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更换明锐仪表盘指针LED背景灯作业
我的车是2010年10月购买的，2.0L自动挡。开着一直不错，北上去过呼和浩特，南下到过云南缅甸边境。两个月前，突然发现转速表指针闪了几下后，
不亮了。四儿子那打听了一下，只能更换仪表总成，要3000多块
，淘宝上买一个新的也要1500多元。关键是还要去四儿子那进行钥匙匹配，四儿子又不干。所以忍了，愣开。两个星期前，心理彻底不能平静了，水温和油表的指针也不亮了，四根针就剩时速表的亮着，夜间用车特别不方便。于是在网上查了一下，发现很多人都遇到过这样的问题，有几位大侠自己动手DIY换了，就几十块钱的事。看了之后非常心动，也想自己换一下。今天有时间了，前前后后折腾了将近4个小时，终于大功告成。感谢老婆在一旁大力支持。现在就将整个过程整理一下，请各位多多指点。
1、工具准备。
用到的工具如下图：
还有两个工具，说到具体步骤时再说。
2、拆仪表盘。
先将方向盘放到最低，拆掉方向盘柱两边的卡扣（螺丝刀一撬就下来了，卡扣很结实，都是铁的），然后拔下仪表盘前面下方的装饰卡扣（有一块皮子连在方向盘上，不能完全拿下），就能看见左下、右下各一颗螺丝，拆这两颗螺丝要用到内六花螺丝刀。
这两颗螺丝拆下来后，仪表盘还拿不出来，转速表40和时速表120上面各有一个铁卡子。以前有人用铁尺子捅一下就能卸下来。我家里找不到，就开车去一个修理厂借了下面的工具，神器呀：
把这两个从仪表盘上方的缝隙里插进去，轻轻往下一撬，就好了。这是能看见两个两个铁卡子，原来以为很深，实际上就在边上。
拔下后面的集束线，仪表盘就拿下来了。
3、拆仪表盘。
仪表盘有两部分组成，前面是塑料玻璃，后面是主电路板，想把这俩分开，我又去了一趟修理厂借工具，更小的内六花：
后面有3个螺丝，在卸螺丝之前，要先将仪表盘下方贴在结合点的胶带撕开，卸下螺丝后，掰开四周的卡子，就能拆开了。
现在最关键的，也是最难的，就是拔四个指针，用手试了好几次都拔不下来，又害怕把这脆弱的东西弄断了。所以用两个螺丝刀从下边撬，拆卸来一个。媳妇出了一个好主意，把蛋糕包装绳从下面缝隙塞进去，然后包住指针，往上一提，安全又轻松。
拔下指针，拿掉3片黑蒙子，就能看到电路板了。
这时还得拿掉这个白色的盖子，很简单，左右两边各有两个竖着的卡子，同时往里面一顶，就可以拿下来了。
拆完之后就这样：
4、焊接LED灯。
这是最累的，眼花手抽筋。我是在某宝上买的LED灯，型号是3528。红、白、蓝总共买了110个，想的是用不了跟儿子一起做一个发光的飞机跑道，每个0.33元，运费15元。看着很大，实际上只有米粒那么大，有缺口的一面是负极。害怕与原来的亮度不一样，索性四个全换，焊接技术不是很好，焊点很大且不规则。焊之前、之后都用万用表测一下，确定灯亮。
5、调试。
安装之前先拿着电路板去车里试了一下，四颗全亮，很给力。
然后按照拆的顺序倒着一个一个装回原位置。
指针在装的过程中比较麻烦，位置总是对不上，本来都跟0刻度对齐了，一通电再断电，位置就又不准了。这时，又是聪明伟大的老婆建议，把电路板先通上电，然后把钥匙拔掉，这时再把针安上，果然就成功了。
指针装好后，再把仪表盘装在一起，安回原位。
试车，爽歪歪！比原来的亮多了。
5、小结：
再次感谢老婆大人，感谢之前发帖的人，也感谢借工具的那个修理厂，为了表达自己的谢意，在人家那办了一张360的洗车卡，洗的非常专业。仪表装回去后，没有发动机故障显示，临时里程和时间都归零了。
不亮了。四儿子那打听了一下，只能更换仪表总成，要3000多块，淘宝上买一个新的也要1500多元。关键是还要去四儿子那进行钥匙匹配，四儿子又不干。所以忍了，愣开。两个星期前，心理彻底不能平静了，水温和油表的指针也不亮了，四根针就剩时速表的亮着，夜间用车特别不方便。于是在网上查了一下，发现很多人都遇到过这样的问题，有几位大侠自己动手DIY换了，就几十块钱的事。看了之后非常心动，也想自己换一下。今天有时间了，前前后后折腾了将近4个小时，终于大功告成。感谢老婆在一旁大力支持。现在就将整个过程整理一下，请各位多多指点。1、工具准备。
用到的工具如下图：
还有两个工具，说到具体步骤时再说。
2、拆仪表盘。
先将方向盘放到最低，拆掉方向盘柱两边的卡扣（螺丝刀一撬就下来了，卡扣很结实，都是铁的），然后拔下仪表盘前面下方的装饰卡扣（有一块皮子连在方向盘上，不能完全拿下），就能看见左下、右下各一颗螺丝，拆这两颗螺丝要用到内六花螺丝刀。
这两颗螺丝拆下来后，仪表盘还拿不出来，转速表40和时速表120上面各有一个铁卡子。以前有人用铁尺子捅一下就能卸下来。我家里找不到，就开车去一个修理厂借了下面的工具，神器呀：
把这两个从仪表盘上方的缝隙里插进去，轻轻往下一撬，就好了。这是能看见两个两个铁卡子，原来以为很深，实际上就在边上。
拔下后面的集束线，仪表盘就拿下来了。
3、拆仪表盘。
仪表盘有两部分组成，前面是塑料玻璃，后面是主电路板，想把这俩分开，我又去了一趟修理厂借工具，更小的内六花：
后面有3个螺丝，在卸螺丝之前，要先将仪表盘下方贴在结合点的胶带撕开，卸下螺丝后，掰开四周的卡子，就能拆开了。
现在最关键的，也是最难的，就是拔四个指针，用手试了好几次都拔不下来，又害怕把这脆弱的东西弄断了。所以用两个螺丝刀从下边撬，拆卸来一个。媳妇出了一个好主意，把蛋糕包装绳从下面缝隙塞进去，然后包住指针，往上一提，安全又轻松。
拔下指针，拿掉3片黑蒙子，就能看到电路板了。
这时还得拿掉这个白色的盖子，很简单，左右两边各有两个竖着的卡子，同时往里面一顶，就可以拿下来了。
拆完之后就这样：
4、焊接LED灯。
这是最累的，眼花手抽筋。我是在某宝上买的LED灯，型号是3528。红、白、蓝总共买了110个，想的是用不了跟儿子一起做一个发光的飞机跑道，每个0.33元，运费15元。看着很大，实际上只有米粒那么大，有缺口的一面是负极。害怕与原来的亮度不一样，索性四个全换，焊接技术不是很好，焊点很大且不规则。焊之前、之后都用万用表测一下，确定灯亮。
5、调试。
安装之前先拿着电路板去车里试了一下，四颗全亮，很给力。
然后按照拆的顺序倒着一个一个装回原位置。
指针在装的过程中比较麻烦，位置总是对不上，本来都跟0刻度对齐了，一通电再断电，位置就又不准了。这时，又是聪明伟大的老婆建议，把电路板先通上电，然后把钥匙拔掉，这时再把针安上，果然就成功了。
指针装好后，再把仪表盘装在一起，安回原位。
试车，爽歪歪！比原来的亮多了。
5、小结：再次感谢老婆大人，感谢之前发帖的人，也感谢借工具的那个修理厂，为了表达自己的谢意，在人家那办了一张360的洗车卡，洗的非常专业。仪表装回去后，没有发动机故障显示，临时里程和时间都归零了。
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评论
最近回复-
这个LED灯坏似乎是电压问题导致灯损坏。换灯后没出现问题吗？我的方法是从附近找到3.3v给新led灯供电，目前用了2年，新led灯（蛋糕的那种闪烁灯）正常，但新增其他原厂led灯坏了
4月6日湖南 8 4 -
回复 xuser15879181：
你速度指示灯换了没有，说一下怎么换的，分享经验啊，
2020-07-22重庆 8 4
共247条评论
抢个沙发坐
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