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官方售价

13.98-27.29万

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  • xuser18939251
    2023-07

    北京BJ40 2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型

    购买地点
    北京
    行驶里程
    5000公里
    裸车购买价
    18.48万
    油耗
    10.5L/100km
    最满意
    第一,颜值够高。SUV车型数不胜数,有越野气质的SUV车型也有几台不错的,但我还是更喜欢这台车的外形。第二,驾驶感受好。决定要买越野SUV之后,就和朋友跑了好几家车行,对于驾驶感受我们一致认可,还是这台车最舒服。不仅仅是动力强劲,转向的质感还有底盘的表现,也值得点赞。
    不满意
    说的是开越野车,玩的就是心跳,不在乎油耗,这也真是扯瞎话了,不可能不在乎成本费用的。现在还不到维修保养的时候,所有的费用大头就是这个油耗了,目前的油耗百公里是12.3升,比普通SUV确实高了很多。看来玩心跳也是要讲成本的,作为家用车的话,这个成本是有点高了。
    北京BJ40 2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型 北京BJ40 2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型 北京BJ40 2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型 北京BJ40 2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型 北京BJ40 2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型
    综合评分 3.63

    外观

    这台车给我的第一印象就是有一种坚强刚毅的气质。朋友那台SUV也挺好看的,但是时尚有余,动感不足,尤其是这种越野气质,只是点到为止,不像我的车,是真正抓住了精髓。这种满满的工业气质也很吸睛,跑在马路上回头率超高。

    内饰

    本来我对内饰没有过多的要求,只是不希望有花里胡哨的设计,如果时尚元素加得太多,就和外观的坚强刚毅不相匹配了。打开车门后,车里的这种氛围感我非常喜欢,果然没让我失望,保持的是和外观一样的风格,硬朗的线条,刚毅的气质,做工用料都不错。

    空间

    上次忘了是看哪一款车型了,那台车的后排座椅中间没有凸起,几乎是一个纯平的状态,虽然其他方面没有北京BJ40好,但在这一点上是胜出了。可别小看这个小小的凸起后排空间,本来就没有前排大,坐满三个人,中间有凸起的话,腿部放起来确实不太舒服。北京厂家还是应该借鉴其他车型对后排空间的处理方法,尽量让座椅底下保持一个纯平的状态,这样会提高舒适性。

    舒适

    把我这台车和朋友的那台SUV放在一起对比,高下立见。从起步上来看,我的车没有任何的顿挫感,还有一种往前推的力量。朋友的车起步就有点平缓,没什么爆发力。从加速敢上来看,两台车的动力输出都比较稳定,我这台车加速的时候,发动机响应更积极,速度也上升得更快

    油耗

    这么大的越野车,有这个油耗也不奇怪,但毕竟还是有家用需求的,算下来的话,这个用车成本就有点高了。

    动力

    动力感十足 推背感十足

    性价比

    当时一看这台车,我以为怎么也要25万以上,没想到整个办下来20万出头,虽然心里是惊喜的,但也只能暗暗窃喜,跟自己预算完全吻合。
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  • 海萌
    2021-01

    北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V

    购买地点
    北京
    行驶里程
    50000公里
    裸车购买价
    18.50万
    油耗
    13L/100km
    最满意
    无需更换的265轮胎,车高也并不妨碍下地库,车宽设计刚刚好,跑过了卢比肯小道加上一些手感技术无任何刮蹭顺利通行,这款车参与任何车队深度探险都没有问题,初步玩耍加个护板,加个大灯就齐活了,省下不少费用。设计车的时候已经纠正了老40的各项小问题,当然开到三万公里的时候可能还会出现类似皮带轮异响什么的,这都属于正常,铺装路驾驶玩儿不坏,越野线路舍得豁的一款车型。
    不满意
    音响效果还需改进,还有大灯,大灯没有长距离的光束感,有些地方开与不开差距不大,建议调整下。
    北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V
    综合评分 4.63

    外观

    我买的是PULS火焰红,女生开这款车回头率200%,洗车,停车的时候都会被人问,这款车怎样,简单聊聊之后大都有换车的想法。有些牧马人的外形,保留越野车棱角分明的特征,对于有越野情怀的人来说,这款车刚刚好。车漆不太好配,注意个人驾驶习惯

    内饰

    圆形的出风口很特别,就是很多东西别不上去了,但是并不要紧,还是看起来外刚内柔的展现没有那么冷,夜晚的氛围灯较比常规越野给了一个小心意在里面,双向开合的扶手收纳盒需要那边开那边挺方便,尤其最爱全数据仪表盘,不敢说是绝对全面,但是在越野车里算是佼佼者,足够你用,同时仪表有两个模式两个主题切换,不会审美疲劳。红色软包明线菱形很有质感。

    空间

    主要给了主驾驶和副驾体验,后排忽略。后备箱偶尔有时候给店里拉上三千多的货不成问题,最后排座椅可以向前放平,自己控制空间使用。

    舒适

    长途驾驶12小时不累,很舒适,前排全部都是电动,一年四季我都有热腰的习惯,上来就来一个座椅加热很实用。电动折叠反光镜避免了洗车时候下车时候手动掰回去的尴尬。

    油耗

    11-13可接受范围,以前开个SUV还得11个油,全在自己的驾驶习惯,标配只喝95的油,北京市内其实92的也可以,除了北京建议都用95的油。

    动力

    长城的发动机只能说刚刚好,上山,下水,滑冰,目前没问题

    操控

    快速响应,手挡切换也适应更多复杂路况,不错。经过了一年四季,雨雪天气4H调换后的感觉还是很明显,也遇到过下山忽降大雪伴随地皮甲的情况,山路狭窄崎岖,很多车都刹不住,作为唯一的女司机,打开雪地模式,4l,一路提心吊胆的点杀,左后轮半个轮子一直在悬崖口上最终还是安全下山的,这让我更加信任2018款这辆大红车。

    性价比

    刚刚好,就是很满意
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  • 跑山小王子king
    2019-01

    北京BJ40 2018款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国V

    购买地点
    北京
    行驶里程
    5000公里
    裸车购买价
    19.00万
    油耗
    14L/100km
    最满意
    满意的地方有很多吧,首先是外观,彻底大变,将原有轮眉加大加宽,让车从外显得更加厚重。LED大灯和尾灯组,改变传统的照明方式,又有神又漂亮。轮胎改为265,65,17的加宽轮胎,这次看了才是本来有的样子。中网“北”字的演变设计,让细节做的很精,体现出北汽这次用心造车的理念。其次是底盘,最重要的是底盘结构的变化。是最满意的,变了,不用扭力杆,改螺旋,变得更加舒适,更加实用。舒适与越野二者结合。让我已经忘记了我那辆两门版的味道了。第三就是是内饰。内饰焕然一新。整体设计很人性化。豪华。舒适。拥有50万车的配置。整体步入了越野车新的发展模式。
    不满意
    最不满意的地方没有。我认为北汽这次重新改款,还是用心了。很多细节都能看得到。唯一稍不满意就是仍有部分胶条有漏风现象。但是喜欢这车,所以不是太大问题。
    北京BJ40 2018款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国V 北京BJ40 2018款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国V 北京BJ40 2018款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国V 北京BJ40 2018款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国V 北京BJ40 2018款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国V
    综合评分 4

    外观

    挺拔魁梧,退伍军人的我偏爱这造型的车。车灯设计:灯罩里的水雾,4S的解释hin奇葩啊,是不是你们解决不了或者不想解决的问题都属于正常现象?

    内饰

    不错!有继续提高的空间,比方说中间那块硬塑料,到处都软包了,为什么单单留一块,是忘记了吗?

    空间

    本车主身高1.75m身重68公斤,上下驾乘空足够宽敞舒适,后排座位空间3人剩座也足够宽敞舒适的。

    舒适

    悬架舒适,对小震动过滤不错。就是后面还是整桥,过减速带稍有点跳。也在正常范围内。如果想更好。后期改装。对于车内噪音,改善不错。车内安静了,听音乐没问题。音量调到5-6就可以。

    油耗

    这车自重2.多T,及配置2.3T发动机,油耗还算正常可以接受

    动力

    动力表现非常不错。给油加速响应快,需要2000以上爆发。但是已经足够用了。这次再也不用愁加速的问题了。只要一脚下去。推背感立即来。

    操控

    操控方面。方向盘准确。因为悬架不一样。带来的驾驶感觉不一样。沙漠里转弯指向性很准。方向做工精细,带来很好的质感。真皮包裹,开车舒适感更好。

    性价比

    性价比最高,不错,工程质量放心,做的确实厚道,所以推荐大家买真的,之前对比过长城,长安,大众,朗逸,还有很多,比如比亚迪,还有堂宋清,好多告别点了,自己用的车自己看最好,不用听别人怎么说,喜欢颜值试驾合适就可以买了
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  • normaln
    2019-01

    北京BJ40 2018款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国V

    购买地点
    铜陵
    行驶里程
    5000公里
    裸车购买价
    19.98万
    油耗
    14L/100km
    最满意
    满意的地方有很多吧,首先是外观,彻底大变,将原有轮眉加大加宽,让车从外显得更加厚重。LED大灯和尾灯组,改变传统的照明方式,又有神又漂亮。轮胎改为265,65,17的加宽轮胎,这次看了才是本来有的样子。中网“北”字的演变设计,让细节做的很精,体现出北汽这次用心造车的理念。其次是底盘,最重要的是底盘结构的变化。是最满意的,变了,不用扭力杆,改螺旋,变得更加舒适,更加实用。舒适与越野二者结合。让我已经忘记了我那辆两门版的味道了。第三就是是内饰。内饰焕然一新。整体设计很人性化。豪华。舒适。拥有50万车的配置。整体步入了越野车新的发展模式。
    不满意
    最不满意的地方没有。我认为北汽这次重新改款,还是用心了。很多细节都能看得到。唯一稍不满意就是仍有部分胶条有漏风现象。但是喜欢这车,所以不是太大问题。
    综合评分 4.38

    外观

    感觉不错

    内饰

    不错!有继续提高的空间,比方说中间那块硬塑料,到处都软包了,为什么单单留一块

    空间

    空间宽敞。为了家里人偶尔乘坐方便。平常这车只做一人,那就是我,空间对于我足够用。偶尔家里人一起玩,乘坐方便舒服。储物空间很不错,还有环塔版魔盒,能方很多东西。后排座椅宽大,乘坐舒适全家出游

    舒适

    悬架舒适,对小震动过滤不错。就是后面还是整桥,过减速带稍有点跳。也在正常范围内。如果想更好。后期改装。对于车内噪音,改善不错。车内安静了,听音乐没问题。音量调到5-6就可以。

    油耗

    目前5000.高速1.27一公里

    动力

    跑过几次弯坡山路很轻松,一点也感觉不到动力弱,一般的越野路况都能轻松完成

    操控

    操控性不错,之前担心的虚位问题在这台车上没有发生,指向很清晰

    性价比

    价格还能接受
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  • 肆零极度-阿康
    2017-12

    北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版

    购买地点
    天津
    行驶里程
    55678公里
    裸车购买价
    11.68万
    油耗
    13L/100km
    最满意
    整车外观,最喜欢前脸,粗狂得前脸设计 无论从品牌口碑性能空间上来说都是我的不二之选 空间大,视野好!外观霸气
    不满意
    国产车的小毛病还是有的,归纳两点1.怠速声音很大,油耗很大,强大得身躯,有这一个强大得排量
    北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版
    综合评分 5

    外观

    十分满意 而来现在市面上越来越多得改装件 更能武装自己得爱车 外形很酷,前包围特别帅气,简直就是我心中的 颜王了,不是一个漂亮能描述的,前眼的设计也跟其他车不一样,线条很有美感,比较喜欢这种类似小吉普的外形,一看就是越野能手

    内饰

    一般 塑料感太强 各个角落都是黑塑料,因为价格在这摆着了,又便宜,又能越野,还要求他给你做成真皮内饰,那是不可能滴,不过全车得各个开关标记清晰,方便操作,而且车门锁和玻璃升降都在中控台,方便拆卸车门时操作 布艺座椅,玩越野的时候弄脏,方便拆洗,车顶方面拆卸,装13利器

    空间

    BJ40是三门得设计 空间对于两个人来说还是够大,但是作为家庭车 首先后排座椅不太方便上下,尤其是老人跟小孩,每次上下车,都需要主驾或副驾先下车搬弄座椅,然后后排得人才能上下车

    舒适

    一般,毕竟作为一款越野车 舒适性肯定达不到一个同等价格得轿车 如果厂家在座椅等方面有所改进的话,那就等于锦上添花啦!

    油耗

    作为一款硬派越野,玩起来就不要考虑油耗了,不过细心得我还是稍微得整理了一下油耗,供喜欢这款车得城市人参考 油耗如下:综合油耗11.6L/100km 城市14L/100km 越野时相对较省 大概9.8L/100km

    动力

    BJ40作为一款短轴得越野车,才用得是2.4L自然吸气发动机,动力方面还是比较可观得,相对于极限越野,车自重大概在2吨左右,极限越野时动力有时显得还是不够用

    操控

    操控方面,BJ40采用的是分时四驱,正常得铺装路面,后两驱就够用,越野时有低四和高四得档位 个人喜欢手动挡的操作感比较强,玩越野不用担心 刹车踏板力度可以,走在乡间底盘悬挂也能有很好的支撑,更换之后我是觉得更加稳定了,抓地良好。简单适应一下就可以了。

    性价比

    综合各种实际情况,根进口越野类车相比 这款车得性价比相较高,是越野人得首选 同时有些人买来作为城市人,除了油耗 我推荐
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  • 肆零_老A
    2017-03

    北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    27000公里
    裸车购买价
    16.98万
    油耗
    17L/100km
    最满意
    关于这款车,我也是又爱又恨啊,喜欢它的性能、动力、外形硬朗。不是广告,真心喜欢这款车。
    不满意
    不满意它的就是整车装配工艺太差,我的车有过小的改装,在拆螺丝的时候看到最多的就是锈迹斑斑的螺丝,真想问问厂家,这些零件是放了多久才装在车上的?全都是铁锈,难道咱们没有库房吗?40L这款车零部件不是单独喷漆的吗?车是整体装配完之后才喷的漆?螺丝和护板的连接处,车漆是连着的,拧螺丝?油漆表层绝对炸裂。车顶流水槽,不知道咱设计师注意到了没,下雨的时候请设计师开着这车出门试试,保你下半身全湿。这是绝对的设计缺陷,不知道现在的新车是否还存在这种问题,北汽应该检讨。还有轮眉在经过两、三次的拆装之后,基本再想装回去是不可能了。
    北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版
    综合评分 4.5

    外观

    硬朗,结实,男人,这就是爷们开的车

    内饰

    内饰感觉一般,主要还是为了控制成本吧,可以理解,也接受了

    空间

    够用,本人觉得正在纠结买三门版还是五门版的车友,友情提示还是买五门版的吧,后排座椅很宽敞,坐3个人不挤,4个相对不是很胖的人也没问题。

    舒适

    舒适度还可以,本人北京---西藏走了一圈,40L座椅比较偏硬,不过可以接受,可能是新鲜吧,毕竟是刚买的车。买的就是他非承载式车身,悬架绝对舒服,普通SUV过坑过坎车感觉是往下墩,40L是往上弹。这就是悬挂的区别。

    油耗

    油耗挺大的,我现在的油耗应该是17点几,跑最稳的一次是10.8L/100km和我预期差不多,所以没关系,已经做好了心理准备。

    动力

    动力没的说,T召之即来,推背感很强,在你享受这种推背感的同时,请看一下油耗。让你害怕,呵呵。老萨博真不是吹的。

    操控

    除了刹车软,其他操控感觉还是不错的,我比较喜欢,由于刹车问题,前后一共3次(3个人)差点撞车。和4S店报修,回复是经过检测,符合国家标准,估计是厂家给的话术吧,北汽客服电话也打过了,让我耐心等待,看来客服比我有耐心,7月底从西藏回来,8月份就报修了刹车,到现在也还是没人回复,北汽客服还在耐心的寻找答案,还没有给我回复解决方案。算了,国企,品牌硬,我只能这么理解,不然为什么现在还没有召回我们这批问题车呢。

    性价比

    品质我就不说了,国产车就是没有进口车的品质高,做工太一般了,我能说零件与外壳链接处的螺丝帽还有锈呢吗?后侧拖车钩不能拖车,有图有真相。请北汽老总您考虑考虑!
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  • 风雨丶历程
    2016-11

    北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    1600公里
    裸车购买价
    16.98万
    油耗
    16L/100km
    最满意
    关于这款车,我是又爱又恨啊,喜欢它的性能、动力、外形硬朗。此话绝对心里话。。
    不满意
    不满意它的整车装配工艺太差,我的车有过小的改装,在拆螺丝的时候看到最多的就是锈迹斑斑的螺丝,想问问厂家,这些零件是放了多久才装在车上的?全都上锈了,还想问问,咱们的车市整体装配完之后才喷的漆还是怎么的?螺丝和护板的连接处,车漆是连着的,拧螺丝?油漆表层绝对裂开。车顶流水槽,不知道咱设计师注意到了没,下雨的时候请设计师开着这车出门试试,保你下半身全湿。
    北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版 北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版
    综合评分 4.38

    外观

    外观挺喜欢的

    内饰

    粗糙,此处略去10000字

    空间

    空间绝对没的说,宽敞,比40好多了。

    舒适

    舒适度还可以,本人北京---西藏走了一圈,40L座椅比较偏硬,不过可以接受,可能是新鲜吧,毕竟是刚买的车。买的就是他非承载式车身,悬架绝对舒服,普通SUV过坑过坎车感觉是往下墩,40L是往上弹。这就是悬挂的区别。

    油耗

    油耗挺大的,有图片,是磨合完了以后的油耗,近期拍的。发帖前我的油耗应该是17点几,跑最稳的一次是11.2和我预期差不多,所以没关系,早就做好了心理准备。

    动力

    动力没的说,T召之即来,推背感很强,在你享受这种推背感的同时,请看一下油耗。让你害怕,呵呵。

    操控

    除了刹车软,其他操控感觉还是不错的,我比较喜欢,由于刹车问题,前后一共3次(3个人)差点撞车。和4S店报修,回复是经过检测,符合国家标准,我反问,你经没经过国家检测,你凭什么拿这些工资,估计是厂家给的话术吧,北汽客服电话也打过了,让我耐心等待,看来客服比我有耐心,7月底从西藏回来,8月份就报修了刹车,到现在11月24号了,北汽客服还在耐心的寻找答案,还没有给我回复解决方案。

    性价比

    品质我就不说了,国产车就是没有进口车的品质高,做工太一般了,我能说零件与外壳链接处的螺丝帽还有锈呢吗?后侧拖车钩不能拖车,有图有真相。请北汽老总您考虑考虑!
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  • xuser18939245
    2023-07

    北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

    购买地点
    郑州
    行驶里程
    3000公里
    裸车购买价
    18.98万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    看着就是个硬货,买这台车就是奔着玩去的,舒适有轿车,或者MPV都不错,家里也有车。就是缺了一台板正的硬货,SUV什么的真看不上,折中我觉得不可取。牧马人啥的太贵,没必要,毕竟就是偶尔玩一玩。这车的性价比确实比较实在,身板不算大,三两个朋友一块出去玩正合适,咱们自己的车子,也有些年头了,口碑这方面还凑合,朋友也有入手这款的,跟风就拿了车。
    不满意
    小毛病还是有的,高速九十码往上,有点共振,异响很明显,不是什么风噪啥的,应该就是设计的问题。另外就是车机出了两次毛病,一次是导航,一次是整个界面死机了,新车出这事也比较闹挺。整体的实力确实没话说,二十来万顶呱呱的,就是这个小问题得注意
    北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型
    综合评分 4.5

    外观

    颜值设计这个不用多说啥子,我就是喜欢这种板正的长相,浑身上下都硬块块,纯爷们就应该开这么霸道的车子,有男子汉气概。这台BJ40无论前脸还是侧面,包括进气格栅的设计,大灯造型等等,整车上线条的比较端正,和轿车追求的流线完全是两种感觉。 车头造型 车头确实挺大气的,看着就和一般的车不一样,这就是越野的快乐。 车尾造型 屁股后面看上去也挺不赖的,很霸气的感觉,就是有味道

    内饰

    内饰料子这块还是不错的,设计风格比较粗犷,没有去追求所谓的豪华之类的,这样反而有点不伦不类,追求豪华我干嘛不去开BBA呢。重点就在于一个搭配,咱们要的就是运动、越野那种感觉,粗糙一点没关系,内饰简单大气,不整那些花里胡哨的破玩意,好用就足够

    空间

    空间这玩意大差不差吧,毕竟是台A级,没多大期待,只能说尺寸在A级里面算是不错的。轴距比较大,车身也挺长的,不过利用率不算特别高,这车本来也不是追求空间舒适之类的类型,所以这方面也没啥需要吹毛求疵的。

    舒适

    动力操控确实有自己的优势,一样的2.0T发动机,咱家这台威霆身板大一点,数据要强不少,这台车163匹的马力,威霆211的马力,开起来就是感觉这个车子爽一点。起步更猛一些,主要是硬,我不喜欢那种软软的感觉,起步猛,爬坡也比较厉害,该躁的时候车子也能躁起来,提速的推背感和加速的顺滑感,确实很舒服。

    油耗

    油耗还凑合,我这台烧的是汽油,一般在十一二个左右晃荡,咱国产的发动机发动机技术确实和别人有点差距。我们家那台威霆身板要大得多,车子也重,油耗基本和这台BJ40持平,这方面咱们还有很多学习进步的空间。

    动力

    动力十足 推背感十足

    性价比

    说白了就是看中这台车的性价比才入手的,国产的价格比较厚道,能配的东西都有,这玩意改个牌子,翻一倍的价格一样卖出去,懂得都懂
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  • xuser18939283
    2023-07

    北京BJ40 2023款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型

    购买地点
    贵阳
    行驶里程
    3000公里
    裸车购买价
    17.48万
    油耗
    10L/100km
    不满意
    我本人是非常喜欢越野旅游的,但买这台车也不纯粹是为了越野,最主要的还是家用,目前来看的话,这个油耗作为家用车是偏高的。
    外观
    有人说,这台车仿牧马人,但是我感觉它和牧马人还是有不一样的地方,尤其是车头的设计,很有个性,有自己独特的味道。
    北京BJ40 2023款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型
    综合评分 4.75

    外观

    有人说,这台车仿牧马人,但是我感觉它和牧马人还是有不一样的地方,尤其是车头的设计,很有个性,有自己独特的味道。

    内饰

    内饰的表现在我看来,最最满意的是设计,第二满意的是做工,第三版一的是车子的用料

    空间

    开车的时候,前方视野比较开阔,整个驾驶位都是挺宽松的,后排的空间没有前排那么宽敞,但总体表现也不错,坐三个人不会拥挤。

    舒适

    动力给我的感觉真是太赞了,当时在试驾的时候只开了几公里,我就定下买这台车了,除了动力强劲之外,方向盘的灵敏程度也恰到好处

    油耗

    如果说是纯粹越野的话,百公里12升多的油也不是很高,但毕竟也是有家用需要的,这个油耗表现确实不太经济。

    动力

    动力十足 推背感十足

    性价比

    要是买一台普通SUV,可能比这个车要便宜一点,但我还是喜欢这种猛烈的动力表现,所以这个价格买下来也不吃亏。
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  • xuser18939293
    2023-07

    北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

    购买地点
    上海
    行驶里程
    5000公里
    裸车购买价
    17.48万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    买这台车子第一是冲着外观,这车的颜值确实挺高的,有一种独有的韵味和个性,是其他紧凑型SUV没法比的。每一个线条,每一个螺帽,搭配起来都是那么完美,充满了工业气质和满满的肌肉线条。第二,肯定是冲着车子的动力表现了,光有个好看的外观肯定也满足不了我的需求,我还是喜欢跑起来有劲的车。
    不满意
    用到现在为止,我认为这台车子有两个地方是有缺点的,第一就是油耗有点偏高。本身买这种越野性质的SUV车型,油耗高一点也是正常,但咱也是希望油耗越低越好,我要求也不高,如果油耗不过十升,我还是可以接受的。第二个缺点就是车里的塑料感有点重,不仅气味不太好闻,而且档次也不太高。
    北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型
    综合评分 4.25

    外观

    外观设计方面,刚开始就说了,很喜欢这台车满满的肌肉感和满满的工业感。看了很多车,就是这台车的外观设计最让我满意,真是有一种越野车的样子,立体感特别强,大灯的造型,前脸的风格,每一个地方都是我喜欢的。

    内饰

    毕竟也是一台接近18万的车了,关于这个车里的用料,我觉得还是有点低档的。方向盘的大小正合适,而且还是电子挡把换挡,上面的功能键也都挺好用的,这些都是优点,可惜的是用的是塑料的材质,这样就会显得档次上不去了。而且也因为塑料材质有点多,车里的气味不太好闻。

    空间

    空间表现还可以,本身买这台车也不是希望有多大的空间,只希望现在的空间能够用就行了。驾驶空间是绝对没问题的,到处都很宽敞,前方的视野也很开阔,开车的时候很有信心。

    舒适

    这台车的好处是不仅有很强的加速感,而且后期加速的时候还特别有劲,爬坡和满载情况下,也不会影响动力的发挥。

    油耗

    一般来说,这种动力强的车油耗也不可能太低,本身买这台车的时候我就有了心理准备,但是现在的油耗我认为还是有点偏高的。在市区里跑车的时候,经常会出现拥堵的情况,油耗有的时候甚至达到了10.7升,高速公路上油耗会下降一点,基本上是在10.3升左右,平均下来的话,百公里的油耗是10.5升左右。现在跑了1500多公里,还没出磨合期,不知道出了磨合期之后,油耗会不会少一点

    动力

    动力简直是太没问题了,想加速的时候动力也是随叫随到的感觉,就是这样的动力,真正的越野车也不过如此吧。

    性价比

    价格上优惠了一些,虽然不太多,但最后谈下来的价格我还是满意的,裸车价格不到18万,也正好在我的预算范围内。
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