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官方售价
6.98-9.98万
- 询底价
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- xuser19049178
- 2021-09
风骏5 2021款 2.4L 汽油 两驱进取型小双排
- 购买地点
- 行驶里程
- 3000公里
- 裸车购买价
- 7.58万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 最满意的是动力充足,外观大气,丰富的内饰空间宽大,舒适,每次启动时静放10分钟发动机的声音比一般皮卡车静很多在开动速度和动力都充足多了。
- 不满意
- 最不满意的是跑小路抖动太大,第一次开皮卡要先练习下车身太长不好转弯和掉头,挂空挡时老是有滴滴滴的响声
综合评分 4.5
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外观
- 外观高档大气,比较一般的皮卡车高大很多,比较喜欢
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内饰
- 内饰一般,不过配置很高,有显示器,蓝牙耳机,皮座椅,多功能方向盘,比一般皮卡配置多很多
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空间
- 空间宽敞,舒适高档大气,后排坐3个人不会觉得拥挤,
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舒适
- 舒适性可以,座椅是皮座的比一般麻布的座椅舒服很多,坐在车里视野很好,但是在路上有坑和减速带的地方感觉很颠簸跳的比较厉害,可能减震的比较硬吧,没有小轿车的舒服,
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油耗
- 油耗很低从提车到现在跑了3000km,总加1600元每公里差不多0.55到0.6左右吧都开空调的,磨合期过了可能才5毛吧。
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动力
- 动力可以,起步很快,提速也快,拉货力气大。平常在公路上跑,超车就动力不足了,
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操控
- 操控性比较好,方向盘比较轻很灵活比面包车好多了,一只手就能操控跑农村小路转弯容易,
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性价比
- 性价比比较高,比起同级别的皮卡车好多了,比起其他皮卡的配置也好很多
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- xuser19049181
- 2021-09
风骏5 2021款 2.4L 汽油 两驱进取型小双排
- 购买地点
- 行驶里程
- 6000公里
- 裸车购买价
- 7.58万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 最满意
- 最满意的是外观大气,漂亮,配置高,功能强大,好多是轿车是才有的配置,从前面看很有SUV的味道,好几个人看了车都是这么说的
- 不满意
- 不满意的可能就是车身太长不好转向和调头吧,还有就是有时候倒档不好挂一点,有时候挂倒档还有点声音.
综合评分 4.75
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外观
- 外观大气,漂亮,回头率高,时髦的话就是高端大气上档次,很有SUV范儿.
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内饰
- 内饰也不错,比起其它差不多价位的皮卡那是强的太多了
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空间
- 空间很大,不论是乘坐空间还是货厢都不错空间很大,特别是乘坐空间比以往的老皮卡要大好多,这就是轴距加长的原因吧.
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舒适
- 舒适很好,坐椅坐着感觉很舒服,坐在车里视野也很好,空调也够凉,但是过减速带的时候后面感觉跳的厉害,可能是后面要拉货所以减震要硬点的原因吧,所以货车和小轿车就不能比了
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油耗
- 油耗很低,比我想像的还要低,虽然是2.4的排量但油耗很低的,提车到现在一共加了2500的油,跑了差不多5000公里了,还有一小格的油不到红线,全程还开空调,我个人对油耗很满意
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动力
- 动力很强,起步往前冲,起步很快,提速也快,跑起来发动机也安静,当然了,载重和速度不能兼得。
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操控
- 操控很好,方向盘很轻很灵活,指向性很好,男女都能操控,一只手就能操控,方向盘也没有间隙。
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性价比
- 个人认为性价比比较高,能坐人又能拉货,外观好看配置也高,一些合资车都 是价格高也没有这么多的配置
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- xuser19049183
- 2021-09
风骏5 2021款 2.4L 汽油 两驱进取型小双排
- 购买地点
- 行驶里程
- 4500公里
- 裸车购买价
- 7.58万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 最满意
- 原车带的改装件,正规合法。马力足,二档起步,没压力
- 不满意
- 内装饰太老了。提速太慢,方向盘稍微有点重,而且还跑偏。
综合评分 4.88
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外观
- 外型很酷,原车竞技杠,听朋友说这个前杠好像是出口澳洲的版本的定制杠全钢的。再加个原车涉水吼,宽胎。这车开上路,回头率不比奔驰、宝马低。选的小双版,个人感觉小双要好看些。外观看着很好看,这也是我为什么选择风骏五的原因。用料也非常不错。安装行车记录仪的时候师傅转断了一条钻头。足以证明,质量还是可以的。
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内饰
- 内饰就很一般了,长城都用了很多年的款式了,现在都什么时代了,那些塑料件用的也太多了,感觉到处都硬邦邦的。其实这车要是把内饰做好点,做时尚点可能欧洲版都买不出去了。类似整体设计风格,感觉中规中矩吧。作为一台皮卡车,反正能完全接受吧。 手感材质 内饰做工还不错。手感也蛮舒适的。对于皮卡来讲,也不能要求太高。 仪表中控 仪表盘中控台设计的蛮可以的。使用起来挺方便。 异味异响 新车味道还是有一点,打开所有车窗,晒两天太阳,就好啦!
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空间
- 前排空间充足,后排坐三个人也不算剂,只是跑长途后排有点难受。货箱空间很好,平时不拉什么大东西,就算拉点工程材料也能装下,我装过几袋水泥和发电机这些。小双也不算小了。
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舒适
- 越野车的底子,舒适性肯定好不到那里去,这车就是专跑烂路的。没路的地方才是它真正要去的地方。
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油耗
- 75升的大油箱,加满300多点,跑个700公里左右。这车主要是轮胎大,相对长城其它的型号,这车是要费油点,2.8T的车215/65/16的胎,一箱油可以跑1000多点。
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动力
- 动力很不错。1350涡轮就介入了一直到2800。这车重动力也源源不断的。我个人很喜欢听柴油机的声音,给人一种很有力量感觉。虽然柴油机是低扭不错,跑高速加速到120也就是10秒左右的事情。
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操控
- 车长了转弯就是个麻烦事,加上这车原车就是245/75/16的胎,转个弯就不是一盘子的事情了,跑点工地的便道,走点坑坑洼洼的地方,这车没得说,相当棒。
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性价比
- 长城的车性价比就是高,原车竞技杠、涉水吼、、差速锁。这车要安照越野车的标准,那价格肯定15W没得说。就因为它是皮卡,这个价格相当亲民了。一句话值!
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- xuser19049184
- 2021-09
风骏5 2021款 2.4L 汽油 两驱进取型小双排
- 购买地点
- 行驶里程
- 4500公里
- 裸车购买价
- 7.58万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 外形漂亮;大双排车厢够长够深。
- 不满意
- 1、前雾灯的简配和车厢扶手的简配,拉低了整车的颜值;2、2.0T低功率柴油机噪音大、动力弱、提速慢;
综合评分 4.75
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外观
- 风骏5要比经典版大气不少,外形更加硬朗、有点suv车头的感觉,前脸三条粗壮的镀铬很霸气,个人感觉要比风骏6造型更加协调;只可惜,作为两驱乞丐车型,并没有配备日进行车灯和前雾灯,前脸会减分不少,车身造型协调,有点SUV的感觉,毕竟长城有这方面的基因,轮毂不大,16寸,但轮胎尺寸大了不少,原来是215,现在是235,整整宽了两公分,感官很粗犷。
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内饰
- 方向盘标配多功能控制,这个真的很良心,作为开车必须听歌的我来说,平时用的最多的就是切歌,调音量,手不离盘,尽在掌控的感觉必须有。中控很简洁耐看,配备了大面积的方格纹路饰板,及亮灰色饰条,精致度完全达到家用普通乘用车水准。 仪表中控 仪表行车电脑显示面积很大,而且信息切换也很方便。
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空间
- 大双排,轴距更长,车内空间在皮卡里算大的,至少比老款金迪尔要大,后排中间地板几乎是平的,坐五个人完全没有问题,当然了至于坐着挤不挤,因人而异,五个姚明肯定是不行,坐惯了加长D级的boss们肯定是伸不开二郎腿的,毕竟一辆皮卡车,而已! 坐惯了金迪尔的小弟们,看着风骏5激动不已,终于不挤了 储物空间 门板放瓶水没有任何问题,仪表盘下面有个很宽大的储物空间,横着放note级别的大手机刚刚好,小弟说,要是带无线充电就更棒了,我给他的回复只能只会只有白眼。喜欢仪表上方微微上翘的设计,作为工具车,平常经常会有些文件、资料之类的东西随手仍在中控台上方,这样的设计的话,东西就不会因为急加速而滑落。手套箱、扶手箱空间都很可观,能够满足日常储物需要。
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舒适
- 虽然是低配车,但皮质座椅的标配还是有点小惊喜,平时打理起来省心不少,座椅舒适性也不错,软硬适中,腰部还有那么一点支撑的感觉,当然以上这些感受是基于坐惯了老皮卡的基础上的对比感觉。
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油耗
- 从提车到现在已经跑了4500公里,提车时,加油不到70升,前两天又加了46升,油箱容积比老款汽油车大了不少,免去了经常加油的麻烦;仪表显示油耗从提车开始一直在降,目前稳定在7.5升每公里,实际计算油耗大约在8个左右,还算比较省油
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动力
- 动力平顺性 动力平顺性还好,档位还算好挂,但刚上手时,很不适应,因为三档位置偏右,总有种挂在五档上的感觉,挂档吸入感很一般,距离合资车还是有很大的差距 跑高速 平时很少能上100码,就是提车回来的时候跑过一段,高速表现还是很稳的,速度上来以后,转速也不高,发动机声音可以接受。
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操控
- 方向盘不重,力量适中,操控很稳,手感刚刚好 底盘及悬架 悬架支撑到位,离地间隙高于一般的SUV,虽然暂时还没有出烂路,但通过性肯定没有问题。四驱性能待后期追加口碑再议。
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性价比
- 不到8万5的价格,就可以买到两驱大车厢,长城皮卡的性价比真的很高,而且皮质座椅和多功能方向盘的标配也很切合消费者的需求。
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- xuser19049188
- 2021-09
风骏5 2021款 2.4L 汽油 两驱进取型小双排
- 购买地点
- 行驶里程
- 5000公里
- 裸车购买价
- 7.58万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 最满意的也就是物有所值吧,毕竟一分钱一分货。长城皮卡也有这些年头了,还是可以信赖的。
- 不满意
- 不满意的现在看来除了后排空间小,也没什么了。 还有就是15年强制报废,喷扩大号还有反光贴真的是让人受不了。我买的新车落籍还要从新上检车线,还要称重还要……一堆事!小车哪那么多事
综合评分 4.75
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外观
- 外观很满意,真不错!就是还贴反光贴还喷扩大号真心受不了,这也是没办法的事!
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内饰
- 感觉不错,越来越像SUV内饰设计了。所有皮卡里风骏的内饰我真心感觉不错!
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空间
- 空间前排够用,后排不舒服!后排在宽一点点就完美了。后斗的话我选的大双排,自己用足够了,其实皮卡买就买大双。用不到无所谓了一旦用到多出那三十公分真管用! 乘坐空间 本人身高177,前排坐着没有问题。后排相对来说还算可以,看了风骏6前后排真是和风5有差距。风骏6本人感觉真太窄了,当然这个问题也只是针对风骏类型说的,黄海瑞迈域虎五十铃拓陆者等等皮卡都挺宽敞。总之风5欧洲版空间本人感觉还可以接受! 储物空间 空间的话本人也只是拉两个三百六的大油桶,为的是给挖机加油。大双排多出三十公分的话感觉够用! 全家出游时 出去玩的话后排坐着会感觉死板,毕竟皮卡就是皮卡没有轿车觉得舒服。 放行李 放行李后排的话还算可以,放不了suv那么多毕竟后面还有一个斗呢。要放后斗里那有多少都能放下。 横向对比 一分钱一分货,这个真没啥好对比的。同样的皮卡同样的价格只能看保有量多少了,本人这地方风骏皮卡还不少所以就买了。
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舒适
- 舒适性就这样了,不拉货的时候真是颠簸的受不了,拉上点东西还算好。皮卡没有舒适性可言!
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油耗
- 目前行驶才5000公里,现在油耗降到8了。这个也就算可以了,官方写的是7.9。
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动力
- 发动机动力感觉还是不错,二档起步没问题。我的汽油高速150没问题,动静也没有多大。 加速表现 二挡卡顿,本人新手,档位间距还小所以总是挂错档有时候好心疼车。不过 挂上六挡跑的真是爽。 跑高速 高速感觉还不错,超车提速也可以,要是有巡航定速就能轻松很多了。
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操控
- 离合感觉踏下去吃力,一点也不轻松。
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性价比
- 本人感觉性价比还可以,毕竟一分钱一分货。有的内饰不行但是硬件行,有的内饰好但硬件一般。
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- xuser19049192
- 2021-09
风骏5 2021款 2.4L 汽油 两驱进取型小双排
- 购买地点
- 行驶里程
- 8020公里
- 裸车购买价
- 7.58万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 价格便宜,外观和内饰也都过得去,空间可以接受,做工也还行,关键是销量高啊!保有量大说明什么嘿嘿自己想去吧。。。
- 不满意
- 暂时没发现不满意的地方,等发现了就去发帖吐槽哈哈哈。。。
综合评分 4.63
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外观
- 外款没的说还不错,至于接缝和做工还没仔细去看,对于一个7万多的车我的要求不高
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内饰
- 中控台不难看可以接受,用料全硬塑料,做工也能接受。 驾驶员一侧 副驾驶一侧 工具在后排座椅靠背上,千斤顶在座椅下方 异味异响 说实话味道挺大的,这个座椅不如织物的来的好,地板呀顶棚呀我也没翻开去看,所以不知道用料怎么样味道大不大
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空间
- 整体空间够用座椅软硬还算不错,前排空间中规中矩够用,储物空间不算多,点烟器接口下可以放点东西,副驾手套箱大小也还行,中间的扶手箱就不大了(不过中间的扶手箱可以向前滑动这个需要赞一下不错),杯架两个(有点浅)前门储物格(偏小)。后排空间明显偏小我身高179坐在前排调整好坐姿以后,后排就已经很局促了,而且后排座椅又平又直(我肯定不愿意去坐),后排门上没有储物格但是座椅下方有些空间,就放了一个千斤顶不知道还能放些什么,要是后排座椅的坐垫可以向上收起,或者再放到后排座椅靠背的情况下能在向前折叠就更好了(二选一就行)。因为是大双货箱没的说很大空间完全够用,并且有喷涂保护的比较不错,货箱门的缝隙有点大后期要是加盖的话需要加密疯条,而且货箱门没有锁很容易就能拉开,并且货箱门向下开启没有任何缓冲,要是遇到熊孩子被砸到可就麻烦了。 前车门车门两个储物格但是都不大。 后排座椅下面还有一定空间。 货箱容积 货箱够大,有喷涂保护,只是尾门的缝隙有些大如图。 好大的缝隙 一样的大缝隙 货箱有喷涂,空间也大
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舒适
- 座椅软硬适中,隔音一般,发动机声音不算小(听着有劲哈哈哈。。。)
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油耗
- 高速匀速80油耗7个多点感觉还可以不算高,到家以后路况城市道路肯定比高速费油,不堵车的情况现在9个油可以接受希望能保持住,至于工信部给的数据大家也就看看得了别当真,除非你是个非常牛B的司机驾驶它还要路况超好(反正我的平均油耗肯定达不到工信部发布的)。
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动力
- 动力还可以,因为是货车个人感觉能接受,除了一档有点肉起步慢,需要快速跳过直接加二挡,到了三四档加速还是有冲劲的,倒挡有时挂不进去需要再踩一脚离合才能挂上,新车现在开的少而且都是空载再跑对于负重和加速还没有太深的感觉,不过我感觉够用了一辆皮卡车就不要和其他的家用车比了,十次事故九次快这是我以前见到的最多的警示语,慢慢开吧不超速不低于最低限速安全第一,再有毕竟价钱在那摆着呢,不能要求太高。
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操控
- 操控还可以都在能接受的范围,减震偏硬因为是货车吗软了就拉不了东西了,刹车初段偏软需要深踩(新手需要适应跟车也不要太近了),由于车长的原因有的转弯需要两把(感觉风骏5的转向比好像也不大)并且需要注意转弯时旁边的车辆(停车也要注意车本身就长还就只有两个后雷达,最好加装倒车影像和前雷达就方便多了),至于安全配置这车好像也不多。 前悬挂 后悬挂钢板弹簧
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性价比
- 性价比没的说,长城皮卡的冠军不是白来的,是广大长城用户给的哈哈哈。。。
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- xuser19049193
- 2021-09
风骏5 2021款 2.4L 汽油 两驱进取型小双排
- 购买地点
- 行驶里程
- 6000公里
- 裸车购买价
- 7.58万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 最满意的就是底扭了,爬了几公里山路,一档基本不用超两千转就可以了。油耗还行算了下城市和市郊对半的路结合五毛一公里这样子。挺实在的。
- 不满意
- 这个倒是有几点,一是车灯真不够亮,晚上开基本算半个瞎子,主驾门与中控结合的位置有异响,档位不好挂。经典的简配了些东西,比如防盗器,空滤都没有了。还有发动机舱里的线束,明明套个隔热防火的胶套,看着挺好,但是接头位置就是不套,给你留个一公分左右的接头裸露在外面有些还能看到铜丝,要是进水短路我能索赔吗?无奈!
综合评分 4.75
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外观
- 外观没欧版好看,但是也可以了。 做工车漆 车漆一般,很容易花。我的被树枝拉了一条线,无奈。 车灯设计 车灯要吐槽一下,走了几次郊区无路灯省道,真是提心吊胆,目测对向如果是近光我也近光只能看个二十米,要是对向远光我就算开远光,眼前也是一片模糊,感觉自己瞎了,这样真的很危险,而且路上的电动车真的大晚上不开灯!!撞上是天意撞不上也是天意!自己改也不知道审车过不过得了!两难啊!
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内饰
- 内饰就以前老欧版的减配型,有个样子最普通的用料,全塑料,镀铬亮条的别想了。 仪表中控 中控真的很古老,数显只有一个总里程,和一个分段里程,没有油耗,没有续航旅程。长城这方面挺抠,不过也无关紧要,在看不到的地方狠抓做好,车子经久耐用更好些。
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空间
- 前面没问题,后排靠背太垂直,久坐会比较累。 储物空间 储物空间真要吐槽,前排车门还有个放矿泉水的地方,后面连个储物格都没有,你妹车门这么厚做两个格子能有多难!差评
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舒适
- 铺装道路没问题,烂路后排有点跳,不能强求,又要拉货又要舒适,不可兼得。 空调 空调很猛,开久了最低档也有点冷。是冷过头那种
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油耗
- 目前行驶了3000公里,油耗经过计算是每百公里8.2升,合5毛钱一公里挺不错的全部是空载得出的数据,道路是城市与郊区各半吧感觉还行。这个满意
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动力
- 车子提速比较慢,基本起步只比大货车快,底扭爬坡没问题。到四五档,五六十速的时候还可以够用。 加速表现 加速真的很一般尤其没出磨合期,一千七八转换挡真的像蜗牛,我就没感觉到有涡轮介入的时候!但是发动机舱真的有个涡轮。摆设?
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操控
- 方向盘操控完全没问题,姐夫说方向比他的凯美瑞还行 底盘及悬架 底盘扎实,走了几十公里烂路底盘响应工整稳定,高速过个小坎问题也不大。就是翼子板附近的衔接留有边角小孔,螺丝预留了孔位也不上完这个确实看着不舒服。既然设计上有的东西为毛不做齐做完呢,能花多几个工时!还有前后轮上方的横方管梁是空心的可以理解,能给孔位上个胶套吗?洗车的小伙冲洗轮胎水全跑进去了,里面不可能做到防锈处理吧,要是锈了多不好,细节决定成败啊!
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性价比
- 全部弄下来八万,整体性价比很不错了。江铃的要贵大几千,内饰惨不忍睹,还不标配abs等,其他的要么贵太多要么就市场保有量少没考虑,这款最合适。
展开全部 -
- xuser19049151
- 2021-09
风骏5 2021款 2.4L 汽油 两驱进取型小双排
- 购买地点
- 行驶里程
- 5000公里
- 裸车购买价
- 7.58万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 座椅是皮质的,赶脚还不错,颜色搭配的挺高大上。坐上去感觉比老款要高,而且座椅的填充物也有所提升。只是感觉后排乘坐空间上有所下降。新增的usb也为它增色不少。新款大灯超级漂亮,货箱上面那粗壮的黑色架子,相比较老款那个细细的架子漂亮了很多,提升的不只是一个档次。只是实用性上有些许下降。
- 不满意
- 还跟老款一样。各种硬啊。
综合评分 4.5
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外观
- 外观在国内皮卡里点赞。
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内饰
- 内饰一流。对得起它的价位。甚至有点物超所值。
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空间
- 同级别的皮卡里空间算得上中上水平,只是新款感觉比老款稍微小点。不过总体感觉还是蛮大的。五个人同时乘坐的话一点也不会感觉拥挤。
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舒适
- 新款比老款的隔音性能提升了不止一个档次。虽然没有其他皮卡坐上舒服,但是过弯感觉比其他皮卡的侧倾要小得多得多。
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油耗
- 因为是2.4的排量,平时又跑工地,烂路居多。9升的油耗已经不错了
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动力
- 动力比老款有所提升,虽然账面参数有所下降。提速轻快,反应灵敏,尤其是挂档的时候没有老款那么难挂。拉东西载人上坡几乎都感觉不出来吃力。平路或者高速四平八稳的,感觉和一二十万的越野车不相上下。视野更是没的说。有种高高在上的感觉
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操控
- 操控在皮卡里数一数二
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性价比
- 性价比挺高的。
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- xuser19049152
- 2021-09
风骏5 2021款 2.4L 汽油 两驱进取型小双排
- 购买地点
- 行驶里程
- 5000公里
- 裸车购买价
- 7.58万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 最满意的就是后斗很大很长,可是买一吨半的路费就有点过了!
- 不满意
- 最不满意的就是方向太重,还向右跑偏,还有离合也重,油门也重。
综合评分 4.63
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外观
- 外观一般吧!没有欧洲版的漂亮,没办法,快过年了买不到17款的欧洲版的,只能买进取型的。
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内饰
- 内饰真的很差,除了那几个座椅好看点,仪表台车门板全是劣质硬塑料,还不如五菱面包车,也不如当年公司99年买的迪尔的仪表台好,要是能用好点的料就好了。 手感材质 内饰用料太差了,都是劣质硬塑料,真的就不能用好点的料吗?
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空间
- 皮卡里面,长城风骏系列的空间还是要比其它的要大一点,这还是很满意的。
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舒适
- 空车时悬挂真的太硬了,跑平坦的路面和高速路就跟舒服,不平路面就跳的像泥头车一样。
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油耗
- 目前目前跑了5000多公里,平均油耗都不到八个,都是七点五左右,还算省油的。
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动力
- 动力一般吧!小车的话以前都是开汽油车,大货车就开过柴油车,觉得提速并不是很好。
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操控
- 超控觉得比不上日产和江铃的皮卡,挂档一直都是涩涩的,当时试了几辆都是这样,我的方向重的像以前的机械转向一样,还向右跑偏,高速路一放手就往右边跑,要是不抓紧肯定下沟。刹车也还行,离合也重,比不上同学那九年车龄的郑州日产皮卡。总的来说长城还得用点心造车才行。山路 跑起山路来还是不错的,以前都是开轿车,现在这底盘高了,可以当越野车用了。 底盘及悬架 底盘比较硬,比日产江铃的要硬很多,跑不平的路很跳,拉过最重的货才三四百斤,觉得这真的是货车,不适合当轿车用。
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性价比
- 性价比一般吧!买不到一17款的欧洲版,只能买这款,凑合着用吧!
展开全部 -
- xuser19049153
- 2021-09
风骏5 2021款 2.4L 汽油 两驱进取型小双排
- 购买地点
- 行驶里程
- 4500公里
- 裸车购买价
- 7.58万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 外观真的很好看,整车看起来非常大气,看出去回头率杠杠的.
- 不满意
- 2.4的动力还是欠缺了点没有五十铃2.8的好,减震的确很硬,压个小小的石头就有明显的颠簸,这一点很不舒服,特别是后面,要是把后面调整一下坐起就舒服多了,在就是那个钢琴烤漆界面看起来有档次,就是太容易花了用卫生纸一擦就可以看见有印子留在上面,暂时只有这么多了,以后在补充!
综合评分 4.63
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外观
- 外观真心不错,秒杀一切其他皮卡..但是我觉得域虎好看!
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内饰
- 内饰做工很好比较满意!内饰感觉和老款比升级不多,个人比较喜欢老款的内饰配色很满意。
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空间
- 空间很好,后面坐4个人都无压力,前排空间也很好,基本都很满意
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舒适
- 舒适性还不错,就是后座的在不平的路上坐起还是有点不舒服!
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油耗
- 刚开始油耗真的有点高哦.我跑过9毛钱一公里的,但是现在降了不少,已经6.5毛每公里了!
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动力
- 动力还是有点欠缺,1档陡点的上坡起步感觉无力.但是一上平路那就有点猛了.加速很快,3档还有点推背感!
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操控
- 操控还是很可以,比其他皮卡要好很多.这点值得肯定!
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性价比
- 性价比非常高,买这皮卡绝对不后悔!
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