0/1000
F3作业:10万公里自己动手换火花塞
一转眼,F3伴我四年多10万公里了,子在川上曰,逝者如斯乎,奔四十的男人伤不起啊,为了试包哥推荐的双闪,3万公里的时候,原车的NGK换掉了,换上了双闪,顿时感觉明显啊,但悲催的是第二天有个火花就闷了,于是去修车店临时换了四个埃特的,就这么用着了,6万的时候,本来想换,结果听了老鸟们的意见,只要冷车打火就着,油耗无明显变化,就可以不换,于是就从3万一直到现在近10万公里了,算算快跑7万了,感觉提速还是有些吃力,换了吧,于是网上来了火花塞专用扳手,再再入了四只NGK的火花塞,天猫商家是苏州本地的,可以保证正品,有问题直接杀过去找他。
这周末刚好去浙江看看弟弟,于是在那边换了
四只新的NGK
附件:
这周末刚好去浙江看看弟弟,于是在那边换了
四只新的NGK
附件:
8
4
阅读全文
评论
最近回复-
你换的什么类型的火花塞啊,我换过其他的有强烈顿挫感,不敢相信修理店了,求同型号,不剩感激2016-01-22贵州 8 4
-
:@ 厉害厉害。2014-08-19广东 8 4
共32条评论
某宝上入的火花塞专用扳手
8
4
阅读全文
评论
最近回复-
:R: :R:2014-06-12贵州 8 4
8
4
阅读全文
图片看不了??手机发的
8
4
阅读全文
之前换下来的原车的,和现在的一个型号吧
附件:
附件:
8
4
阅读全文
以前换下来的原车的4只,现在想想还蛮可惜的
8
4
阅读全文
以前换下来的,基本没怎么烧蚀,不过感觉好像蛮脏的
8
4
阅读全文
开始动手,找到装火花塞的位置,4个
8
4
阅读全文
这个是可以直接拔出来的,比较简单
8
4
阅读全文
高压包就要动扳手了,10MM的扳手,很轻松拧开螺丝,直接往外拔
8
4
阅读全文