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官方售价
24.98万
- 询底价
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- xuser19140234
- 2021-08
君威GS 2021款 GS 28T 自动尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1364公里
- 裸车购买价
- 21.48万
- 油耗
- 8.3L/100km
- 最满意
- 这辆君威GS适合追求舒适而又个性张扬的消费者选择,最打动我的也正是这两点。舒适性具体表现在新君威过滤杂音的静谧性、动力充沛的畅快驾驶体验,优秀的操作感受。个性张扬体现在这款汽车独特的外观设计,前脸霸气,车侧腰线高挑,大红色的Brembo卡钳,尾部小鸭尾动感设计,整体一看就很适合年轻人,不是传统的轿车。
- 不满意
- 空间表现的有点拥挤,第一,后排座位的宽度和长度预留的都不是特别充分;第二,后备箱有点小家子气,装不了太多东西。
综合评分 4.38
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外观
- 君威GS的外观设计运动化十足,前脸的中网着实让人耳目一新,矩阵式像素式的大灯设计,内部的LED光源科技感十足,目光犀利。大灯点亮之后会在前方呈现出灯柱一样的感觉,光束角度也非常的合适,在恶劣天气或者大雾天气,有着出色的照明效果。最让我喜欢的还是这款君威GS的轮毂尺寸跟造型, 18寸的轮毂,独特的设计,加上内置的红色大卡钳,运动气息非常的浓厚。
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内饰
- 内饰整体色调就是黑色辅以红色缝线,低调内敛而又不会太沉闷。液晶屏分辨率很高,屏幕没有明显的颗粒感,特别的高清。电子挡杆更轻巧,车内的储物空间也更加丰富,内饰看起来也更加高级和简洁。座椅和反向盘的材质都是真皮的,手感都很细腻,用料上特别的凸显出豪华感。电动车窗也不错,晴天时候采光比较好,秋天秋高气爽,开开窗户透透气,美滋滋啊。夏天天气热,天窗估计用不太着,自动空调夏天最适合不过了。
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空间
- 作为一款中级车,君威的空间表现得不是特别的称心满意,前排驾驶座位空间够舒展,后排空间略显局促,后排如果坐成年男性的话,舒适度一般。行李箱四百多升,装大件物品不能做到游刃有余。
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舒适
- 我个人觉得舒适性是体现在细节之处的。座椅配置相当丰富,电动调节、腰部支撑调节、座椅加热、通风、按摩功能一个也不少,豪华感不经意就流露出来了,舒适度可以给到五星。对身体的承托力妥妥的,填充物特别柔韧。音质出色的BOSE音响让人陶醉,真正的在车内独享属于自己的一刻悠闲。空气净化三件套:空气净化器 PM2.5过滤 负离子发生器,真正有效的空气净化装置,三管齐下,让人在免除异味打扰的情况下,在车内乘坐也更加安心,对身体健康没有什么隐患。
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油耗
- 可能是因为动力调低了一点,加上技术的革新,君威 GS的油耗表现真心不像是一辆运动型汽车,每百公里油耗才8.3。
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动力
- 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,有舒适模式、运动模式两种驾驶模式可供选择。虽然新款君威GS的动力为了符合国标排放标准下调了一些,但动力依然很强,我作为普通消费者基本感觉不到这点差异。论实用性来说,可以完美的当作耐用的家用车来用;从动力方面来看,不夸张地说它是性价比很高的运动型轿车。日常驾驶时,油门特别灵敏,轻点油门就能得到发动机的强力回应,动力很强,超车很容易,开的太快容易晕车,当心不要开太快了。底盘架构设计的特别巧妙,运动模式下的颠簸处理的也很精细,走在颠簸路段上有一种润无声的感觉
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操控
- 按钮式电子换挡的换挡操作方式,让操作体验更加便捷和高档。前后都有驻车雷达,辅助配置还有倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航、发动机启停、上坡辅助等,全程驾驶无忧,解放操作流程,操作起来简单轻松。
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性价比
- 君威GS,动力、舒适性还有操作的表现,在这个价位都属上乘精品,油耗也让性价比和竞争力都更胜一筹。试驾一把君威GS,就觉得这辆车值得你为它热血一次,一句话就是这钱花的挺值得,性价比高。
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- xuser19140225
- 2021-08
君威GS 2021款 GS 28T 自动尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1230公里
- 裸车购买价
- 21.98万
- 油耗
- 7.7L/100km
- 最满意
- 第一,我最喜欢的是这辆车的空间感,如果车子从外部看确实感觉并不是太高,但是它的内部空间为了获得的更大一点,做了一个掏空式的处理,像我这180的大个坐在车里边,头顶也不显得特别压抑。第二个我最喜欢的就是这个车里的舒适感,皮质的座椅头顶的大天窗都不算是什么我最喜欢的就是这个bose音响,听听音乐来放松放松自己,听得多了,音响效果还是能听出来的,这车子里头配备的这个音响非常高端。
- 不满意
- 车的设计相当运动,有轿跑的感觉,动力好像在起步阶段就稍微会有点慢,不给力。我觉得好像还是我开的问题,最近正在调整自己的操作手法!后期加速不会让人失望,其次毕竟这么个个性十足的车子,太随大流,我觉得性价比也就一般了。
综合评分 5
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外观
- 外观设计大家一下子就能看的见,车头比较长,中网比较宽,车灯也很亮,霸气侧漏,车盖上的线条也很有筋骨,流畅的车身线条,车顶甚至四个大车轮也是帅气逼人,肌肉感满满,车轮胎还是降噪的轮胎,防滑能力也很强,给人一种非常靠谱,很安全的感觉,这个外形真的让我大爱啊。
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内饰
- 车里用料上,还是很舍得用的,软面质感的材料很多,一针一线非常均匀,就连车座和车门上的做工也很细腻,颜色我选择的很低调,但是就是因为配置显示出高档的感,做的相当用心。车里智能配置方面也考虑到我们得这些年轻群体,很多新潮的小功能都已经配齐在内,甚至车里很多按钮的设计也很好看,非常吸引眼球。
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空间
- 平时出行也就是我和女朋友两个人,最近这半年已经商量着和女朋友去领证了所以父母来这边的时间就多了好多,旅游出行也就是我们家一家4口人,我个头1米8,老爸身高跟我差不了太多,哪怕他坐在后排车座上也不显得特别压抑,头顶的设计主要是因为设计上做了一个掏空的处理。汽车里边各种储物的储物箱也是非常多的,有时候出行难免需要一些银行卡,钱包,眼镜,雨伞等都有地方可以安置。
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舒适
- 这款车的车窗很厚隔音效果蛮好的,只要关紧车门和合上车窗,坐在车里哪怕是在高速上也听不到什么明显的噪音。车座很大,里面填充的海绵也很厚,坐着很舒适,靠背也很舒服,像我如果带家人出去玩,几百公里也没有觉得开车很累,而且车座坐垫减震缓冲效果也不错。
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油耗
- 我怎么说也是一个拿着了5年驾照的司机,所以如何去省油,我也是有一些研究的。平时在市区的时候,哪怕是走走停停的情况下,我的车速也相当稳健,不会忽快忽慢。而在高速上当然是要显示出我这辆车发动机的实力,能快起来的情况下,我肯定毫不手软,我也不是那种舍不得踩油门的人,现在这个油耗水准我还算满意。
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动力
- 这个车的发动机如果只是在市区开车,我觉得都有点浪费,因为在市区速度上不来,感觉不到那种推背感,而且速度在40~60之间,能保持比较稳定,而在高速上才能显示出这辆车的真正实力,油门随踩随有,而且采的深度不同,发动机所回馈迸发出来的力量也有所不同。发动机和这个变速箱配合起来还算可以。
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操控
- 因为我开车也算是有五六年了,对于车子的各种性能还算把控的不错,这个车的方向盘不大不小,在操作的时候转弯半径也不是很大,哪怕是走一个盘山路转方向盘首先不会觉得太累,还有就是刹车和油门相当灵敏,轻踩和地板油完全感觉不一样。它的底盘设计得相当稳健,每次路过一些坑坑洼洼的路面,我也不用担心挂着我的车底盘。
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性价比
- 自己经济有限,因为平时工作压力太大,虽然买到了自己想要的车型但是配置上我还是觉得能更多一些就更好了,还有就是耗油量目前还是高了点,加上现在养车成本还是有点高。
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- xuser19140224
- 2021-08
君威GS 2021款 GS 28T 自动尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1700公里
- 裸车购买价
- 21.98万
- 油耗
- 9.2L/100km
- 最满意
- 最满意的就是这款君威GS充足的马力了,平时代步完全是绰绰有余,开个经济模式开都已经有不错的动力了,也没有说遇到超不过去的车子。要是平时想激烈驾驶一下的话,开运动模式之后的,油门踏板灵敏了很多,甚至转数都一直会保持在一个比较高的水平里,轻点油门就已经有不错的动力了,动力随时都有,完全不用担心,持续性也非常好,这款君威GS的2.0T涡轮发动机动力是真的足。
- 不满意
- 最不满意的还是君威GS的内饰设计吧,中控的屏幕尺寸小了点,有时候看起来并不是很舒服。
综合评分 5
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外观
- 矩阵式大灯夜晚点亮之后既美观又实用,把车子烘托的很有美感,路况也照的很清晰,夜晚开车很安全。18寸的黑色铝合金轮毂搭配运动型轮胎,一看就感觉很有轿跑的感觉。
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内饰
- 在内饰这点上,这款君威GS的用料是不错的,真皮方向盘,车内的塑料件也少,基本上都有不错的包裹,就是中控的屏幕尺寸小了点,看起来不怎么舒服。
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空间
- 前排空间一点都不会觉得拘束,我180的高个子了,在前排还坐的好好的,后排坐满三个成年人也基本没太大的问题,后备箱这些平时用的也不多,塞点杂物进去也完全OK。
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舒适
- 尊贵型的前排座椅功能齐全,称得上面面俱到,后排座椅的乘坐舒适性也是蛮高的。前排支持电动调节、腰部支撑调节、座椅加热、通风、按摩功能。单纯坐上去不觉得生硬,柔软性好可以完全把后背靠在靠背上。开着音乐,吹着风,平时慢悠悠的开这款车是真的享受,悬架底盘的调节也不会觉得生硬,整体来说还是挺适合家用的。
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油耗
- 还没买的时候就听说GS的油耗比较高,我都做好每百公里10升油以上的准备了,实际用下来也就九升上下,反倒让我感觉有些惊喜呢,油耗量可以接受。
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动力
- 这款君威GS搭载了一台 2.0T涡轮增压发动机,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱,这款车的最大功率是174kW,最大扭矩350N.m。实际开下来,起步特别快,基本上不需要缓冲时间,加速强悍,跑高速的话更是轻松上120码,反正我觉得这款君威GS的动力对于我来说绰绰有余了,不管是激烈驾驶还是平时代步都完全能接受。
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操控
- 方向盘的转动力度挺轻巧的,手感不错,握在手上很有驾驶的冲动。刹车的制动效果可以,脚感也不错,轻松就能把车子稳稳的停下来。平时自己跑高速用ACC自适应巡航这个功能可以说非常的棒,刚开始对这个功能不是特别放心,实际用下来打消了我的疑虑,开高速可以省力省心很多,脚也不用一直踩着油门踏板。
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性价比
- 商品都是一分价钱一分货,这款顶配的君威GS是真的好,成本决定品质。我这台车是高配可以开很多年都不会过时,使用感受也挺好,性价比不错。
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- xuser19140223
- 2021-08
君威GS 2021款 GS 28T 自动尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1483公里
- 裸车购买价
- 20.78万
- 油耗
- 10.6L/100km
- 最满意
- 非常满意这款车配置,足够多,像倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助等配置都蛮实用的,而且也足够省心,让我开这车变得顺心很多,也轻松许多,还有就是多功能的方向盘非常的实用,而且还带有换挡功能,手不用离开方向盘就可以完成很多操作,真的还挺方便的,另外就是这款车的动力表现足够强劲,它搭载的是n2.0T237马力的发动机,起步、提速的反应都很快,而且每次起步时,我都只需要轻踩油门,想要超车时就多给点油,深踩油门时还可以感受到满满的推背感。就算是跑高速它的动力都是源源不断的,完全不用担心中后段会动力不足啥的,出行妥妥的放心。
- 不满意
- 自己开这款君威也有一小段时间了,感觉吧,其实跑高速的时候,油耗就还可以,只是平时我大部分的情况都是在市区这边出行,所以就比较容易遇到塞车,基本上都是走走停停的,所以在市区的油耗基本上百公里是10个油以上,比我预期的还要高一些,希望它过了磨合期以后能有所下降吧。
综合评分 5
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外观
- 车子的外观设计足够帅气,这款君威GS增加了运动外观套件,看上去更加的时尚有感觉了,车身的腰线有种往上勾的感觉,搭配车屁股的小尾翼,视觉效果杠杠的。最让我喜欢的就是这款君威GS在前脸的设计上用的功夫是挺多的,矩阵式的大灯,全都是LED的光源,下方的导风口是真的,不是装饰,真的可以通风散热,整个车子的运动感很强烈
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内饰
- 内饰用料高级,车内的设计也比较豪华、大气,方向盘大小合适,中控的饰板设计的挺人性化的,车内很多地方都有皮质包裹的覆盖,质感是挺不错的,也很上档次。
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空间
- 再怎么说它也是一款中型车,空间肯定是宽敞的。平时家用的话,主要就是我们一家三口人用,车内的空间肯定是足够的,而且还觉得宽敞,尤其是后排的腿部空间,因为老婆坐在后排要照顾在儿童座椅上的小孩子,经常要看着小孩,所以要是腿部空间不够的话,会显得拥挤的,但是这款君威GS,完全没有这个问题。后备箱的容量也不错,我小孩出行用的推车折叠好了以后也可以放进去
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舒适
- 我觉得这款车的整体舒适性还是不错的,在乘坐的舒适性这方面,这款君威GS给到的表现还是能打满分的。全车的无钥匙进入很方便,更别说在前排的座椅还有加热、通风、按摩功能,还有腰部支撑跟腿托的调节了,座椅坐上去挺舒服的,功能也多。
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油耗
- 就以我现在开出的情况来看,百公里的油耗基本都是10个多的油,算不上省油的一款车,只能说能接受,但还是觉得油耗会稍微有点偏高,特别是市区代步,走走停停的这种情况下,一遇到堵车油耗就开始高了。
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动力
- 我个人是觉得这款君威GS的动力不错,美系车的动力一直都是挺强劲的,尤其是这款2.0T的发动机,最大有237Ps的马力,官方说百公里加速也就才七秒多。不管是起步还是加速都是挺快的,动力输出的很顺畅,也没有顿挫感,开起来很带劲。
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操控
- 车子开起来很有驾驶感,它的油门响应积极,刹车的灵敏度不错。方向盘的转向轻巧,灵动,指向性是挺好的,指哪打哪的感觉,悬架的支撑力也不错,高速急转弯或者掉头都没太严重的侧倾感,底盘扎实,开起来有安全感
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性价比
- 我是觉得这款车的性价比挺高的,因为我自己是挺喜欢这款君威GS的,可以说这款车一次性满足了我自己的两个愿望,配置极高,动力也很好,车内的空间也足够大,整体的性价比是真的很不错,又跟我一样需求的小伙伴真的很值得冲。
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- xuser19140222
- 2021-08
君威GS 2021款 GS 28T 自动尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 2100公里
- 裸车购买价
- 20.98万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 选择这款车型就是因为它的性价比特别的高,动力也强劲,外形漂亮,符合我的口味,并且这款车型的金融贷款方案也很灵活,首付低,月供也比较低,我贷的是五年的月供,所以对我来说没有任何压力。
- 不满意
- 我觉得这款车没有什么让我不满意的地方,如果非要说不满意的地方,就是不能给我的哥儿们一人来一台,哈哈。
综合评分 5
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外观
- 外形这个东西,我个人就觉得是仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱,你喜欢他就一定会喜欢它的外形,毕竟君威GS有它专属的颜色,皇室蓝,也有它专属的红色卡钳轮毂,黑色的熏黑轮毂,这些都是运动车型的标配。
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内饰
- 这款车的内饰我唯一喜欢的就是他前排两个座椅是一体式的设计,看起来就像f赛车一样,座椅坐上去也非常的舒服,完全符合人体骨骼的体型设计,及时跑长途下来也不会说太累,这款车型还配备座椅通风功能,按摩功能,这些功能在长途驾驶下来是非常有用的,相信我,不要觉得这些配置平时不怎么用,就不代表它没有用了,厂家在设置这些功能的时候,一定是人们所需要的,才会有这样的供应。
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空间
- 这款车型我跟我老婆两个人一起用也是非常不错,他的空间轴距有2829,车身长度也有4905的长度,即使以后有了小孩,后座放个儿童安全座椅也是不会拥挤的,空间还是非常充足,后备箱的话也是非常的大,以后有小朋友放个婴儿车这些也是没有问题的,上次帮我朋友去搬家,用我的车去拿东西,也拿了非常的多,可以说是装载量能让你惊讶。
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舒适
- 我买的这个配置是有一个悬架软硬调节,他可以根据路面的不同情况来调节悬架的软硬度,所以我觉得在开起来非常的舒适,并且他的发动机动力也有很强的推背感,整体开起来很有运动车型的感觉,凯迪拉克CT 4要舒服的多。
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油耗
- 个人觉得这款2.0t的油耗还是可以接受的,我在城市道路上下班,有表显示的差不多是有9-10个油,高速行驶差不多是在5到6个油这个样子,所以油耗算下来也不是想象的那么高,完全可以接受,其实其他品牌的油耗也都差不多是这个样子,毕竟这款2.0t的发动机配备了闭缸技术,所以我还是觉得美系车的高科技是很管用的,这款车型的发动机和变速箱都是豪华平台生产的凯迪拉克的很多车型都适合用的这个发动机和变速箱。
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动力
- 这款车的动力是配备的2.0t的发动机和9AT的变速箱,这套动力组合听销售人员说是目前市场上最先进的一套动力组合,马力有237匹,扭矩有350牛米,我觉得还是非常不错了,我对比了其他车型,奥迪Q5的动力也不过如此,君威GS能做到这个动力也是非常不错了。
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操控
- 个人使用后的感受,真的符合厂家宣传的广告语,这款车型真的就是运动型的车,不愧对这个CS的标志。这款车型方向盘没有任何虚位,高速的时候,行驶方向盘也是非常的稳,底盘也很扎实,所以开起来是很放心的。这款君威gs的静音效果也是做的非常的不错,大家很多应该都知道,别克在做静音方面做的非常好的,它有一个专业科技叫做nvh静音科技,这是他在最早一台车里面都是在用的这个静音科技,它的前挡风玻璃和前两个玻璃都是用的双层夹胶玻璃,所以在静音方面,别克是下了重功夫的。
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性价比
- 这款别克君威GS,性价比真的非常高,只要你对比了同级别的其它车型,比如说凯迪拉克CT 4马自达的阿特兹,本田的思域等等,这些车型还有大众的凌渡,速腾等等这些车型君威GS,价格优惠幅度还是比较大,开起来也非常的舒服,外形也比较漂亮,所以说综合下来,它的性价比真的是非常的高。如果有车主朋友们去看这款车型,真的建议大家试乘试驾一下再决定买这款车,并且可以使用它的金融方案,贷款都是低利息或者是零利息,咱们买车就是一个享受,不一定要去全款买车,现在全款买车是最不划算的。
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- xuser19140240
- 2021-08
君威GS 2021款 GS 28T 自动尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1570公里
- 裸车购买价
- 21.49万
- 油耗
- 12L/100km
- 最满意
- 购买这辆车的时候,它比较吸引我的地方,让我满意的地方还是它的外观动力这两个方面,外观确实是很大气的,也非常上档次,做工也很好,再加上动力表现的也非常的充足,各种路面的通过性都比很不错。
- 不满意
- 不满意的地方也是有的,首先要说最不满意的,大概就是这个车整体的油耗表现了,油耗目前来说都是十几个左右,虽然说是因为堵车的缘故,但是也比想象中要高很多。
综合评分 4.13
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外观
- 外观我挺满意的,整体的设计风格,还有它的选材做工都是我非常喜欢的,品质也非常不错的。
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内饰
- 内饰还行,整体的风格也是比较上档次,虽然简单但是非常的实用,做工也非常好,除了有味道这一个小问题之外,基本上是很满意的。
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空间
- 后备箱表现还不错,但是后排之间的距离有一点小。在乘坐上虽然没有什么问题,但是如果稍微肥胖一点就会觉得有些拥挤了。
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舒适
- 舒适性座椅上确实是表现的很不错的,但是车子的隔音效果不是特别好,胎噪的声音还是非常大的,然后悬架的过虑也是偏硬的。
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油耗
- 油耗目前是十几个左右,所以在我预算之内的情况来说是要高出一些的,但是因为新车嘛,还没有过磨合期,所以期待他后期能低一些。
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动力
- 动力还是挺给力的,各种路面的通过性都很好,提速效果也非常的强劲。
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操控
- 操控起来还是挺不错的,虽然刚开始也是适应了一段时间,因为这个方向盘对我来说手感也是偏轻一些的。
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性价比
- 性价比还算不错吧,配置上确实也是比较能满足我们家的需要的,虽然它有一些地方做的不好,但是就目前来说,还可以接受。
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- xuser19140239
- 2021-08
君威GS 2021款 GS 28T 自动尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1560公里
- 裸车购买价
- 21.49万
- 油耗
- 11.8L/100km
- 最满意
- 之所以选择这台车最满意的地方,绝对是他的颜值,选择这台车之前看过很多的车型,都没有找到我满意的车型,只到进入别克展厅,一眼看到了这款君威GS, 蓝色的车漆,流线动感的车身设计,深深地吸引了我, 随着销售顾问的介绍,感觉这款车越来越适合我!
- 不满意
- 我感觉这台车能是一个全景天窗就完美了,车内的纯黑设计在有些时候是比较暗的! 不过每台车都有优点和缺点,实在是让我找一点缺点的话,说实话这台车对我来说是非常完美的!
综合评分 4
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外观
- 外观是这台车的亮点,蓝色的车身识别度非常高,黑色轮毂配上一个红色的卡钳,也让人很容易看出它是一台性能车,矩阵式的LED大灯,虽然狭长但看起来更犀利,大灯下边的獠牙设计,让她显得更加凶猛,流线的车身设计更好的降低风阻!西装暴徒形象更加淋漓尽致!
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内饰
- 内饰的黑色设计,既耐脏又好看,细节的处理与整体设计风格在同级别里边,也是非常上档次的,触手可及,都是软包设计,按键的操作也是触手可及,车联网系统的加入,也让它更加的生动,更加的现代化。
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空间
- 空间方面这台车的空间是不错的,四米九的车身,不管是座舱还是后备箱的空间,都是非常宽敞的, 同时,车内和后备箱也设计了一些独立的储物空间,能更好地安置用车过程中的一些随身物品,保证车内的干净整洁!
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舒适
- 前排座椅的舒适性一般,但是这台车有主动的降噪功能,能更好地隔绝噪音,保证车内一个更静谧的驾驶环境,同时它还有空气的净化,负离子的生成,在这种疫情当下的环境下,更好地保证车内空气的质量,保证全家人的身体健康!
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油耗
- 君威GS是一台性能轿跑,因此它的油耗也是非常可观的,从它屁股后面那两个大黑烟筒就能看出它的不一般,既然拥有了她,油耗我没有太在意,不过它的三种工作模式是非常不错的!电脑会根据不同的驾驶风格来切换不同的工作模式,很高端!
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动力
- 动力方面,这台车的动力是非常充沛的,源源不断动力带给我们的驾驶感受是非常不错的,2.0t的发动机,最大功率一百七十四千瓦,最大扭矩是350牛米,有效的保证了我们在日常行车中对车辆的动力需求,让我们在日常的提速超车过程中,更加的从容!从外观上就可以直观的感受到这台车的暴躁程度!
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操控
- 这台车拥有很多先进的科技配置,包括电子按键排挡,ACC自适应巡航,车道保持自动刹车,行人检测自动泊车运动模式,换挡拨片以及很多的这种日常行车过程中所需要的一些功能
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性价比
- 之所以选择这台车,就是看中它的性价比,强劲的动力,豪华的内饰,先进的科技配置,让它在同级别里边有着非常明显的优势,并且他还有八年或者16万公里的超长动力总成质保
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- xuser19140238
- 2021-08
君威GS 2021款 GS 28T 自动尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1731公里
- 裸车购买价
- 21.00万
- 油耗
- 7.2L/100km
- 最满意
- 这款车直白来说,最满意的一点就是它的外观颜值够大气,整车的设计也是比较时尚,耐看,对于家用车子来讲,它的整体表现还是挺出色,大部分见到它的第一眼评价挺好,在这段相伴的日子里,我与它的磨合时间比较长,上下班都是开着它,家用出行也是离不开它,整体不错,但这年头外观比内在要更重要一些。
- 不满意
- 对它的表现是挺满意,没有什么让我太过于失望的点,对于它的话我觉得家用足够了,最主要是它是我老婆大人的陪嫁之物,不能说它不好呀,(哈哈这也是说句玩笑话哈)但又说回来,这款车从驾驶它到现在,暂时没有什么不满意的地方,继续观察看看再说吧。
综合评分 4.38
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外观
- 这款君威GS外形整体耐看,整个感觉时尚又大气的一款轿车,辨识度也是挺高,车头前脸设计比较有个性,重点是我比较喜欢它大灯的设计,造型上也是别具一格,像一双炯炯有神的老鹰眼,晚上点亮之后更是好看,整体车身设计也是挺有肌肉感,曲线感比较流畅,车身也不是太高,看起来也是挺秀气,车轮采用的尺寸不是太大,但配在它的车身上正正好,轮毂的造型设计也是很简洁大方。
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内饰
- 内饰的设计也是挺耐看,车内的配置也是挺到位,该有的驾驶功能都有,操作起来也是挺方便,再者就是内饰选用的色调以及它的材质和做工,我认为车子买来家用整体表现相当的可观,方向盘的造型设计挺有运动范,整个中控台的格局设计也是挺有科技感,配置的中控屏大小还是挺满意,不大不小正合适。
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空间
- 空间我主要规划2个点,一是车内的驾乘空间,二是后备箱的储物空间,对于车内的驾乘空间来讲,目前两口子用的话还是挺不错,坐在车内也是挺宽敞,不管是乘坐的空间还是驾驶位置的空间等都挺理想,再说说后备箱空间,里面底部平整,空间宽敞,放物方便储存物品也比较多,今年过年送节礼方便了。
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舒适
- 驾车和乘车舒适性也是十分重要的一部分,这款车从驾驶以来,舒适性还不错,主要是车内的座椅的设计挺好,里面填充物软硬适中很厚实柔软,面料上也是纹理挺清晰,摸起来的手感和通透性都不错,方向盘的握感也不错,设计的粗细正好适中,行驶中的车子舒适性也挺好,整个车子的减震效果处理还是不错,基本不会有太大的颠簸感。
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油耗
- 自从车子和老婆一起嫁过来之后,我的出行工具就主要是它,现在也是习惯了有它的陪伴,上班需要它,出去玩等活动都需要它,
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动力
- 这款车主要就是我的出行代步工具,对于动力的需求没有过高的需求性,但从平时驾驶它的时候,我能感受到它自身的动力感,每一次车子起步的时候都相当稳当,起步准确,提速快,车子在行驶中,想要加速超车的时候,踩下油门之后,变速箱会快速给出响应,这点挺好,带着老婆自驾游了一次,就去了附近的小景点玩一玩,开着它,我觉得动力性挺好,目前用它正适合也正满足。
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操控
- 这是一款轿车车型的车,驾驶它的话还是上手挺快的,再加上是一台新车,磨合起来也是挺顺心和顺手,方向盘有着电子助力,驾驶操控的时候比较好掌控它的方向感,每一次的转向拐弯也是挺给力,方向感准确率比较高,还有也挺适合女性驾驶,我老婆驾驶过,她都感觉这款车比较容易上手,开起来比较顺手和舒服。
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性价比
- 这款车在我看来性价比还挺高,目前对它的表现来讲,家用和上班代步工具的话,有它的存在给我带来了许多的方便,外观颜值耐看,内饰配置到位,动力以及空间的需求也是能满足现在的现状,自我感觉还是挺优秀的一款车子,我只能说我老丈人选的这款陪嫁之物我很喜欢,但最喜欢的还是我的老婆大人。
展开全部 -
- xuser19140235
- 2021-08
君威GS 2021款 GS 28T 自动尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 980公里
- 裸车购买价
- 21.98万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- 这款车我特别喜欢,已经等了好久了,终于等到爱车。整个车身运动感十足,座椅设计特别帅。
- 不满意
- 现在这款车令我不满意的就是油耗了,综合油耗在12个左右确实有点高,还有那时会有异响,这就有点令我心烦。当然隔音也不是特别好,可能轮胎太宽,接触面比较快,行驶起来噪音偏大。
综合评分 4.13
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外观
- 外观还是特别大气的,设计感也很强,看起来很漂亮。整个车头到车尾要钱很安全,别克给人的感觉就是比较大气。
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内饰
- 内偶尔会有异响,确实这款车内饰设计很漂亮,但是中后台的地方偶尔会出现响声。
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空间
- 空间还可以,头部和腿部的距离都还挺快,后备箱空间挺大,开口深度也挺大。
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舒适
- 隔音不是很好,噪音偏大,但是整体舒适性特别棒,座椅很软很舒服,包裹性特别强,不愧是跑车的座椅。
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油耗
- 油耗现在目前会高一点,新车的原因再加上天气热开空调综合油耗在12~13个左右。
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动力
- 动力稍微有点欠佳,个人感觉起步有点延迟,这是最令我失望的,我最讨厌起步有延迟的车型,当时试驾的时候只知道用底板,又感觉动力特别强。
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操控
- 方向稍微有点偏重,可能作为运动型轿车方向就是这个样子。有一次老婆驾驶说方向比较重,不是很好开,出行停车也不太方便
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性价比
- 性价比因人而异,我个人感觉这款车性价比还是蛮高的,保值率不错,质量比较放心,别克的品牌影响力也很大。
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- xuser19140233
- 2021-08
君威GS 2021款 GS 28T 自动尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1900公里
- 裸车购买价
- 20.98万
- 油耗
- 10.5L/100km
- 最满意
- 外观还是比较拉风的,皇室蓝也很好看,较上代而言缺了点凶狠的气势,不过依然威武 动力也很迅猛,因为国六换了LSY发动机,马力下降了,可咱也不下赛道,够用了,上下班也发挥不出来全部。
- 不满意
- 这玩意要是能跟CT5一样是后驱就好了,开了朋友的CT5,他那车感觉是被踹出去的,我这感觉是被拽出去的,感官上没他的刺激 油耗还行吧,综合十个油左右,我觉得不算高 车漆感觉有点薄啊,小石子蹦好几个印了
综合评分 4.25
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外观
- 运动套件加上皇室蓝这个颜色,我是觉得挺好看
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内饰
- 内饰中规中矩,不过这个流媒体后视镜我是真的喜欢,下雨天就不太行了。
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空间
- 前排还可以,但是前排调到最舒服的位置,后排就感觉有点儿小了,后备箱中规中矩,够用。
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舒适
- 新车味道感觉不是很大,晒几次太阳就好了 前排通风加热都有,座椅包裹性也很好,就是有点儿硬
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油耗
- 油耗还行吧,我可以接受,没跑过多少高速,也就偶尔上上绕城
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动力
- 动力对于我来说够用了,也就上下班代步,偶尔出去自驾游,游刃有余
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操控
- 我感觉这方向盘有点儿丑,不过握感还不错,很粗壮,指哪儿打哪儿 Brembo四活塞卡钳,刹车还是没问题的
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性价比
- 就20万左右这个价位而言,我觉得它是最靓的仔
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