综合评分 4.5

外观

玛莎GT家族造型独特，贵族气质饱满又不失一些凶悍。巨大的引擎盖和隆起的前叶子板很夸张。玛莎GTS13款的前进气口还是圆滑的弧度，线条流畅优美，反而新款的18款沿用现款总裁的设计风格，巨大的进气口变得越来越有棱角，前保险杠也是有两个大洞，说是为了更好地减少空气阻力，但是从没美观上我觉得更差了。

内饰

内饰在电子配置上面落后不少，但真皮部分做工用料都是很不错的。吐槽一个设计，就是在排档杆前部有一个放置物品的空间，有一个一眼就能看见低档的橡胶防滑垫，掀开这个橡胶防滑垫，下面直接就是两个大洞可以看到车体波箱。在洞边沿还有一些胶水痕迹。

空间

可以坐4个人，后排还是挺适合的，腿部空间可以，高度方面175的个子应该没问题，我自己坐会觉得高度有点不够了。尾箱就不用说了，差一点点5米的车，打开后盖，你看到的是只能放一个普通行李箱的空间。但其实认真地想一下也没有谁会用这个车去装太多的东西。

舒适

在跑车里面可以说是最舒适的了

油耗

市区24.5，也不算太耗油。而且我基本上用的是sport模式加手动拨片换档。如果是基本用D行驶，应该在22这样我估计。假如都是炸街模式用不了几天就是要显示到28.5左右了，总之油多烧点没关系，4.7自然吸气这种事习惯就好。

动力

玛莎GTS被广泛的称为超跑，心脏不好都不行。动力我觉得其实是很好了，加速慢于其他跑车完全是被车身的重量所拖累。

操控

一台接近5米的车，对操控已经没有太大的奢望……

性价比

玛莎GTS相比原来大两百多万元的价格，目前可以说性价比超高，遗憾的是4.7的基本没货了，且买且珍惜

综合评分 4.25

外观

5星，不多说，这个外观一直是个人认为最经典的Top3

内饰

这个的话就各花入各眼了...我个人比较喜欢，看图看不出来，坐进去会觉得还是挺经典的。全反毛皮加碳纤维，豪华感有的。仪表中控：这个算是有点不满意，毕竟绿色灯光的仪表晚上看真的没什么档次。音箱：买之前看评测都说音箱很烂。但是告诉大家一个东西，3.5接口的蓝牙接收器，这车就可以连蓝牙放歌了，比连3.5的线音质好非常多！真的可以！

空间

很舒服，毕竟GT跑车两门四座的。防滚架自己拆了，因为对于我们市区用完全没意义。储物空间：这车其实挺大的，主要是长，放东西的地方真的不少。

舒适

日常代步完全没问题。跑车里来说绝对算舒适的，即使是MC运动座椅，也很舒服！

油耗

之前的车全部是AMGM1566.2的引擎，所以开啥车都觉得不耗油了...

动力

作为GT跑车就还凑合。和超跑那种迅猛的感觉比起来还是有差距的。动力平顺性：低挡位顿挫感实在太强了。跑起来才会好点，所以开市区并不是那么舒服。

操控

凑合吧，不知道为什么速度起来之后方向盘倒是偏轻...

性价比

我觉得GTMC性价比是不错的，毕竟碳陶刹车，全车多处碳纤维，等等配置。我觉得值。

综合评分 3.5

空间

gt跑车来说空间还是挺大的乘坐空间：我自己身高178，开车坐姿还是很舒服的。后排做两个170的完全没压力

动力

4.7v8动力方面我还是挺满意的加速表现：因为车身较大提速当然没法拉利那种感觉，但是切换运动模式无论城市和高速还是想秒谁就秒谁

操控

操控和我之前的卡曼s差不多车身造型：车身线条还是比较流畅，底盘有点低。不过跑车都这样。

性价比

300万左右作为入门级的超跑，性价比还是可以的

综合评分 3.38

外观

迷人的外观

内饰

这腊鸡内饰用了近10年了希望内饰换代

空间

在跑车中空间算很大的了后排坐人完全没有不适的感觉最高记录光后排坐过4个女生

舒适

不算很舒适在跑车中也还不错了

油耗

看怎么开一箱油我高速随便可以跑800公里平时市区不停开2,3天加一箱吧

动力

头段提速还好和bba的性能车比起来差不多吧推背感肯定有在超跑中不算快

操控

转向准确路感清晰a柱过粗视线范围不是很大

性价比

挺不错的

综合评分 4.13

外观

还有比这个更好看的gt？

内饰

简单

空间

讲道理我椅子要调到很高很前才能看清车头。这样进车下车空间就小了。后面位置很大。坐下成人毫无压力

舒适

座椅很好看但长途驾驶有点累

油耗

油耗想哭。开了sport模式肉眼可见烧油

动力

满分。不解释啊啊啊啊啊啊

操控

hmmm可能还在磨合期吧。。接近满分。感觉方向盘手感没有911好

性价比

好看就够啦。代步也完全可以呢

综合评分 3

外观

有些角度还行。

内饰

无力吐槽。

空间

后卫箱可以刚好放一个球杆包，很满意。而且后座空间确实蛮大的，起码不是个dogseat，有点出乎意料。

舒适

隔音不错，开久了坐久了蛋疼。

油耗

满意，买前预算在30。

动力

4.7L，普通模式和运动模式差别太大了，不过只要肯踩一脚深的，普通模式也挺过瘾的。

操控

路感反馈无敌，但是别的还好吧，还是喜欢开A6。

性价比

感觉这类车性价比都一般般，但以后有钱了，我还是会买。

综合评分 4.5

外观

外观？无与伦比的美丽！泡妞把妹绝对一流

内饰

内饰相比保时捷稍显老气

空间

空间比预想中大很多

油耗

综合油耗18.5左右接受范围内

操控

方向盘手感非常好接近赛车方向盘、油门和刹车比一般的车紧太多

综合评分 4.63

外观

前面很好看，后面无感

内饰

一般无现代感

空间

空间很大后排座位也是，这点很满意

舒适

很满意！

油耗

刚刚好（如果开Sport模式的话偏高一点点）

动力

对于这个价位的车不算是数一数二吧，但绝对算得上是出类拔萃，毕竟是四座跑车注重日常使用

操控

操控还不错（方向盘握起来也舒服）

性价比

偏低那么一点点

综合评分 3.88

外观

还用说么，改了MC包围，加个尾翼，骚到不行。

内饰

大家都说内饰过时了，但是我觉得还好，就是塑料件太差。。。太差。。

空间

一家四人出行没压力，后备箱可以放一个全尺寸行李箱

舒适

开三个小时不觉得累。

油耗

高速开120-150油耗11-14L，最低的时候开过10L.一般市区20L也够了。

动力

对动力追求不高，对我来说足够用。

操控

很不错，人车合一的赶脚。。

性价比

除了玛莎拉蒂这个品牌，估计价格应该和宝马650差不多。不过650标价也要190万了，只是优惠很恐怖。

综合评分 4.25

外观

我各人感觉玛莎拉蒂GT的外形非常完美，这成为我购买它的关键因素。不过审美的差异非常巨大，青菜萝卜各有所爱。

内饰

一般般的内饰，中规中矩没什么亮点。但毕竟算豪华品牌，说它古典美也不算吹牛逼哈。

空间

我身高180cm做驾驶位后排依然可以舒适的坐两个成人，对于4.8秒的跑车来说足够满意了，五分！

舒适

可以说是最舒适的跑车，没有之一！避震和乘坐空间在跑车中都很有优势，我给了4分唯一的原因是噪音，发动机的悦耳的噪音，你们喜不喜欢我不知道，反正我很喜欢。

油耗

这个。。。4.7自然吸气的V8，车身也算跑车中大号的，只能说：任性！

动力

起步略显软弱，方向盘偏轻，但一旦开启sport模式，超跑的感觉应有尽有，而且声音绝对拉轰，绝对五分！

操控

如果跟宝马3系做对比，操控方面没有太多的提升，可能是我还没习惯驾驭它吧，不过至少过弯很有信心。只是方向盘有些偏轻，刹车略显迟钝（新车没舍得用力踩）。

性价比

还行吧，两百万的车价在豪华跑车中也只能算入门级，物有所值就可以了。