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我要再去一次哈拉湖!
曾经有过一次穿越青海哈拉湖的机会,但因为身体原因无奈放弃。
没有抵达向往的哈拉湖,没有看到一直渴望的野狼,一直难捺心中的愤愤不平:我要再去一次哈拉湖!
所以,当兄弟相约穿越哈拉湖,想都不想就从了!
哈拉湖蒙古语(哈拉淖尔)意为黑色的湖,是青海第二大湖泊,也是深藏在祁连山腹地,鲜为人知的高原咸水湖。哈拉湖又称黑海,面积593平方公里,湖面海拔4077米。
两台江铃驭胜S350和两台BMW-GS系列摩托车组成了哈拉湖“复仇”车队,出发!
穿越哈拉湖4300米的挑战,一直都属于硬派越野车和资深越野玩家的线路。极少有驭胜这样的SUV出现,摩托车,更是少见。
前往哈拉湖的道路基本为砂石路和在草原车辆碾压而形成的便道,道路蜿蜒于祁连山脉的高山丘陵之间,穿越多处草原、湿地,一路风格无限。当然,更大的挑战是无人区的荒凉未知和我的恐惧心理。
往返的几百公里高原山路非常颠簸,来回三天的路程,摩托车摘除了附带的行李箱,全靠驭胜780L的后备厢空间载上一路补给。
尽管是夏季,哈拉湖四千米海拔以上还是冰天雪地。帐篷、餐桌、户外座椅、行李、食品饮料、医用氧气瓶等大量物质装备,我们的准备可是充足的很!
通往哈拉湖的道路大多为小搓板砂石路面,其中多有暗坑。
偶尔的涉水路段其实还是挺让人惊喜的。一直说驭胜接近角27,离去角29,最小离地间隙225mm,都没有实际体验来的爽
哈拉湖边如果你离开公路,是有一定风险的。大量的虚软沙地绝不是两驱车造次的地方,不然海拔四千三百米的高度会让你的自救变成一场噩梦。我们这次的驭胜S350自动四驱车型装备采埃孚(ZF)6AT变速箱,四驱系统则采用博格华纳智能适时四驱系统。
但是摩托车骑行不比汽车驾驶那般轻松惬意,多休息是摩托车穿越的重点。
虽然一路艰险,但现在的哈拉湖边也有做生意的蒙古族牧民。
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