综合评分 4.63

外观

外观不用多说，整车设计比较前卫，很有个性。前脸的进气格栅比老款更加和谐，更符合我们中国人的审美观，全景天窗面积大，尾部设计圆润性感，17寸的大轮毂也很有动感，跑在街上回头率超高的。

内饰

真皮座椅和方向盘，皮质很好，非常舒服。中控设计中规中据，功能操作简洁方便，没有太多高科技的东西。仪表盘设计不错，各种图标、数据清晰明了。

空间

空间够大，后排三个大人没有压力，不会感觉很挤，驾驶座我175，头离顶还有近两拳的空间。后备箱空间足够，如果把后排座椅放平，大人都可以舒舒服服当床睡了。如果是全家自驾游，带行李是一点问题都没有。

舒适

说到舒适性，因为真皮质量不错，座椅还有腰部支撑，所以感觉很好，开长途也不觉得累。冬天主副驾座椅还有电动加热。空调很给力，一般我就开个一两格就够了，后排有出风口，后排乘坐人很舒服。

油耗

2.5L自然吸气的发动机加上CVT变速箱，油耗那是相当的省，我市区上下班拥堵路开得多，平均油耗也就在10个点上下，加上夏天的空调，综合油耗也没超过11。自驾出门旅游跑高速和高等级公路，基本在6-7个点，相当满意了。

动力

2.5L自然吸气的发动机动力已经足够，平时城市上下班拥堵，走走停停，够平顺就好。起步时感觉稍慢，加速性还是不错的，跑高速超车什么的，只要舍得加油门，提速还是很快的，速度跑得起来。

操控

操控比较平顺，没有什么突出的地方。电子助力方向盘低速起步很轻很轻，随车速上升慢慢变重，感觉很不错，跑高速很稳，方向指向准确，高速不漂。其他陡坡缓降功能很好，下地下车库从容放心。

性价比

综合来看，性价比很高，安全配置齐全，空间大，舒适度高，全景天窗，前后雷达，电子驻车。

综合评分 4.75

外观

车尾非常经典漂亮，车头相比较车尾没有那么漂亮

内饰

不错

空间

后排作为紧凑型SUV 算宽敞的，但和轿车对比还是略显拥挤

舒适

悬挂偏硬，在提高的驾驶性的同时牺牲了一部分舒适性

油耗

作为2.5的排量，这油耗真的不高了，见图

动力

起步很满意，40-80的提速非常快

操控

方向轻易开，完全不觉得是在驾驶一台SUV

性价比

在我选车的时候应该是完爆其他同类车型

综合评分 4.5

外观

第一眼看有点丑，属于越看越顺眼类型的，也许是因为自己的吧，呵呵！外观这东西属于仁者见仁智者见智，总之没有所有人都说好的车，只要自己喜欢就好了！

内饰

比较喜欢，虽不惊艳，但够实用，做工不错。最喜欢小桌板和遮阳帘，目前新款已经取消了！多功能方向盘很方便，娱乐、电话都能单手实现操作。导航也很人性，不用低头，余光扫扫就可以了，绝对安全。法国车人性化设计还是很赞的！

空间

前排空间不错，后排够用，但满员时有些挤，但储物空间和后备箱空间杠杠的。底盘够高，上马路牙子轻巧，但不建议。

舒适

座椅舒适，座椅加热在东北冬天真的很好用。驾驶座椅电动调节带记忆，副驾手动调节。空调一般，高速噪音大。很后悔没选高配，当时销售业务不熟，只是说差个音响，自己也没做好功课，失败呀！标配马牌轮胎，包括全尺寸备胎，驾驶舒适，新款也取消了。这也是其降价的最根本的原因。

油耗

平时上班太近，每天跑不上10公里，油耗达到12或者更多。高速还是比较省油的，能达到6.5，目前行车电脑综合油耗11。作为一个自重1.7吨的城市SUV也算是中规中矩了。

动力

动力十足哦！启动有劲，尤其是第一排等红灯时，总是第一个冲出去，够爽。超车不费劲，够用。

操控

不是专业人士，不是太懂，但油门和刹车是很灵敏的，驾驭容易。

性价比

肯定是值得信赖，入手快三年了，按时保养（5000公里），还真没什么问题。跑了多次长途，性能真的不错。但是有个小毛病，冬天的时候打方向盘有时候有异响，但到不冷的时候就没有声音了。上网查了一下，好像是通病。

综合评分 4.63

外观

：整体流线设计好，后备箱盖下翻非常实用，前脸漂亮。

内饰

：非常喜欢深颜色内饰，使用材料也没有问题，许多小的收纳空间，实用方便。

空间

：后排空间小，后备箱够大，前排空间可以。

舒适

：座椅加热比较实用，电动座椅也经常能用到，长时间驾车，感觉座椅的舒适度很好。空调、热风都很好。噪音小，乘坐舒适。

油耗

：综合油耗9左右，市区开车较少，油耗在9.5左右，高速8，最低7.9，整体感觉油耗满意。

动力

：整体感觉动力满意，超车、上坡都没有问题，开空调影响不大，倒车时动力不足，用不上劲。

操控

：整体操控性满意，换挡平顺，转弯时需要控制好车速，油门、刹车灵敏，驾驶体验好，非常满意。

性价比

：性价比满意，相同级别的车比较，使用成本低，比如：92号油品、保养费用低等。

综合评分 4.13

外观

法系特点吧，比较个性化

内饰

比较精致，车座 仪表盘等方面做的都比较细腻精致

空间

前排空间较大，后排空间较小，高度比较合适，坐好后头顶距车顶还能有一段距离

舒适

舒适度可以，副座无法调节高低比较low，驾驶时间长的话腰部也比轿车舒服多了

油耗

2.5排量11个油应该还算可以了吧，平时驾驶在市内比较多，堵车经常地

动力

普通驾驶动力十足，如果一些坡度比较大的地方动力稍小，曾经驾车直接顺着盘山野路开到山顶，感觉稍微有些费力

操控

操控灵活轻巧，低速驾驶时方向盘明显的轻巧灵活，高速驾驶时会有受力感

性价比

城市suv里性价比算是比较高的一款车了吧，价格也不是太高

综合评分 4

外观

见仁见智的东西，比较经典，或者说另类。

内饰

同价位中比较好的，用料、做工都属上乘。

空间

紧凑型，空间一般，特别是后排稍显拥挤。尽管后排座椅可以调整角度，但不能前后移动。

舒适

喜欢SUV的坐姿，喜欢SUV的悬挂。座椅皮质虽不是最高档，但整体不错。

油耗

CVT省油，平滑，比AT强不少！但不耐操！

动力

够用，没有涡轮加速的唐突，只有一平如水的加速，稍稍用劲也能跑的很欢。

操控

SUV不谈操控，要操控，买轿车，最好是后轮驱动的，最最好的是BMW的。

性价比

在当时性价比不错，现在国产了，价格也不错，性价比也很高。

综合评分 4.63

外观

前脸漂亮及车身线条流畅，整个外观还是比较饱满，有一定的观赏度的。

内饰

因为买的不是高配，所以内饰稍有差距，不过个人感觉而言真的是没有区别，也都是真皮的。

空间

空间还是比较大的，尽管是紧凑型SUV，但是空间还是很大，特别是后排座椅放下来后，都可以睡觉了，适合旅游出行。

舒适

舒适度相当高，基本上3~4个小时的长途开下来人不会太劳累的感觉。

油耗

油耗个人感觉还是有点偏高的，其实因为路面堵还有开空调的原因吧。其他还是蛮不错的！

动力

动力如果是平稳加速的话，动力没有任何的问题，如果是突然加速的话，动力还是明显不够的，毕竟2.0还是SUV，这点略逊色。考虑到雷诺也是做赛车引擎的，感觉它的加速性在同级别车中也可算是佼佼者了，这一点还是比较欣慰的！

操控

操控方面相当不错，方向盘很轻，而且没有转向过度或不足的情况出现。这点在同级车里面还是蛮给力的。

性价比

品质很好啊，怎么说呢？港版这一块还是蛮硬的人家都凹掉了，我只是蹭了点漆而已。

综合评分 3.88

外观

车头比较难看，太圆弧了，稍微的有力度一点点，会好很多，不过，LD喜欢，我就无所谓了。

内饰

塑料感比较强，不像小300000的车，和十几万的日车差不了太多。

空间

后排还是感觉有一些小，再大一点点就完美了。

舒适

一般一般还是一般，不过三万以下的suv还真没有啥舒服的。

油耗

夏天最少9各半油，冬天10.5-11个油，哪些跑8个有的真不知道怎么跑出来的，我这还80%高速呢。

动力

动力有时候，就是过减速坡启动的时候，真的是无力，真的是无力，真的是无力，重要的事情说三遍

操控

还行吧，算是惊喜

综合评分 4.75

外观

我很喜欢2010款的外观，不喜欢12款以后的外观

内饰

做工一流

空间

能满足三口之家，后排座3个成年人稍显局促，特别是长途的时候

舒适

绝对舒适，只是在过弯时，如果速度较快，后排乘客感觉到的侧倾明显

油耗

没换变速箱之前，11.4L。换了一个变速箱后11.7L。

动力

动力较好，舍得给油的话，推背感还是有，只是想和手动挡车比起步还是算了

操控

家用车，对这个不在意，跑高速时，方向盘会变重，操控是没问题的。

性价比

品质其实相当不错，只是让4儿子给我弄换半轴，导致变速箱出了问题。更换新变速箱后，变速箱又出现啸叫声，4儿子还不给换。其他原装件，我连小毛病都没遇到过。

综合评分 5

外观

圆润大气，尾部像沃尔沃xc60，城市线条，男女皆宜。

内饰

软包装，六气囊，感应大灯，自动雨刷，隔热纱帘，蓝牙电话，航空桌板，功能强大，非常人性化。

空间

舒适，轴距长，车体较宽，空间合适。

舒适

避震效果不错，自动巡航，分区空调，前后左右均可调节出风，左右可单独设定温度。

油耗

百公里11个油左右，对于2.5排量的SUV来说应该算不错了。高速油耗7个左右

动力

2.5自然吸气，动力充沛，到现在我的发动机燃烧不错，怠速热车尾喉喷水涟涟

操控

方向清晰，加速有力，刹车及时，电子手刹方便，驾驶感觉非常棒。

性价比

进口品质，还是比国产小毛病少。