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翼神之毅
- 2017-07
三菱翼神 2016款 1.8L MT黑白复刻版
- 购买地点
- 沧州
- 行驶里程
- 405公里
- 裸车购买价
- 9.50万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 液压助力,音响音质特别好,虽然车身短小,但是后排空间大,后排座椅舒适度非常不错,前排包裹性灰常好!改装件特别多 什么战斗包、e10包、各种排气、各种内饰随便改,动力2.0-2.4 到1.8T-2.0T,实在是数不胜数,该装之车,三菱翼神确实不错的,原厂换套避震降低车身,立马变得甩起来,不过底盘低了中国的路况你懂得,不停地刮底盘,好像说的有点多看下面吧。
- 不满意
- 这个车除了有几个地方接缝大点,不整齐完全其它地方都满意,锁车折叠后视镜可以去掉折叠功能,手动控制就可以了,开走车,导航没有SD卡,车友说应该都是给sd卡的,后车摄像头太高,倒车晚上摄像头的灯泡光线会反光,导致看不清楚后面的情况,这点微调一下就可以,厂家也可以装配的时候改进下,再有就是翼神改装件太多!!太费钱了!还有就是导航反光 应该导航在加个上挡板就完美了
综合评分 4.88
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外观
- 外观就是帅炸裂的那种,帅帅帅!帅的惊天地泣鬼神,外观大嘴侧面45℃都很棒,正面差点,但是我不准备换e10大嘴了,16黑白复刻也挺有个性加个开孔机盖,再加个小尾翼也很有特色。前后杠用料很不错,很结实的,什么日本车没有防撞钢梁?大叔你去拆开破锣后面去看下谁的没有啊?
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内饰
- evo内饰也是这样导航右边有点小凹陷,那可是50万级别的车。空调控制三个旋转按钮太好用了,空调有多凉快,你自己去感受吧。什么?内饰老土?你看过实车么,今天修车的伙计说这内饰做的真漂亮,一人一个看法吧,我觉着内饰不难看除了台面上没设计感,连个香水都没地放,我才不在车中控台放任何东西呢,真的没毛线用,还危险,车是开的不是放乱七八糟的东西的。除了必需品少放东西吧!
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空间
- 我身高178cm,调整好驾驶位,后排很宽敞秒杀福克斯,马自达3,后排真的很宽敞的,大家可以去试乘试驾一下,三个人无压力,2个人中间还有杯架可以用偶,速腾的后排也不过如此的,但是速腾的轴距可比翼神长多了,紧凑型车这个轴距这个空间表现那是相当可以了请看下一题!
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舒适
- 滤震效果不太好?运动车型,要的就是路感清晰,我感觉这种力回馈稍微有点硬,但是能接受,跑柏油路感觉不错啊很好。什么?你想要滤震好?去买日产,骐达,阳光,轩逸,天籁吧,空间大舒适度好。什么?为什么我不买舒适度好的车,对不起大叔我腰子还行!!
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油耗
- 我基本都是纯市区,拖动1330的车身,油耗跑高速到了7.几,翼神每次开车都清零油耗,具体多少不知道,2500转保持或者换挡比较省油,市区开的话估计会8-9正常水平吧,别拿跑高速国道的油耗来扯蛋,市区开到5-6升算你牛,套用一句薛之谦的歌词,你还想怎样?
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动力
- 车身太重,1330kg但是1.8的动力开着空调拉一个人完全够用,满载估计也不会太辣鸡,不然你让1.5,1.6怎么开呢?2档3000转一过3000转这个车的发力点才开始到了,我最多就开到这个转数,感觉动力真的可以了。如果你嫌还不够给力,再深一点,5000转完全的给力,如果还觉得不够给力,请你加一档挂三档吧快100码了。
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操控
- 方向得益于液压助力,指向性特别精准了,而且手感很不错的真皮原车方向盘,我不喜欢戴套,呵呵,悬挂调教应该更舒适了,但是原车避震上下起伏很有韧劲,韧劲稍有点过头,试想一下如果防倾杆什么的都还在是不是还要硬?60变道毫无压力,100变道侧倾会有点,但是能接受,虽然姿态狼狈点,但是完全可以掌控,运动点的家用原车避震这样我给满分,不知道为什么开到120变道就有点稍稍不稳的感觉,难道是轮胎问题?要么我就加个尾翼,据说会有一定的作用。
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性价比
- 现在看来这价格真的不贵了,喜欢就去把他开回家,绝对不后悔。这价格让几年前,前几年买低配的情何以堪11万多贷款办齐,性价比自己衡量吧,空间,动力,外观,方向手感,我感觉很均衡,很不错的家用车,如果你想疯一疯,各种改装外观动力内饰件在像你招手。
福克斯的空间,速腾1.6的动力,还有马自达3的空间都是硬伤,只有翼神1.8在所有方面更均衡,动力和自动空调都超过对手,除了内饰接缝大,我真搞不懂还有其他理由不选翼神???翼神丑吗?翼神动力弱吗?翼神空间小吗?我感觉大多数买这车的人都是年轻人,老年人真的不适合这款车,希望这款车改进缺点内饰装配工艺把把关,认真做下去,让更多人开上翼神。
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lancer1117
- 2016-04
三菱翼神 2010款 1.8L MT时尚睿智版
- 购买地点
- 北京
- 行驶里程
- 80000公里
- 裸车购买价
- 10.50万
- 油耗
- 6.2L/100km
- 最满意
- 要说最满意的应该就是三菱汽车一贯的可靠性了,平时开车还是比较有激情的,到现在6年的车了,也没坏过一个零件,还是很省心的。
- 不满意
- 出身不好,是个岛国车。不过要我说,这还得赖自己国家汽车工业还没那么发达,如果国产品牌的质量和售后态度能与这些合资品牌齐平,那肯定会优先考虑支持自己国家产品的。
综合评分 3.75
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外观
- 外观在当时还是比较运动的,也有很多改装选择,总的来说还是很不错的,不过这么多年都没有改款,实在是有点儿审美疲劳。
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内饰
- 这内饰我真得说说了,顶配当时是什么都有,但不是顶配的车型真的是有点儿跟不上潮流了,我这车买的时候连USB和AUX接口都没有,只能听CD或收音机,后来的车才有AUX和USB功能。
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空间
- 空间在同级里面算很大了,我最多拉过8个人,现在想想都不知道怎么塞的,我开车比较喜欢把座椅调低点儿,我身高一米八左右吧,调完座椅头部空间一拳半,坐后排头部和腿部空间也是一点儿不紧张。
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舒适
- 舒适性嘛,其实还不错,别看外观挺运动的,但是减震一点儿不像运动型车,还是有点儿软,这要是放这儿应该就是优点,但是放操控上就应该是缺点了,呵呵。而且比较值得一提的是翼神的座椅,前排包裹性不错,在当时十万左右的车里面是很少见的,后排设计的也很好,坐垫很长,腿基本上是在坐垫上的,不是悬着的,靠背倾斜角度比较大,我甚至都想去后面开车了,哈哈哈。
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油耗
- 油耗很满意,得益于三菱的MIVEC技术,在保证动力的情况下降低了油耗,基本上比较正常的油耗是7.2-7.8升,有一次开出过4.2,当然,这是刻意的,如果开的猛的话,燃油消耗是很惊人的,加一百块钱油只让你开一百公里绝对不含糊。
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动力
- 我是1.8的,高转机器,三千转是个分水岭,三千以前慢慢悠悠,三千以后提速顺畅,类似于本田的VTEC发动机,而2.0就要好很多,后悔当初没买2.0...不过这1.8的发动机也够用了,自己有点儿小改动后,碰到大众的1.4T的车基本上也能干的过,如果有闲钱加个涡轮的话,那基本上动力是富裕了。
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操控
- 操控还可以吧,说不上太好,也说不上不好。指向性很精准,方向盘没有虚位,三菱一贯的传统。另外,方向盘和离合器沉也是三菱一贯的传统,以至于哥们儿开我车三环转一圈,回来说腿都酸了。哦对,档位行程短,而且清晰,原来同事问我是不是改过,这个我还真没改。
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性价比
- 品质很好,除了加油和保养,自己不用掏一分钱买配件,另外这车翼子板挺厚的,有一回翼子板蹭了,修的时候跟师傅聊天,师傅说真不愿意弄你这车,钢板太厚不好钣金...我竟无言以对。
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Rastar
- 2016-02
三菱翼神 2010款 1.8L CVT时尚豪华版
- 购买地点
- 青岛
- 行驶里程
- 56000公里
- 裸车购买价
- 13.70万
- 油耗
- 10.5L/100km
- 最满意
- 外观动感、全进口动力总成、独立悬挂。
- 不满意
- 减震太颠、某些部分用料、做工简陋。
综合评分 4
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外观
- 倒梯形鲨鱼嘴、短而翘的车尾、硬朗的车身线条、拉风的包围和尾翼、大轮胎,至今仍相当满意!
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内饰
- 用料比较一般,也没有让人眼花缭乱的高科技,好在设计简洁实用,操控、观察非常顺手,三菱一贯的风格。换挡拨片是亮点!
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空间
- 当时来说,这车的空间同比还算不错,五年后的今天来看也不是说不能用,不宽裕倒是真的。
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舒适
- 个人在这方面不太在意,没啥好说的,但应该说基本和舒适性挂不上钩,人家似乎当时压根就没考虑这回事。
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油耗
- 我这边交通路况不好,CVT的冬天10个油打不住。
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动力
- 发动机和变速箱原装进口,高转动力生猛,相当满意。
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操控
- 液压助力、多连杆悬挂、防倾杆的配置,开起来感觉扎实又不失轻盈。小宽高比的轮胎和奇葩的减震拖了后腿。
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性价比
- 原始设计比较成熟,现在来看没有大的致命伤,有过几个小故障也很好解决,还有过几次召回,现在来看基本都属于用料问题。
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翼起旅行
- 2018-07
三菱翼神 2016款 1.8L CVT黑白复刻版
- 购买地点
- 北京
- 行驶里程
- 13000公里
- 裸车购买价
- 8.00万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 发动机动力
- 不满意
- 内饰材质,配置
综合评分 4.5
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外观
- 特别喜欢
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内饰
- 单调,用料差
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空间
- 刚刚够用,有孩子就不够用了
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舒适
- 驾驶座可以
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油耗
- 高,自动10个油
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动力
- 1.8自吸
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操控
- 独立悬挂。舒服
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性价比
- 价格低廉,动力强劲,我是推荐
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aragonite
- 2017-01
三菱翼神 2010款 1.8L CVT时尚舒适版
- 购买地点
- 上海
- 行驶里程
- 90000公里
- 裸车购买价
- 13.80万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 没有小毛病,开着顺畅
- 不满意
- 后备箱空间真心小
综合评分 4.38
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外观
- 不好看也就不会买了
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内饰
- 很一般,但没有传说中那么糟
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空间
- 车内空间不错,至少比当时同价位的科鲁兹强。但后备箱的空间就太弱了。
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舒适
- 相当不错,特别是喜欢偏硬一点避震的
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油耗
- 市区9个油,上环线或高速6个油
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动力
- 1.8L对于买菜车够了,但有时候会稍微后悔没有买2.0的
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操控
- 高速不飘,方向盘回馈好
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性价比
- 不后悔
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tony5930
- 2016-06
三菱翼神 2010款 2.0L CVT运动旗舰版
- 购买地点
- 宁波
- 行驶里程
- 100000公里
- 裸车购买价
- 16.98万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 动力与油耗
- 不满意
- 空间
综合评分 3.88
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外观
- 帅气
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内饰
- 廉价,不上档次
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空间
- 小,后排太小
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舒适
- 差,过坑太硬
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油耗
- 优,整体油耗很不错,2.0L的排量自动挡,才9个油
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动力
- 充沛
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操控
- 很好
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性价比
- 还可以
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ezyjj
- 2016-03
三菱翼神 2012款 1.8L 手动致尚版豪华型
- 购买地点
- 武汉
- 行驶里程
- 80000公里
- 裸车购买价
- 11.78万
- 油耗
- 7.4L/100km
- 最满意
- 操控好,油耗低
- 不满意
- 后排头部空间
综合评分 4.13
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外观
- 强调一种运动精神
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内饰
- 一般般了
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空间
- 前排尚可,后排不能挺直坐,,不然顶头
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舒适
- 高速行驶有厚实感,前排座椅包裹性尚可
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油耗
- 非常满意,最低4.5,时速60,最高差不多9个油,正常行驶7.4
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动力
- 一个人,爽歪歪,满座开空调就忧伤了
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操控
- 同价位操控极佳
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性价比
- 正常保养,好像还没有什么故障
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