑高速时车子很稳,一点不发飘。

    性价比

    对我来说性价比是不错的,购车前对比了一下同级别车感觉还是荣威靠谱点。
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  • brianyuanfr6
    2017-02

    荣威350 2015款 1.5L 自动尊享版

    购买地点
    昆明
    行驶里程
    2551公里
    裸车购买价
    7.35万
    油耗
    7.1L/100km
    综合评分 4.75
    展开全部
  • 碧云剑3
    2017-02

    荣威350 2015款 1.5L 自动尊享版

    购买地点
    邢台
    行驶里程
    3518公里
    裸车购买价
    7.67万
    油耗
    7.3L/100km
    综合评分 4.75
    展开全部
  • 无名小子s
    2017-02

    荣威350 2015款 1.5L 自动尊享版

    购买地点
    广州
    行驶里程
    4152公里
    裸车购买价
    7.16万
    油耗
    7.2L/100km
    综合评分 4.75
    展开全部
  • songzfcr0
    2017-02

    荣威350 2015款 1.5L 自动尊享版

    购买地点
    福州
    行驶里程
    2185公里
    裸车购买价
    7.70万
    油耗
    7.5L/100km
    综合评分 4.75
    展开全部
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