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辽宁鞍山铁东区,出售金杯海狮拆车件,进来看看有图。
(辽宁鞍山铁东地区)
出售金杯海狮(参数|询价)面包车前风挡玻璃一块,价格99元,原车玻璃,不讲价的。
本人有一台报废的02年金杯海狮S(参数|询价)Y6480AF-ME型号的海狮面包车拆车卖件,
想要什么件过来自己拆,价格便宜。
1,前风挡玻璃99元。
2,方向盘99元,9成新。
3,前车门内塑料装饰板两个(左面+右面)共计50元,完好9成新。
4,前风挡玻璃雨刮器,包括雨刮片,(左面+右面)完好9成新共计20元。
5,前大灯总成两个(左面+右面)共计199元。
6,后尾灯总成两个(左面+右面)完好9成新,共计40元。
7,空调套件(含压缩机+车底散热器+散热器风扇+车内顶置中央出风口等全套)共计990元。
8,两个安全带总成(左面+右面)10元。
9,仪表台总成,完好,无裂痕,9成新,价格190元。
10,前暖风机总成,完好,电机正常转,价格90元。
11,前门两个电动摇窗机总成(不含玻璃)左面50元,右面50元。
12,全车5个原厂钢轮毂(含备胎,共计5个韩国锦湖轮胎)9成新,花纹完好,才跑1万公里,5个共计990元(轮毂+轮胎)。
13,车厢暖风机总成(在第3排座椅下面)完好,电机运转正常,100元。
还有需要其他配件的朋友,来电话联系吧:
附件:
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10,前暖风机总成,完好,电机正常转,价格90元。
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以上配件一口价。
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5,前大灯总成两个(左面+右面)共计199元。
6,后尾灯总成两个(左面+右面)完好9成新,共计40元。
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9,仪表台总成,完好,无裂痕,9成新,价格190元。
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03年金杯海狮轧厢2018-03-01内蒙古 8 4
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4,前风挡玻璃雨刮器,包括雨刮片,(左面+右面)完好9成新共计20元。
5,前大灯总成两个(左面+右面)共计199元。
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7,空调套件(含压缩机+车底散热器+散热器风扇+车内顶置中央出风口等全套)共计990元。
8,两个安全带总成(左面+右面)10元。
9,仪表台总成,完好,无裂痕,9成新,价格190元。
10,前暖风机总成,完好,电机正常转,价格90元。
11,前门两个电动摇窗机总成(不含玻璃)左面50元,右面50元。
12,全车5个原厂钢轮毂(含备胎,共计5个韩国锦湖轮胎)9成新,花纹完好,才跑1万公里,5个共计990元(轮毂+轮胎)。
13,车厢暖风机总成(在第3排座椅下面)完好,电机运转正常,
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我已经买了新的大金杯,现在有老的金杯海狮(参数|询价)车拆件出售,
老车是02年的金杯SY6480AF-ME车型。
我试驾了九龙,大金杯和威麟H5,
我今年初就想买一台大面包车,
特别喜欢14座位的车,
于是到汽车超市多次考察,比较和试驾选车。
11月1日,我有机会试驾了威麟H5和大金杯以及九龙3款车型,
我试驾的都是14座位的车型。
其中威麟H5有两款发动机可以选择,
2.0T汽油机和1.9TDI柴油机。
九龙和大金杯都只配有2.4的汽油发动机,
总体感觉还是威麟车最好,
3种车型中,在国内最早上市的是江苏产的九龙汽车,其次是威麟H5,大金杯上市最晚。
威麟H5车开起来噪音最小,动力感最好,
威麟H5毕竟是跑过世界上最残酷的达喀尔拉力赛的车,
综合3车的比较在安全性,舒适性,动力性几个方面,还是威麟H5最好。
不过威麟H5的价格也是最贵的。
威麟H5使用的奇瑞2.0T双VVT涡轮增压汽油发动机和1.9T涡轮增压柴油机都比大金杯的丰田4RB2发动机先进。
而九龙车用的是三菱4G64M发动机,和大金杯上的丰田4RB2发动机基本是一个档次,
都是2.4排气量的普通发动机,比较老旧。
威麟H5的发动采用涡轮增压技术,实现了小排量,大功率和低油耗。
而九龙和大金杯配备的两款日本发动机是普通非增压发动机,
缺少科技含量。
总体感觉,这几年,日本的汽车工业注重节约成本和使用便宜的配件,
从丰田的刹车质量事故和油门质量事故都可以看出来,
日本车开始注重降低汽车配件成本了,
大量使用廉价配件,必定导致汽车整体质量下降,
感觉日本车开始向下发展了。
根据这3款车发动机的比较,感觉国产车这几年的进步非常快,
感觉日本汽车现在已经发展到顶点了,开始从顶点向下发展了,
我说的是实话,不过在中国,说实话的人不一定受欢迎,
我们的部分国产车已经开始使用涡轮增压技术了,
但是日本车还暂时没有这个技术的。
上面3款车的比较,
金杯车的价格是最便宜的,起价15万多一点,非常有竞争力了,
虽然发动机科技含量不高,但是价格比较低廉,2.4的排量动力也够了,
九龙车感觉也可以,价格最低配置的车型要16万多一点,也是比较合理的。
三菱的老4G64M发动机,在3款车型中也是最便宜的。
3款车型中,你如果不差钱,还是威麟H5是首选。
大金杯总体感觉,比以前的车型上了一个台阶。
借助于金杯以前的良好口碑,相信金杯的销量应该是最大的。
老车是02年的金杯SY6480AF-ME车型。
我试驾了九龙,大金杯和威麟H5,
我今年初就想买一台大面包车,
特别喜欢14座位的车,
于是到汽车超市多次考察,比较和试驾选车。
11月1日,我有机会试驾了威麟H5和大金杯以及九龙3款车型,
我试驾的都是14座位的车型。
其中威麟H5有两款发动机可以选择,
2.0T汽油机和1.9TDI柴油机。
九龙和大金杯都只配有2.4的汽油发动机,
总体感觉还是威麟车最好,
3种车型中,在国内最早上市的是江苏产的九龙汽车,其次是威麟H5,大金杯上市最晚。
威麟H5车开起来噪音最小,动力感最好,
威麟H5毕竟是跑过世界上最残酷的达喀尔拉力赛的车,
综合3车的比较在安全性,舒适性,动力性几个方面,还是威麟H5最好。
不过威麟H5的价格也是最贵的。
威麟H5使用的奇瑞2.0T双VVT涡轮增压汽油发动机和1.9T涡轮增压柴油机都比大金杯的丰田4RB2发动机先进。
而九龙车用的是三菱4G64M发动机,和大金杯上的丰田4RB2发动机基本是一个档次,
都是2.4排气量的普通发动机,比较老旧。
威麟H5的发动采用涡轮增压技术,实现了小排量,大功率和低油耗。
而九龙和大金杯配备的两款日本发动机是普通非增压发动机,
缺少科技含量。
总体感觉,这几年,日本的汽车工业注重节约成本和使用便宜的配件,
从丰田的刹车质量事故和油门质量事故都可以看出来,
日本车开始注重降低汽车配件成本了,
大量使用廉价配件,必定导致汽车整体质量下降,
感觉日本车开始向下发展了。
根据这3款车发动机的比较,感觉国产车这几年的进步非常快,
感觉日本汽车现在已经发展到顶点了,开始从顶点向下发展了,
我说的是实话,不过在中国,说实话的人不一定受欢迎,
我们的部分国产车已经开始使用涡轮增压技术了,
但是日本车还暂时没有这个技术的。
上面3款车的比较,
金杯车的价格是最便宜的,起价15万多一点,非常有竞争力了,
虽然发动机科技含量不高,但是价格比较低廉,2.4的排量动力也够了,
九龙车感觉也可以,价格最低配置的车型要16万多一点,也是比较合理的。
三菱的老4G64M发动机,在3款车型中也是最便宜的。
3款车型中,你如果不差钱,还是威麟H5是首选。
大金杯总体感觉,比以前的车型上了一个台阶。
借助于金杯以前的良好口碑,相信金杯的销量应该是最大的。
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回复楼上的朋友,拆车件中仪表台总成就是仪表台那个壳子,其他的不包括,
就是那个塑料壳子190元,不含运费,一口价190元。
就是那个塑料壳子190元,不含运费,一口价190元。
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里面的东西呢?包括仪表啊,开关等。。。。2010-11-15广东 8 4
仪表里面的东西单独出售,
不过,现在已经卖出一部分了,
还剩一个磁带收音放音机,完好,电子调谐的,卖20元(包括2只原车的喇叭)。
不过,现在已经卖出一部分了,
还剩一个磁带收音放音机,完好,电子调谐的,卖20元(包括2只原车的喇叭)。
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好的,我明天去拍照片,然后上传照片,扶手箱有49元出售,不讲价,不含运费,如果在鞍山的朋友可以来自己拆下。
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照片来了,扶手箱出售,49元,不讲价的。
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车的前门板,两个,出售
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拆车件出售,要什么自己来拆,我在辽宁鞍山。
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