[追风] 近距离感受进口大众Tiguan的非凡魅力
活动招募贴链接:网页链接
活动时间:2017年5月21日(周日)
天气:晴
气温:18-28℃(天公作美,适合活动的好天气)
地点:上海中进众旺汽车销售服务有限公司(上海市宝山区江杨南路1381号)
关注我帖子的小伙伴应该都知道5.17-5.20我在广西旅行ing,5.21凌晨才到的家。
这不为了参加这次向往已久的活动和爱卡小伙伴们相聚,我可是豁出去了,哪怕彻夜不眠,也会赶赴现场。
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先上几张进口大众4S店外景
(方便有意向的小伙伴找到该店)
展 厅 内 照 片
(这些奖章最先映入了我的眼帘)
展 厅 内 实 车 拍 摄
进口大众Tiguan宣传语
大众家族式前脸,犀利的眼神给人留下第一印象端庄、大气
车身线条刚中带柔,掩盖不住将门之后的风采
性感的翘臀,线条勾勒的恰到好处
两盏尾灯酷似两支手枪,为安全保驾护航
貌似好多人中意这款车哦
在工作人员的带领下,一行跟到了场外的试驾车旁,
工作人员已经将车停放到展厅门口
供车友们试乘试驾
(试驾车为2.0T动力的330TSI 四驱高配型)
特殊原因本人没参与试驾,仅近距离感受了下进口大众Tiguan(参数|询价)
分享下拍摄的照片
(每个人的审美不同,所以只以照片形式供大家欣赏吧)
外 观 篇
空 间 篇
机 舱 篇
内 饰 篇
个人近距离看车感受:
进口Tiguan(参数|询价):4486×1839×1646,轴距:2681,是SUV标准轴距。有着紧凑的车身,巡航稳定的同时,转向更加灵活,汽车机动性更加优越;
国产途观L(参数|询价):4712×1839×1673,轴距:2791,加长轴距,有着一定的空间优势,但拉长的轴距一定程度上会影响车辆的操控性,长轴距在提高直路巡航稳定性的同时,转向灵活性下降,转弯半径增大,汽车的机动性较低。
进口Tiguan接近角28度,离去角28度,离地间隙200mm
国产途观L接近角18度,离去角28度,离地间隙180mm
进口Tiguan只有1.4T和2.0T高低功率车型,
国产途观L目前采用1.8T,2.0T的动力组合,
特别要注意的是:国产途观L330车型为1.8T,而进口版330车型为2.0T的低功率版。
由此可见:进口Tiguan注重的是越野性能,而国产途观L注重的是舒适性和时尚性。
细节方面,不得不提及德国人的严谨性,德国工程师的血液中有一种“追求完美”的传统,传承着无法让人忽视的中北欧国家传统的“工程师文化”。
进口Tiguan后排有小桌板+杯架,而国产途观L后排无桌板;
进口Tiguan门槽带有隔音棉,而国产途观L门槽带内直接塑料板;
进口Tiguan带有车联网系统(前排顶灯位置附近),而国产途观L无此系统;
进口Tiguan标配后备箱隔音棉和后排座椅快放按钮,而国产途观L后备箱全塑料无快放按钮;
进口Tiguan后排为隐私玻璃,而国产途观L为透明玻璃;
进口Tiguan电尾侧带防夹条,而国产途观L不带防夹条;
进口Tiguan前排头枕采用防颈部扭伤强化头枕,而国产途观L为AKS主动头枕;
…………
其实还有很多很多细节方面的差异,我就不一一列举了,小伙伴们自己去近距离看车吧,包括内部各零部件的供应商肯定也是不同的,质量当然也有所不同(咱也不讨论进口质量好还是国产质量好,用时间来给出正确客观的答案吧)。
价格方面:进口Tiguan26.28-39.98万,国产途观L官方指导价:22.38-35.98万。
综上所述,既然出现了国产版和进口版,总会让车友们举足不定难以选择,当然价格也是个重要的决定因素,车友们只能在思考中慢慢取舍,希望这篇帖子对小伙伴们有所启发,有所帮助。