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GLA选车提车经历
其实最开始选车的时候根本没有想过有GLA。当时对X1情有独钟,前后50:50的配比,3系的底盘,后驱什么的,让我深深中了毒。也去宝马的店里看了,也试驾了,也谈好价格了,等忙完手头的工作以后跟销售一联系,不好意思,老款没货了,要么等新款,要么去北京提。研究了一下新款X1,换成了1.5的3缸发动机,换成了前驱,把小鸡腿换掉了,重点是,想提车不仅没优惠还要加两万五的装饰,一个字,太坑。果断放弃。然后又在320和320L之间犹豫了很久,准备试驾的时候看到几个带大金链子的大哥为了谁能先提车打了起来。好吧,瞬间对这个蓝天白云的标无爱了。
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是200还是220?连自动空调都没有?好悲催,我的E有无钥匙进入和一键启动,还有电尾门,很方便
2018-05-01广东 8 4 -
2018-05-01河南 8 4
共11条评论
后来又在昂科威(参数|询价),锐界(参数|询价)之间徘徊过,又觉得家里不是一辆车,没必要要这么大的。辗转之中来到了奔驰的4S,好吧,就这样看上了GLA,然后就是回来做功课,跟销售谈价格,很遗憾的就是错过了16年5月奔驰金融给的0.03%利息的贷款,最终销售同意把保险的返点补回来,这样心理还平衡点。
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开了几个月,说说优缺点吧。刚买回来确实有点味道,但是不是那么大,放了半个夏天以后基本就没味儿了,平时车里会放着炭包。悬挂很硬有利有弊,过减速带会有跳起来的感觉,但是过弯几乎没有侧倾。高速的时候胎噪大,隔音不怎么样。暴晒后升玻璃会有异响,天冷的时候天窗的胶跟玻璃也会有摩擦声。天冷启动后在N档的时候车也会有往前一窜一窜的劲儿。起步略肉,高速的时候动力随叫随到。中高速的动力不比1.8T的帕萨特(参数|询价)差。前排觉得坐垫短的话可以手动拉长,这样长途开起来比较舒服。方向盘转向比较精准,高速变道,过弯能感觉底盘很扎实,不像是个SUV。怀档开起来比较省事,拨片基本上没怎么用过。就想到这些,回头想到了再补充。
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这是我前排调好了,后排的空间。还好我不是那么高。。。。。
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侧面来一张看看。
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后排的空调出风口+电源。 我的行驶记录仪插在这里了,这个口貌似挑电源头。我用的小蚁记录仪,原装的电源插进去了不通电而且拔不出来。。。是的 拔不出来。。我后来用钳子才弄出来。这个出风口风大不大也不知道,后排几乎不坐人。
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从后面看前排。
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全景天窗,幸亏有这个,不然后排坐着得有多憋屈。
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