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自己动手安装ACS
前安装了ACC系统,高速 非常好用,这几天看到有车有安装了ACS很不错,而且可以自己安装,就下手准备订购配件准备安装了。先发部分配件和图纸,安装后再发详细信息。
订购的高配带方向ABS传感器(米色)
ACS部分电路图,接线也简单,4根线安原厂接线(电源接后备箱F29保险,通讯准备接OBD接口)
ACS模块
配套的线束
下午刚好有时间,继续安装,先换ABS传感器,这个难度不大,就是拆轮胎。更换带方向的ABS传感器。
这个可以明确一下,我的车是2015款1.5T精英。ABS拆卸看其他帖子要使用T30的螺丝刀,但是我试验的结果是使用T25的刚刚好。
拆下原来蓝色的ABS,安装上新的米色ABS
换下来的ABS传感器,蓝色的
将ACS传感器粘使用3M双面胶临时贴在玻璃中间的附近就可以了。
电源接到后备箱F29保险丝,数据线和接地我是直接接在OBD接口上。
使用ELS27修改配置,具体为:
192 City Safety 由原来的01修改为02
203 Wheel Speed Sensor Type 由原来的 02(无方向)修改为 01(带方向)
刷机后一大堆故障,使用FoCCCus进行ABS初始化和重置就没有错误了。
本来想用VCM2进行网络诊断,看看FDSM模块是不是显示合格,可惜VCM2坏了,最后使用FORScan检查故障码全部正常,至此测试完成一切正常。
拔掉ACS模块插头,屏幕提示”低速安全系统不可用”
将模块从玻璃拿下来放在座位上,会提示“低速安全系统感应器阻塞,请清理镜头”。说明模块工作正常。
下一步将规划布线,完成最后的安装。
再找个大纸箱试试最终的效果。
重新安装了一下IDS,网络测试和故障测试显示FDSM模块正常,明天找一个大纸箱先测试一下
网络测试PASS
订购的高配带方向ABS传感器(米色)
ACS部分电路图,接线也简单,4根线安原厂接线(电源接后备箱F29保险,通讯准备接OBD接口)
ACS模块
配套的线束
下午刚好有时间,继续安装,先换ABS传感器,这个难度不大,就是拆轮胎。更换带方向的ABS传感器。
这个可以明确一下,我的车是2015款1.5T精英。ABS拆卸看其他帖子要使用T30的螺丝刀,但是我试验的结果是使用T25的刚刚好。
拆下原来蓝色的ABS,安装上新的米色ABS
换下来的ABS传感器,蓝色的
将ACS传感器粘使用3M双面胶临时贴在玻璃中间的附近就可以了。
电源接到后备箱F29保险丝,数据线和接地我是直接接在OBD接口上。
使用ELS27修改配置,具体为:
192 City Safety 由原来的01修改为02
203 Wheel Speed Sensor Type 由原来的 02(无方向)修改为 01(带方向)
刷机后一大堆故障,使用FoCCCus进行ABS初始化和重置就没有错误了。
本来想用VCM2进行网络诊断,看看FDSM模块是不是显示合格,可惜VCM2坏了,最后使用FORScan检查故障码全部正常,至此测试完成一切正常。
拔掉ACS模块插头,屏幕提示”低速安全系统不可用”
将模块从玻璃拿下来放在座位上,会提示“低速安全系统感应器阻塞,请清理镜头”。说明模块工作正常。
下一步将规划布线,完成最后的安装。
再找个大纸箱试试最终的效果。
重新安装了一下IDS,网络测试和故障测试显示FDSM模块正常,明天找一个大纸箱先测试一下
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需要割前挡的贴膜吗?动手能力不强,老大有没有操作说明
2020-01-06未知 8 4 -
回复 xiejian1969: 17的不用换。2019-09-07甘肃 8 4
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怎么去定acs位置和高配的位置一样2019-06-14辽宁 8 4
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楼主呀,布线教程有吗2019-02-04美国 8 4
共8条评论
把两边的卡子 突出的耳朵都给它削掉 肯定是不会影响功能的,做个盒子一是好看而来可以防止其他方向的光线干扰。
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重新安装了一下IDS,网络测试和故障测试显示FDSM模块正常,明天找一个大纸箱先测试一下
网络测试PASS
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昨天试了一下效果,用杆子挂着车的前遮阳挡,刹车力度好大,发车很大的声音,刹停后距离遮阳档10几公分左右。看来这个平时副驾也要系好安全带才行呀
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需要裁掉前挡的一块膜吗?
2020-01-06未知 8 4
而且原厂FDSM这个模块的3,4就是通过顶配一大坨里的插头C925,接到BCM附件的插头C215,这个C215直接与BCM的7,8连接的。
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