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经不住诱惑,科帕奇升级LED近光灯
科帕奇的原厂灯是卤素灯,虽然很多人都说是蜡烛灯,可是我的大科陪我绕过青海湖,也翻过唐古拉山,这几年来一直觉得灯光够用,可是在前天晚上,受了刺激了,!!!眼睁睁的看着磊哥换LED灯,都说眼睛是心灵的窗户,果然,做了换眼手术的科帕奇,果然颜值爆升啊。最终,我还是禁不住诱惑,我也要给我家的大科做做美容,我也要让她拥一双漂亮的“眼睛”。立马网上订购,到货就换!!!
磊哥是远近光全换了,我只选择了近光,为什么远光没有一起换呢?我的考虑是走高速或者雨雾天,原厂的黄色远光大灯的穿透力要好一些,所以就没换了,还能节省点银子(此灯泡马云有售,就不说牌子了和价格了,想了解价格请站短)
话不多说,先看换了LED灯的和没换的比较
拍摄角度问题,对比不是很明显,左边为LED灯泡,右边为原厂卤素灯泡
升级LED,近光不再是黄色灯光了
下面就是这次的主角闪亮登场了
一对LED灯,H7型号,
希望如厂家的广告,安全照明
LED的好处就不用多说了,主要是无损安装,只需更换灯泡就可以了,不接线不打眼
自带降温风扇,做工看着还是蛮好的
打开引擎盖,准备开工
换灯泡的必备工具,刀片,螺丝刀,套筒
长套筒用着就是顺手
大灯下方的螺丝用长套筒轻松搞定
安徽科帕奇车友会换灯专员
拆下来的大灯和挡板,哎哟,这谁的皮鞋,这么亮,太抢镜了
拧开后盖,松开卡扣,就可以取出近光灯泡了
原厂卤素H7灯泡
放上LED灯泡专用卡圈(固定LED灯泡)
用螺丝刀调节近光灯角度
接上电源,注意正负极不要反了
将LED灯泡和线束完全放入灯槽里面
接上电源,大白天,亮!科帕奇近光灯自带透镜,效果还是非常好的。
正面的效果,LED不像氙气灯那么刺眼,而且在侧面看不会晃眼睛,非常讨厌哪些乱改灯的远光狗,所以LED是不错的选择。
右边的过程是一样,换完灯泡,拧上后盖,整个安装过程结束,非常简单,动手能力强的车友完全可以自己搞定
白天的整体效果,实在是喜欢这示宽灯的蓝色
既然档板拆下了,顺便把散热器冲洗一下,全是虫子,密密麻麻的看着就****,高压水枪伺候
最后,再放个小实验的图片
科帕奇的原厂灯(12——14款)是个大白灯,总觉得少点什么,搞个红色贴膜贴上,效果大家说如何呢?
是不是很协调呢
好了,最后来说说LED灯的优点吧!
1、节能、成本低:LED的发光效率高,LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。
2、寿命超长:目前用在汽车上的LED元件基本都能达到30000小时的水平,在考虑到灯光的使用频率,基本上在整车的设计寿命里,LED元件都不需要更换。相比之下,氙灯的寿命仅为3000小时左右……
3、耐用性好:LED元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。
4、响应速度快:LED的点亮仅需微秒级别,用在前大灯上,相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度,对于行车安全性有更好的保障。5、亮度衰减低:LED亮度高,光线亮度衰减远低于卤素灯。
6、低压直流电即可驱动,负载小,干扰弱,对使用环境要求低,适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置(高压包)。
磊哥是远近光全换了,我只选择了近光,为什么远光没有一起换呢?我的考虑是走高速或者雨雾天,原厂的黄色远光大灯的穿透力要好一些,所以就没换了,还能节省点银子(此灯泡马云有售,就不说牌子了和价格了,想了解价格请站短)
话不多说,先看换了LED灯的和没换的比较
拍摄角度问题,对比不是很明显,左边为LED灯泡,右边为原厂卤素灯泡
升级LED,近光不再是黄色灯光了
下面就是这次的主角闪亮登场了
一对LED灯,H7型号,
希望如厂家的广告,安全照明
LED的好处就不用多说了,主要是无损安装,只需更换灯泡就可以了,不接线不打眼
自带降温风扇,做工看着还是蛮好的
打开引擎盖,准备开工
换灯泡的必备工具,刀片,螺丝刀,套筒
长套筒用着就是顺手
大灯下方的螺丝用长套筒轻松搞定
安徽科帕奇车友会换灯专员
拆下来的大灯和挡板,哎哟,这谁的皮鞋,这么亮,太抢镜了
拧开后盖,松开卡扣,就可以取出近光灯泡了
原厂卤素H7灯泡
放上LED灯泡专用卡圈(固定LED灯泡)
用螺丝刀调节近光灯角度
接上电源,注意正负极不要反了
将LED灯泡和线束完全放入灯槽里面
接上电源,大白天,亮!科帕奇近光灯自带透镜,效果还是非常好的。
正面的效果,LED不像氙气灯那么刺眼,而且在侧面看不会晃眼睛,非常讨厌哪些乱改灯的远光狗,所以LED是不错的选择。
右边的过程是一样,换完灯泡,拧上后盖,整个安装过程结束,非常简单,动手能力强的车友完全可以自己搞定
白天的整体效果,实在是喜欢这示宽灯的蓝色
既然档板拆下了,顺便把散热器冲洗一下,全是虫子,密密麻麻的看着就****,高压水枪伺候
最后,再放个小实验的图片
科帕奇的原厂灯(12——14款)是个大白灯,总觉得少点什么,搞个红色贴膜贴上,效果大家说如何呢?
是不是很协调呢
好了,最后来说说LED灯的优点吧!
1、节能、成本低:LED的发光效率高,LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。
2、寿命超长:目前用在汽车上的LED元件基本都能达到30000小时的水平,在考虑到灯光的使用频率,基本上在整车的设计寿命里,LED元件都不需要更换。相比之下,氙灯的寿命仅为3000小时左右……
3、耐用性好:LED元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。
4、响应速度快:LED的点亮仅需微秒级别,用在前大灯上,相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度,对于行车安全性有更好的保障。5、亮度衰减低:LED亮度高,光线亮度衰减远低于卤素灯。
6、低压直流电即可驱动,负载小,干扰弱,对使用环境要求低,适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置(高压包)。
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沙发没抢到,只能地板了
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