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新款普拉多完美灯光改装报告!吐血奉献完整版,看完就会!!!
新普的大灯实在不适应,还什么顶配氙气灯呢,不给力!远光尤其失败,夜路都不敢开快了,和之前的奔驰E300根本没得比,4月底准备去西藏,颠藏入,察察回。如此灯光肯定拖后腿。
经反复研究,拿出最佳方案,昨天把远光改了,结果是----太亮了!光型完美!!只是晚上市区不好意思开远光。昨夜和辆汉兰达(参数|询价)在高速上并行了一段路,相比之下,汉兰达远光简直就是萤火虫。
这是一个非常完善的改装设计,改装过程对原车无任何破坏,不剪一根线,不钻一个眼,但所有的固定和连接方式都确保稳固,可靠,安全。还可以做到还原原车灯光,仅需2分钟。
现在不知道这个改装报告到底该不该发,弄的满街小太阳,再有些人不自觉随意使用远光,罪过就大了。
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9楼开始正式改装报告。用的上的请加分顶帖给点肯定。
经反复研究,拿出最佳方案,昨天把远光改了,结果是----太亮了!光型完美!!只是晚上市区不好意思开远光。昨夜和辆汉兰达(参数|询价)在高速上并行了一段路,相比之下,汉兰达远光简直就是萤火虫。
这是一个非常完善的改装设计,改装过程对原车无任何破坏,不剪一根线,不钻一个眼,但所有的固定和连接方式都确保稳固,可靠,安全。还可以做到还原原车灯光,仅需2分钟。
现在不知道这个改装报告到底该不该发,弄的满街小太阳,再有些人不自觉随意使用远光,罪过就大了。
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9楼开始正式改装报告。用的上的请加分顶帖给点肯定。
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既然支持的朋友多,反对的少,就发发吧。
新普所有车型远光都是卤素灯,型号9005或者叫HB3。包括等配的配置表里标明是HID氙气灯的顶配车型,实际也就是近光是HID氙气灯,远光依然是卤素灯泡。
一般在城市使用,到了晚上马路上都有路灯,仅使用近光就可。但是跑高速和野外,原车灯光就远远无法满足要求了,夜间行车如果视线不好,对安全的影响可是大大的。
9005HID灯泡的发光点和卤素灯是一样的,所以改装HID后光型不会有任何改变。不必加透镜什么的。此型号灯泡还有个特点,本身就是带密封圈设计,不必在灯泡后部设计防水罩。也就是说,改灯不必重新布线,不必拆装防水罩,直接伸手扭下原车灯泡,装上新灯泡就OK。
同样还是9005灯泡,线路连接插头设计方面,卤素灯和HID灯都是完全一样的,也就是说,这个改装仅仅需要更换一个灯泡,同时在原车线路上串联连接HID安定器即可。需要注意的是,新普远光原车电源线正负极和正常的标准HID安定器电源端正负极是相反的,这个插头需要反着插入。当然,你非要正插也行,除了灯泡不会亮其他没有什么影响。错了换过来就是。
未来如果想用回原车灯光,直接扭下灯泡更换,拔下插头把串联在电路里的安定器断开就OK。
有人问了,那这样的话,使用寿命和原车比较呢?我只能这样说,HID灯的使用寿命比卤素灯长好几倍。而且卤素灯越用越暗,HID越用越亮。
还有人问,那改装灯这么亮,功率一定大很多,原车电路受得了吗?答案是,HID灯在和卤素灯使用相同功率照明的时候,亮度最少是卤素灯的3倍以上。新普远光原装是65W.升级的HID灯仅仅45W或者更低的35W.
更重要的,灯泡和安定器的选择。灯泡选雪莱特鼓泡,价格大约150一对。理由别问了,肯定是最好的性价比最高的。我用的是45W的色温4300K。感觉太亮了,其实35W就非常好了。安定器,选海蓝星50W的就OK,理由同上。
如果用35W灯泡,就用35W的海蓝星超薄安定器+雪莱特35W鼓泡,色温4300K.别听卖家推荐,更高色温肯定不合适。这一套总价300左右。
记得要安定器支架,这个很关键,必须的。
改装过程遵循对原车无任何破坏,不剪一根线,不钻一个眼,尽量不拆任何零部件,全部利用原车现有结构。
站车头方向,首先是右边安定器固定位置,利用电瓶紧固拉杆做支架定位安装,空间刚好。
安装好的效果如下:
新普所有车型远光都是卤素灯,型号9005或者叫HB3。包括等配的配置表里标明是HID氙气灯的顶配车型,实际也就是近光是HID氙气灯,远光依然是卤素灯泡。
一般在城市使用,到了晚上马路上都有路灯,仅使用近光就可。但是跑高速和野外,原车灯光就远远无法满足要求了,夜间行车如果视线不好,对安全的影响可是大大的。
9005HID灯泡的发光点和卤素灯是一样的,所以改装HID后光型不会有任何改变。不必加透镜什么的。此型号灯泡还有个特点,本身就是带密封圈设计,不必在灯泡后部设计防水罩。也就是说,改灯不必重新布线,不必拆装防水罩,直接伸手扭下原车灯泡,装上新灯泡就OK。
同样还是9005灯泡,线路连接插头设计方面,卤素灯和HID灯都是完全一样的,也就是说,这个改装仅仅需要更换一个灯泡,同时在原车线路上串联连接HID安定器即可。需要注意的是,新普远光原车电源线正负极和正常的标准HID安定器电源端正负极是相反的,这个插头需要反着插入。当然,你非要正插也行,除了灯泡不会亮其他没有什么影响。错了换过来就是。
未来如果想用回原车灯光,直接扭下灯泡更换,拔下插头把串联在电路里的安定器断开就OK。
有人问了,那这样的话,使用寿命和原车比较呢?我只能这样说,HID灯的使用寿命比卤素灯长好几倍。而且卤素灯越用越暗,HID越用越亮。
还有人问,那改装灯这么亮,功率一定大很多,原车电路受得了吗?答案是,HID灯在和卤素灯使用相同功率照明的时候,亮度最少是卤素灯的3倍以上。新普远光原装是65W.升级的HID灯仅仅45W或者更低的35W.
更重要的,灯泡和安定器的选择。灯泡选雪莱特鼓泡,价格大约150一对。理由别问了,肯定是最好的性价比最高的。我用的是45W的色温4300K。感觉太亮了,其实35W就非常好了。安定器,选海蓝星50W的就OK,理由同上。
如果用35W灯泡,就用35W的海蓝星超薄安定器+雪莱特35W鼓泡,色温4300K.别听卖家推荐,更高色温肯定不合适。这一套总价300左右。
记得要安定器支架,这个很关键,必须的。
改装过程遵循对原车无任何破坏,不剪一根线,不钻一个眼,尽量不拆任何零部件,全部利用原车现有结构。
站车头方向,首先是右边安定器固定位置,利用电瓶紧固拉杆做支架定位安装,空间刚好。
安装好的效果如下:
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安定器安装到位前,支架到位照片
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楼主。我看了你的文章后马上买了安定器和灯泡。用的是你推荐的牌子,功率也是你推荐的35W,色温是4300K。
现在有三个问题:
1、安定器有吱吱的声音,在车头可能明显听到这个异响。我没有装过氙气灯,不知道这样是否正常,你的会响吗?(海蓝星快启安定器)
2、4300K的色温,一般情况下交警会管吗?你有没有因氙气灯的原因被交警抓过?
3、年检的时候,是还原灯就行吗?是否需要把安定器那些都拆下来?
你是个热心的人,希望能回一下我的疑问。2011-03-30广东 8 4
右边安定器支架和电瓶固定拉杆的连接方式如图:
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此图片左下方插头,咖啡色端原来是直接插在原厂灯泡尾部。现在连接到安定器电源进线端,插头黑色端。
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安装完毕右边的了,从外面看下灯泡。
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:@ :@ :@2013-07-30广东 8 4
左边空间够大,安定器安装就简单了。用特种耐高温抗老化双面胶把安定器固定在此水平面上。需要说明下此胶。粘性太好了,家里牛奶箱就是送牛奶的工人用这个胶贴墙上的。用了一年多,非常稳固。中途担心老化原因摔下来打破牛奶瓶,用力拌过几次,纹丝不动。
越野车嘛,牢靠是必须的,再上两根耐高温耐腐蚀高强度扎带。
越野车嘛,牢靠是必须的,再上两根耐高温耐腐蚀高强度扎带。
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灯泡安装好后,拍摄的尾部照片。
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画面中间偏右,插头连接,依然是卡费色那边是原厂的,黑色的是HID安定器电源进线端,所有插头都有防水功能和锁紧功能,插入后听到咔嗒一声就OK。
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另一个角度看左边安定器固定位置和线路固定方式。
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