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【虎友交流】实在没必要去死死纠结续航里程
油量、均速、均油、余油、续航里程,仅仅是个大概,也就是跟你意思意思,千万当不得真的了。
说什么报警后剩几点几升油、还可以跑几十几公里的话,也千万当不得真的,也是跟你意思意思的,你要真信,你就输在起跑线了。
它们的计算,涉及因素太多了,直接间接涉及N个传感器采样数据:坐了几个人、后备箱装了多少废物、停车是否平稳、不平稳的话是哪个轮子高了矮了、高多少矮多少、行车是上坡多还是下坡多还是平路多还是转弯多,坡度多少、弯度多少、速度多少、当时的气压气温、风向风速、冬天夏天、你所在的纬度海拔、显示时刻之前驾驶情况如何激烈平稳长途短距、驾驶员个人驾驶习惯爱抢不爱抢红绿灯、见不得前边有车还是总在最后、推背感上瘾还是肉得后边想骂、油品质量、油品标号、加油站良心、加油后的驾驶情况、长途高速、山区公路、柏油沥青水泥砾石碎石泥巴路面、驾驶员心情情绪、轮胎磨损情况、车况、........、等等等等等等,都会影响 ECU 对这些数据的计算。
所以,当不得真的。
人生两大算计,定量和定性。什么时候什么事,要定量计算,什么时候什么事,要定性计算,不要弄混了。
各大车企推荐的最好的加油方法(城市常规使用):剩 1/4 的时候,就加油,不要等加油警告黄灯出现;每次只加到 3/4 ,免得长期油耗油。
(国家标准,规定,汽车速度表的指示误差范围是 0≤ 指示值和实际值误差 ≤12 公里,即是说,可能误差要比实际车速快12公里/小时/100公里时速,你可以想象均速、续航还有定量意义吗?由此计算出的均速、续航、余油统统只能作为定性参考了。)
说什么报警后剩几点几升油、还可以跑几十几公里的话,也千万当不得真的,也是跟你意思意思的,你要真信,你就输在起跑线了。
它们的计算,涉及因素太多了,直接间接涉及N个传感器采样数据:坐了几个人、后备箱装了多少废物、停车是否平稳、不平稳的话是哪个轮子高了矮了、高多少矮多少、行车是上坡多还是下坡多还是平路多还是转弯多,坡度多少、弯度多少、速度多少、当时的气压气温、风向风速、冬天夏天、你所在的纬度海拔、显示时刻之前驾驶情况如何激烈平稳长途短距、驾驶员个人驾驶习惯爱抢不爱抢红绿灯、见不得前边有车还是总在最后、推背感上瘾还是肉得后边想骂、油品质量、油品标号、加油站良心、加油后的驾驶情况、长途高速、山区公路、柏油沥青水泥砾石碎石泥巴路面、驾驶员心情情绪、轮胎磨损情况、车况、........、等等等等等等,都会影响 ECU 对这些数据的计算。
所以,当不得真的。
人生两大算计,定量和定性。什么时候什么事,要定量计算,什么时候什么事,要定性计算,不要弄混了。
各大车企推荐的最好的加油方法(城市常规使用):剩 1/4 的时候,就加油,不要等加油警告黄灯出现;每次只加到 3/4 ,免得长期油耗油。
(国家标准,规定,汽车速度表的指示误差范围是 0≤ 指示值和实际值误差 ≤12 公里,即是说,可能误差要比实际车速快12公里/小时/100公里时速,你可以想象均速、续航还有定量意义吗?由此计算出的均速、续航、余油统统只能作为定性参考了。)
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记得以前发过,但怎么也找不见了,只好重发。
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本来是跟你意思意思,结果你却当了真了。
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不要轻易怀疑自己不熟悉的领域。
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只是个示意,意思是跟你意思意思,千万当不得真的。
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还有车友去纠结续航,那真是傻哦。
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还有不少人去纠结“续航里程”。
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撸给你好看。
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撸
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你不明白,我就撸给你看
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