综合评分 5

外观

外观设计的比较方正饱满，看起来块头比较大，很稳重的感觉，我还挺喜欢这种设计的。

内饰

内饰设计中规中矩，配置上感觉比较的简单，我也没有过多的关注内饰方面，主要看重这车的空间表现。

空间

空间比较方正，不像有的车型上窄下宽，装不了什么东西，V80PLUS从实际使用上来看，空间利用率还是挺高的，拉货什么的还是很能装的。

舒适

车里空调挺给力的，夏天开车一会会就凉快了，车子空间比较大，视野开阔，车子开起来也得心应手，舒适性不错。

油耗

油耗表现不错，相较于同级别车型来说，V80PLUS确实是比较省油的一辆车，非常的经济实惠。

动力

动力充沛，2.0T的发动机能满足日常驾驶的需求，平时在城区拉一车东西，等红绿灯的时候起步反应还不错，没有肉的感觉。

操控

操控性还行吧，方向盘不重，好打，指向也比较精准，油门和刹车都比较顺畅，没有卡顿的现象。

综合评分 5

外观

车灯在晚上照明很亮，这个车外观前脸，比较圆润，线条也比较流畅。整体外观比较喜欢

内饰

内饰中规中矩这个货车不像小轿车需要很好看的中控台，做生意的人不讲究这些

空间

三米三的内长，1米8宽,高我站里面挺适合，搬运货方便。就看好这空间了空间大，既能拉人也能拉货，多功能，侧翻座椅。

舒适

开空调不到两分钟车内温度就降下来了，驾驶室后面也凉快，挺好

油耗

这个车在高速上7个油，在下面跑的话56个油，这还是跟自己开车有关系，反正我觉得我这个车省油

动力

这个车是2.0T的，上坡很快完全够用，而且发动机的声音很小，车身比较稳

操控

方向盘比较灵活，转向的时候稳重，不像别的车，转起来费劲。

综合评分 5

外观

车灯在晚上照明很亮，这个车外观前脸，比较圆润，线条也比较流畅。整体外观比较喜欢

内饰

内饰中规中矩这个货车不像小轿车需要很好看的中控台，做生意的人不讲究这些

空间

三米三的内长，1米8宽,高我站里面挺适合，搬运货方便。就看好这空间了空间大，既能拉人也能拉货，多功能，侧翻座椅。

舒适

开空调不到两分钟车内温度就降下来了，驾驶室后面也凉快，挺好

油耗

这个车在高速上7个油，在下面跑的话56个油，这还是跟自己开车有关系，反正我觉得我这个车省油

动力

这个车是2.0T的，上坡很快完全够用，而且发动机的声音很小，车身比较稳

操控

方向盘比较灵活，转向的时候稳重，不像别的车，转起来费劲。

综合评分 5

外观

外观看起来很大气，有着独特的设计线条，非常的新颖。不管是年轻的还是中年的都很喜欢，车型看起来本就很炫酷，不会觉得老气

内饰

实用性很强，车内的细节手感等各方面都不错

空间

内饰的空间是没得说的，除了宽、大以外后备箱的空间是也很充足的

舒适

开车累了停下来休息打个盹，把座位拉开躺下休息空间还是很大的，很舒服就像个小床铺一样

油耗

用油这一块，平时拉货多的话，加油的次数就多些，平时只是开着去办事也没什么统计。总体都是还是很OK的

动力

不管是在市区开还是上高速完全是绰绰有余的，一步踩到底动力还是很强的

操控

V80这款车型视野宽广，不管是开车出去玩还是拉货行驶起来都非常的轻松

综合评分 5

外观

一个非常宽大的前脸，让人感觉非常的舒服，有面子

内饰

内饰都是环保材质，没有什么味道，意清理，不易坏，

空间

☆空间设计亮点：内部空间超大，不管是后排还是尾箱都非常的宽敞乘坐空间：2米的个子坐着都轻轻松松

舒适

座椅非常舒服，并且可以独立放倒，非常的人性化

油耗

油耗只有8.5L左右，相对于汽油要省钱，这样每年可以节约很大一笔开销

动力

2.0T柴油发动机，爬坡拉货都没问题，适应各种路况

操控

带助力转向，定速巡航，蜘蛛智联系统，开车省心，安全

综合评分 5

外观

大灯都是卤素的，车身外观设计还挺大气的，比较方正，线条设计的有轮廓感，又保证了空间！

内饰

内饰采用黑色内饰，这比较好，耐脏看着也顺眼

空间

空间是我想要的，做快递拉货，平时不送货的时候就开出去跑长途。这个车座子侧挂之后后面能装挺多快递，主要是能放很多大件的快递，不然也不会买这个车了！

舒适

座椅舒适性的话表现一般，座椅比较直，不是太舒服，不过也不能对他要求太高，毕竟不是家用车，配置做工没那么细腻。隔音效果也还可以，发动机声音没那么大，国五的发动机噪音就特别大，国六的这个小很多！

油耗

开了两千多公里，8个多油，我朋友的车是7.8，可能说我起步油门踩太猛了。

动力

动力这一块吧，我只能说还可以，我开车是比较猛的，这个一脚油门下去感觉提速没有想象中那么快，也可能是我对他要求太高了吧。

性价比

买车的时候速度也很快，第一天去看了车，内心就比较中意，后来又看了特顺和东风御风，相比而言还是更中意大通V80，第二天带着家人又去了大通店，谈了价格，订了车！

综合评分 5

外观

外观设计的简单大方，没有花里胡哨的地方，车身又高又大，给人的印象就是比较踏实稳重的。

内饰

内饰设计的比较简单，配色以深色为主，基本的功能都有了，使用起来比较方便。

空间

空间真的特别大，感觉进入了车内，就跟进了一个小型的房间一样，乘坐空间很宽敞，非常的舒适，储物空间也相当的给力，拉货的时候可以装特别多货物，很方便。

舒适

舒适性还可以，隔音跟减震做的都不错，比同级别的车好很多，空间也够大，坐在里面不会有拘束感，还是挺不错的。

油耗

现在综合油耗8.5个左右，感觉已经很省了，这么大的车子吃的油却不多，我还挺惊喜的。

操控

我开车也开了10多年了，这辆车对我来说并不难开，基本试驾完两圈之后就能掌握了，而且方向盘和刹车还挺灵活的，中控的按钮都比较简单，操控起来比较方便。

性价比

性价比相当的不错，性能各方面都非常的好，这就让我很满足了。

综合评分 5

外观

这个车的外形还是很漂亮的。正正方方很大气。空间也大

内饰

内饰的话好可以。同比别的牌子还是可以的。已经很好了

舒适

座位可以6个角度调节。还是蛮好的。座椅也是很软的

油耗

基本上现在开开的话5毛钱左右。还是可以的

动力

6个档位的话基本高速120跟小车没什么区别

操控

刹车也是比较稳定的。基本上很快就能停下来

性价比

价格还是便宜的。而且10000公里保养的话。还是省钱的

综合评分 4.5

外观

我个人比较喜欢这种方方正正的车，前面设计的很大气，车灯照射距离很远，晚上行驶的时候很安全。

内饰

内饰相对单一，新车有一股刺鼻的味道，车上塑料比较多，但是这对我拉货来说，要求并不高，无所谓。大屏是后期加装的，也还可以。

空间

我一米七二的身高刚刚好能站直，往车上搬西瓜、货物的时候很方便，叉车都可以开进去，非常非常省力。这一点确实好。

舒适

座椅很大很软，包裹性很强，就是新车刚提，味道较大。空调温度降的很快。

油耗

不开空调的情况下8个油，开空调9个油，跑长途6.5个油，总体对我来说，完全可以接受。

动力

国六的发动车，2.0T的动力，6速的变速箱，开起来速度杠杠滴。拉上两吨的水果加速超车跑起来很稳当。

操控

视野很宽广，方向盘也不沉，尤其是这个定速巡航，跑长途的时候很给力很方便。

综合评分 4.88

外观

比以前朋友的老款车好看多了。车身造型：外观还是很方正的

内饰

仪表中控：中间仪表台不是很满意，新款plus的在前方，无奈兜里缺米。

空间

比我以前的车大了至少一个立方，多拉不少活呢。乘坐空间：空间不是大了一点

舒适

座椅舒服八项可调的。这个要点赞。噪音控制：跑高速比我的老车声音小太多了。

油耗

磨合期开到8个我很满意了，估计一万公里之后还能降低一点。目标7个。

动力

提速快，在马力面前其他都是弟弟动力平顺性：六速就是比五速好

操控

拐弯很小，方便。不怕窄路掉头。转向也很精准。