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牧马人罗宾汉改装3.6T
牧马人(参数|询价)无非是每个越野人的最爱,这款3.6牧马人对底盘进行身高,加大了轮胎(一个轮胎一百多斤),最后上了一套HKS机械增压来提升动力。
品牌:Jeep
车型:牧马人-罗宾汉
排量:3.6L
日本进口HKS机械增压套件,专为牧马人量身定制
原装位无损安装
牧马人3.6安装日本HKS机械增压而且进气采用水冷散热,保留原车风箱,这绝对是国内首台定制的进气歧管,采用HKS反转机械增压器。套件组成(由上海佳速动力----ANROT增压套件研发)
定制进气歧管安装位置,进气采用水冷散热低扭效果好,而越野车注重低扭,保留原车风箱这个还是不错,如果不保留原车风箱采用冬菇头,那完泥巴,沙子的时候空气过滤不好,而且保留原车风箱不会影响加装涉水喉。
在安装后进行了百公里测试,8秒。主要脚太大要不然更快,起步,超车不要太爽。
发动里变速箱承受范围之内,马力提升35%-40%,扭矩提升25-30%。
品牌:Jeep
车型:牧马人-罗宾汉
排量:3.6L
日本进口HKS机械增压套件,专为牧马人量身定制
原装位无损安装
牧马人3.6安装日本HKS机械增压而且进气采用水冷散热,保留原车风箱,这绝对是国内首台定制的进气歧管,采用HKS反转机械增压器。套件组成(由上海佳速动力----ANROT增压套件研发)
定制进气歧管安装位置,进气采用水冷散热低扭效果好,而越野车注重低扭,保留原车风箱这个还是不错,如果不保留原车风箱采用冬菇头,那完泥巴,沙子的时候空气过滤不好,而且保留原车风箱不会影响加装涉水喉。
在安装后进行了百公里测试,8秒。主要脚太大要不然更快,起步,超车不要太爽。
发动里变速箱承受范围之内,马力提升35%-40%,扭矩提升25-30%。
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新年快乐
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这个厉害
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