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  • nb=ak48
    2017-06

    格越 2013款 3.0L 7座四驱舒适版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    13500公里
    裸车购买价
    31.00万
    油耗
    12.5L/100km
    最满意
    性价比高;整车质量好; 空间很大,二排腿部空间很充裕;三排坐满也没问题 座椅舒适度不错,空调效果合适,有后排输出;悬挂软硬适中;有座椅加热 油耗正常,目前综合油耗显示12.5,高速差不多9,堵车开空调14-15? v6发动机比较给力,中后段加速不错 适时四驱带强制锁止功能,承载式车身、前麦花臣后多连杆独立悬挂不适合越野,但城市、公路、湿滑路面、上马路牙子、上坡还是信心十足 换挡平顺,操控中规中矩,方向盘很轻,是很容易开的车 尽管内饰风格设计令人看着很不适应,但用料很足,明显好于加价合资日车
    外观
    外观设计是现代这一代SUV的通病,格锐(格越)算是其中看着最顺眼的了
    格越 2013款 3.0L 7座四驱舒适版 格越 2013款 3.0L 7座四驱舒适版 格越 2013款 3.0L 7座四驱舒适版 格越 2013款 3.0L 7座四驱舒适版 格越 2013款 3.0L 7座四驱舒适版 格越 2013款 3.0L 7座四驱舒适版 格越 2013款 3.0L 7座四驱舒适版 格越 2013款 3.0L 7座四驱舒适版
    综合评分 4

    外观

    外观设计是现代这一代SUV的通病,格锐(格越)算是其中看着最顺眼的了

    内饰

    内饰设计风格很不喜欢,此车最大的短板,也暴露了韩国汽车行业的不足
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  • 菜虫特攻队
    2017-03

    格越 2013款 2.2T 7座四驱舒适版

    购买地点
    上海
    行驶里程
    60000公里
    裸车购买价
    31.80万
    油耗
    7.5L/100km
    最满意
    油耗低,空间大,超大全景天窗小孩喜欢
    不满意
    脚刹拉不住,斜坡根本没用
    格越 2013款 2.2T 7座四驱舒适版 格越 2013款 2.2T 7座四驱舒适版 格越 2013款 2.2T 7座四驱舒适版 格越 2013款 2.2T 7座四驱舒适版 格越 2013款 2.2T 7座四驱舒适版 格越 2013款 2.2T 7座四驱舒适版 格越 2013款 2.2T 7座四驱舒适版 格越 2013款 2.2T 7座四驱舒适版 格越 2013款 2.2T 7座四驱舒适版
    综合评分 4.88

    外观

    很低调的外观,特别很多人不了解韩国车,都以为是IX35。车身较长,看上去还是很大的。

    内饰

    跟新胜达没啥区别,内饰用料再好点就更好了

    空间

    空间非常满意,7座SUV没几辆车第三排可以坐成年人的。这辆车空间在中型SUV中算是很不错的了,比汉兰达要好

    舒适

    个人觉得还挺舒适的

    油耗

    非常满意,跑高速百公里7升左右,常规市区9-10升左右。油箱特大,有一次跑高速跑了960公里才加油

    动力

    动力非常满意,它不是一辆赛车,我们不比提速,但是动力还是很够用。涡轮加入时有推背感。跑西藏动力没有大幅度下降,很不错。

    操控

    SUV的操控跟轿车不一样,这车的操控性还是不错的,在过沙漠以及泥地也很轻松。但避震有点硬底盘比较低。

    性价比

    超高性价比。如果不是BBA控,这款车总体来说非常不错。
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  • tyjianemx6
    2017-06

    格越 2017款 2.0T 四驱旗舰版 汽油

    购买地点
    北京
    行驶里程
    580公里
    裸车购买价
    29.73万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    外观仁者见仁智者见智的,但我觉得大部分人看见了会觉得好看,配置也很丰富,前排座椅通风加热兼职完美,电子手刹、自动驻车很好,胎压监测实用,适时四驱解决雨雪天气路况问题,19寸轮毂动感漂亮,电尾门很高级,带感应自动开启功能,总之高科技配备算很丰富了。
    不满意
    不满意的就两点吧,一个是发动机舱隔音不好,噪音能传到驾驶室内,温柔驾驶能减少这个影响吧,另一个就是油耗了,2.0T四驱这车不适合在拥堵的市区行驶,也不用堵车,两三公里一个红绿灯,这车分分钟百公里10升以上油耗,只适合跑高速和长途,油耗能下降到8.2-9.5L每百公里。
    综合评分 4

    外观

    外观最满意的地方,秀外慧中,动感中透露出一丝霸气,难怪在澳洲、加拿大、美国卖的不错,新改款的前脸示宽灯和日间行车灯很漂亮,LED的雾灯也特别亮!大灯隧洞很灵敏!打开大灯自检也很科技感。

    内饰

    内饰基本和北京现代的全新胜达无区别,但考虑到是全新进口的,按照以往车评人的说法,就是做工肯定比合资车要更考究,反正现在全车无异响,全车电子设备运行正常,中控屏操作系统流畅智能。

    空间

    7座车,前排我1.72身高调整到一拳腿部空间,在去最后面坐,头部有一拳,退步也有一拳多空间,三角窗也要比全新胜达的大,一点也不压抑,如果不是晕车体质的人,长途也没问题。

    舒适

    避震器是感觉像迈腾的感觉,扎实的,紧绷的,稍微上点儿速度过减速带又很舒服,比迈腾舒服,可能因为自重大的原因吧,隔音除了对发动机舱的隔音不好,对外界的隔音还不错,开高速胎噪也比迈腾小,按说空间大,要比迈腾噪音大的,但真的是比迈腾小。

    油耗

    温柔的开,而且要一路畅通的架势模式下行驶个50公里以上,油耗才能降到8.2L每百公里这个可能,如果一路畅通,但又有深踩油门超车的习惯,总让涡轮介入,那基本也不会降到10L每百公里以下,市区驾驶,基本都是在10.5-13L每百公里徘徊者,在市区要敢每脚油门涡轮介入急加速跟车的习惯,油耗就给你上到17L每百公里以上,分分钟让你冷静下来,提醒你把它当做一个四驱加高底盘的MPV开吧,别嘚瑟,油耗伤不起。

    动力

    涡轮介入之前,表现的平平淡淡,但那样也最省油,8.2升百公里油耗就是这么开出来的,涡轮介入之后,感觉后劲儿还是很大的,2吨的车加速感一点儿也不比我之前1.8T迈腾差,迈腾才1.5吨。

    操控

    方向盘很轻,之前开大众迈腾,方向盘很重,但格越的方向盘真的很轻,速度30公里以上自动回证还不错,但低速,基本方向盘不会自动回正,转向稍有虚位不影响驾驶质感。

    性价比

    性价比其实相对于主流神车们肯定稍微低一些,但对于追求个性小众的人们来说是个不错的选择,虽然进口车配件问题是个值得关注的方面,其他都不错,最起码开了小半个多月了,马路上没碰见过17款格越都是改款前的老款。
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  • ljlyx8829pt23
    2017-03

    格越 2013款 3.0L 7座四驱旗舰版

    购买地点
    阜阳
    行驶里程
    23000公里
    裸车购买价
    35.00万
    油耗
    15L/100km
    最满意
    空间大,功能全,性价比高
    不满意
    怎么说呢,刹车太软,因为这个问题我的车出过一次大事故!再就是底盘确实太低了!实在不明白suv设计的跟轿车的离地间隙一样~最后就是品牌效益太低,这车完全不保值啊!想卖出去结果只值二十几万了
    综合评分 4

    外观

    很漂亮,没话说!就是太低……

    内饰

    做工很精细,但是要指出两个问题:第一,车内部分塑料件用料还是不够好,比如升降玻璃的按钮周边,这些部位很容易被指甲划出划痕!中间工具箱后面点烟器周围,也极易划伤。第二,车辆下摆一圈黑色裙边很容易脏!又擦不出来!上述两个问题让车很容易显旧!

    空间

    按理说轴距已经很棒了!但是可能为了留第三排空间吧,事实上我180的个头,当我的座椅调整合适后,我的后面再坐一个180的哥们,膝盖就已经没有富余空间了!

    舒适

    很不错!真的很安静,座椅也很舒服!唯独不舒服的,中控台下方档杆前的空间,放不了什么东西,反而很难清理,如果能是一体的就好了!

    油耗

    呃……预想最多13个油,可是我目前的情况是高速和市里对半开,14个油根本下不去,市里稍微堵一点就15,16了!

    动力

    不知为何,好多车友都说动力澎湃!可我想说,不跟轿车比,跟同类型价位的suv比起来,比新款汉兰达,新款锐界,Q5,xc60,自由光都要肉很多,提速真的是硬伤。

    操控

    这个我很喜欢!这么大的车!非常灵活!很好掌握!

    性价比

    这个价位买这样配置的一辆车!确实物超所值!可能我说的严苛一点,但是这都是开了近两年这个车以后所发现的问题,人无完人,车无完车,总体评价:不错!
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  • gcsqpx4
    2017-02

    格越 2017款 2.0T 四驱领先版 汽油

    购买地点
    北京
    行驶里程
    500公里
    裸车购买价
    27.80万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    油耗特别的省
    不满意
    内饰设计有些简陋
    综合评分 5

    外观

    外观设计非常完美,车门两侧线条很流畅,前脸格栅稍显年轻,整体外观比较大气稳重,后尾门加尾灯很饱满

    内饰

    内饰风格真心不满意,设计太廉价了,难道是因为没有发工资吗

    空间

    我们家庭成员个头都不低,格越空间大一些,全家出游的时候,乘坐的时候完全没觉得拥挤,而且储物都有专门的地方,所以在这空间方面格越更有优势

    舒适

    驾驶起来很稳当,过一些小的坑洼路段感觉颠簸的幅度并不大

    油耗

    目前第一箱油消耗大半,已经开了500公里左右了,表显示续航里程还有135公里,百公里油耗只有9.7。感觉这车还是非常经济省油的

    动力

    发动机还是挺给力的,动力随叫随到,坐满人的时候一点没觉得疲软

    操控

    方向盘在我开过的车当中算是比较轻的吧,

    性价比

    预算30.感觉还行,有所值
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  • sssnr27
    2016-09

    格越 2016款 2.0T 7座四驱领先版

    购买地点
    贵阳
    行驶里程
    7100公里
    裸车购买价
    27.30万
    油耗
    12L/100km
    最满意
    空间大,动力足,底盘舒适,做工精良
    不满意
    5000公里就得去保养,浪费时间浪费钱。涡轮增压发动机,不用全合成机油不行。全合成机油到7500公里左右效果才最好状态。这样就把好机油浪费掉了。现代为了挣点保养的费用,这点上肯丢掉了很多客户。
    综合评分 4.25

    外观

    我很喜欢,低调,舒展,比较大气,只是别人说看不出是这个级别的车。不了解这个车的,前面看别说分不出和新胜达谁跟谁,有些人还把我的车认成新途胜甚至ix25。后面看真心显得小,根本不像接近1米9的大车,尾灯设计的比较庄重,但看起来比胜达显小。只有侧面看还显得比较大。反正装逼不要买这个车。

    内饰

    看着比较普通,没豪华气氛,但做工精良,各种按键安排合理,符合人体工学要求。灰色内饰,不像汉兰达的一进去感觉好,但比较有深度的感觉。档把附近塑料件表面会出现划痕。

    空间

    很满意。拉东西,6个人带行李长途旅游,很不错。在内部空间的长宽高与汉兰达、锐界、索兰托L、酷威对比中,只有汉兰达综合和格锐差不多,其他差距稍微大些。

    舒适

    底盘很不错,比较整,过烂路没有多余晃动,悬挂比较有韧性,压过井盖小坑等小颠簸和较慢时过稍微大些的坑洞的感觉很满意,既不是软悬挂那种船一样的忽忽悠悠的感觉,也没有较硬的悬挂的车的比较颠的感觉。座椅偏硬了点儿,虽然说长途偏硬好,不累,但我感觉还可以稍微软点儿。舒适性方面较差的是原配音响,可能只能对付我这种只听收音机的人。还有噪音,感觉发动机上了2000转以上噪音就大了个级别,还好,我大部分时间都是1500转左右行车,高速时噪音也不是最大源头,这时风噪更大些。急加速时相对我家的小Q3来说噪音比较明显。不过NVH整体算不错,好像噪音第二排好像比第一排感受好很多。空间大,心情就好,加上超一流的大天窗,更敞亮,也算是舒适度的一个方面吧。

    油耗

    符合预期。发现开车脚法对油耗影响较大。我是路上很快的那种,上班近30公里路,超我车很少。十多箱油中有三箱我试过较为轻柔的开,有两箱到10点几,一箱到9点几,和我猛开差1.5-2个油每百公里。我的油耗是11箱油平均计算出来的,其他人开估计都比我要省。

    动力

    很满意。我有点暴走族。大多数行车情况是城市快速路,80公里限速那种。在上坡、满载、开空调情况下提速超车还是很有信心。高速100以上满座加速差点儿,毕竟功率和体重在那儿摆着,就3.0都不行。

    操控

    整体还不错。刚买车时高速路变道有些不习惯,好像方向不稳似的,但试了下,其实没有什么虚位。后来了解了下,韩国车的德行。现在也经常开老婆的Q3,认真对比下,可能适应了还是怎么的,觉得没问题了。悬挂没有锐界硬,但比汉兰达支撑性好。经常立交桥盘桥的时候超很多轿车,也许是四驱也会起作用的共同效果。转弯半径小,对于这么大的车来说,是个非常非常不错的优点!

    性价比

    我这里比不是发达地区优惠大,但考虑到车的质量、配置水平,车的驾驶感受和舒适度,感觉性价比还行吧
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  • reedc2
    2016-09

    格越 2015款 2.0T 7座两驱舒适版

    购买地点
    南宁
    行驶里程
    800公里
    裸车购买价
    28.00万
    油耗
    12L/100km
    最满意
    空间大,适合全家出游。
    不满意
    目前还没有发现
    综合评分 4.38

    外观

    够骚

    内饰

    还不错,不张扬,也不低调。

    空间

    很好

    舒适

    舒适度不错,但是密封性跟日系车没法比

    油耗

    目前刚开没多久,看不出油耗,再开一段时间再看看

    动力

    2.0T两驱感觉刚刚好吧!

    操控

    操控性很好,方向盘可调整轻重度,非常不错。

    性价比

    性价比很高。因此选择
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  • hzhdit2
    2016-08

    格越 2015款 2.0T 7座两驱舒适版

    购买地点
    合肥
    行驶里程
    14780公里
    裸车购买价
    27.90万
    油耗
    11L/100km
    外观
    外观还可以吧,除了比新胜达大点,尾部不一样、
    内饰
    内饰比较不错,科技感很强!
    综合评分 4.38

    外观

    外观还可以吧,除了比新胜达大点,尾部不一样、

    内饰

    内饰比较不错,科技感很强!

    空间

    空间比较好,7个打人没问题。

    舒适

    舒适度也很好,一家人出去旅游很不错!

    油耗

    油耗还好冬天在10.5,夏天的话在13个左右,高速比较省油,8个左右!

    动力

    动力也很好,2.0T一脚油门,很有推背感,就是换挡慢了半拍。

    操控

    很容易上手,方向助力也可以变换轻重!

    性价比

    这个价位的买量进口车,比较不错了!
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  • wcqy3
    2016-06

    格越 2015款 2.0T 7座两驱领先版

    购买地点
    武汉
    行驶里程
    2200公里
    裸车购买价
    26.30万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    虽然是运动版的,价格比网上报价高,但4s店加的真皮座椅,一键启动,疝气大灯,外观拉花,行车记录仪,送雷鹏太阳膜升级为蓝钻,还送前、后雷达,送十次保养,感觉还行,4S店负责经理人也比较爽快!一次愉快的购车!
    不满意
    上牌时间太长,临时保险到期了正式保险才能生效,5/28提的车,要到6/13才可以去上牌,急死个人了!
    综合评分 4.88

    外观

    白色拉了花,效果可以,看起挺漂亮

    内饰

    进口车,还好吧

    空间

    整体还不错,就是七座用起第三排有点挤,还好我两小孩坐够用了,美中不足后备箱真心不够用

    舒适

    真皮座椅挺舒服

    油耗

    比预期效果好,首保过后不知道是否还有下降,目前终合在9L/100KM,跑高速不超过120/H,油耗在8.5左右

    动力

    推背感明显,1400转涡轮增压开始介入

    操控

    挺好的

    性价比

    比大汉和锐界要高,个人感觉
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  • 阿铁46cnw
    2016-03

    格越 2015款 2.0T 7座两驱舒适版

    购买地点
    济南
    行驶里程
    3368公里
    裸车购买价
    27.80万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    外观,空间,全景天窗真的超赞
    不满意
    舒适版副驾驶不是电动的,也不能升高,舒适版也没胎压检测,还有就是走在非常颠簸的路面时,右后侧天窗会有一点点抖动的声音
    综合评分 4.88

    外观

    一开始就是外观吸引了我,比较过好多的车子,都没有格锐这么的让我满意,

    内饰

    格锐内饰做工非常精细,多功能方向盘很好看,真皮座椅质感很好超柔顺,新车没有任何异味,

    空间

    空间那是没的说,非常满意,有次跑长途大人加小孩一共坐了10个人,第三排还有一个座椅没打开,还装了好多的行李,空间真的很大

    舒适

    非常舒适,跑了两次长途很轻松,一点没感觉到太累,坐过的朋友都说超舒坦

    油耗

    油耗都是每次加油会自动清零复位,在市区很堵很堵的情况下最高15个,高速满载的情况下最低开到过6.6,油耗个人认为在同样2.0T的车子里还是非常出色的

    动力

    好多人都问2.0T的动力,会不会不够用,我只能说完全不用担心,动力那是随叫随到,杠杠滴

    操控

    一开始以为这么大的车子可能操控方面没有轿车好上手,后来开了才知道这么的顺手,完全超乎了自己的想象,车子跑起来很稳很扎实,方向很轻,指向非常精准,

    性价比

    刚买的时候15款刚刚上市,优惠幅度很小,再有就是朋友说现代的车保值率不高,反正个人认为这车总体来说很好,很满意
    展开全部
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