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博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

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今年清明假期,开着我的中华H330,陪老人回老家,万恶的济青高速限速80,又堵又慢,晃晃悠悠5、6个小时才到了地方,一下车,老爷子差点一个跟头摔在那,跟媳妇一商量,这不快车展了吗,把车换了吧。

先定了个基调:

1、  纯国产品牌(至于为什么吗,此处不多啰嗦了,有机会再写篇帖子专门聊一聊这个话题)

2、  空间要大一些、舒适性好一些

3、  自动挡(骄傲的济南人民,在拥堵排行上,位列全国前列、甚至榜首,看当前济南基础设施建设的进度,估计在一段时期内,拥堵缓解不了,换个自动挡,轻松一些。

4、  主要是上、下班代步用,偶尔放假会自驾游,但是不会存在出去越个野啊之类的。

然后就进入了纠结且烧脑的选车过程

1、  长城哈弗H6(参数|询价)系列(烂大街、外观笨笨的,没有灵气和特点,当然后期也对比研究的配置,很遗憾,没有进入试驾阶段,就被PASS了)

2、  传祺GS4(参数|询价)(因为我在传祺的4S店工作过,很早就接触过传祺的车,在买第一台车的时候就考虑过,但由于当时资金问题,放弃了,说实话这次最早确定的目标就是GS4,外观没的说,颜色没的说,早早的就去试驾了,但是试驾结束后,还是放弃了:深色的内饰,毫无新意的中控,硌屁股的座椅,全系的小天窗,低速时升减档明显的顿挫感,让我不得不PASS了)

3、  上汽荣威RX5(参数|询价)(合资品牌起家的上汽,在根本上就不符合我们两口子对纯国产品牌的定位,再加上车辆风格又像极了大众品牌的车辆,PASS)

4、  长安CS75(参数|询价)(同RX5一样的问题,非纯国产,外观容易出现雷同,PASS)

5、  奇瑞瑞虎7(参数|询价)(出租车平均每年都要跑10万公里以上,个人以为,一个汽车品牌,能不能作为出租车使用,或者成为出租车后的使用情况,可以作为衡量一个品牌技术和质量水平的标准。济南当年曾经有过一批奇瑞的出租车,我坐过几次,都快跑零散了,奇瑞的车PASS。)

为什么选博越(参数|询价)呢:

1、纯国产品牌。

2、空间够大,舒适性好。其实现在热卖的这些紧凑型SUV车型,在空间上相差不大,但是舒适性上就大不相同。

3、外观、内饰:博越的外观、内饰,虽然不是特别惊艳的那种,但是绝对是原创。

4、动力输出平顺,低速时没有顿挫感,高速时,超个车还是很EASY的。

5、配置高大上:ACC自适应巡航,城市预碰撞系统,全自动大灯,坡道偏离预警,全新3.0语音互交系统,全景影像等等,这里我不赘述了、总之我想到的都有了,我没想到的,博越也有了。

5、博越整体的配置更侧重于驾乘的舒适性,有些方面也会存在不足,例如越野性能方面的配置相对弱一些,但是足以满足我上下班代步,偶尔自驾游的需求。

下面是我的提车过程:



博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)够骚够红吧~车展4月11日订车,5月28日提车,又是骚红智尊(大红智尊),大家都说我运气够不错了,按原来等3个月也是正常的,但其实这1个半月的纠结与煎熬,实在是不好受,此刻看着我的博越大红,让那些回忆都随风去吧。





博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

提车当天,4S店搞活动,人山人海,吉利市场活动做的真心不错,也说明大家对吉利品牌是越来越认可了。博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)



博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)



博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)



博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

新车是嘎嘎新,2017年5月出厂,浙江货,一同提车的师傅对我很是羡慕,说他提的是宝鸡生产的,不如浙江的好,虽然我不了解有什么差别,但心里还是挺爽的。

博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)这会大红还不是我的,众白从中一点红,验车结束,抓紧去交钱。

博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

刷卡交钱 开发票领合格证(此处点赞,好多买车的钱交了,却要等合格证)

博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

拿钥匙  买保险  办临牌(端午车管所放假,挂不了正式牌照)

博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

济南的天气太正点了 37度的高温加大太阳,找了个车棚,有点阴凉,撕掉保护膜,铺上送的脚垫,脚垫很漂亮,也没有味,对了,此处再表扬下大博越,这么热的天,新车车内的味道,就那么一点点,很多品牌的新车,进去都没法闻,能熏死人。

博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)



博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

大热的天,又都忙了一上午,销售部的小伙子、小姑娘还要给我搞个轿车仪式,我说那么热就算了,但是还是搞了,说留个纪念,挺好~

博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

回家了 车库里真凉快,本来想拍几张照片,但是光线不太好,就放弃了,我的小中华,已找好买家,拍照留个纪念吧,说实话,心里还有那么点不舍得。

博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

开到地上来拍两张 大红绝对够靓 下面有请我家颜值担当(车模)出场



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博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)



博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

这是我家的"导盲犬"小通宝,哈哈

不好意思,说错了,不是导盲犬,是标准的“捣蛋犬”,撕坏拖鞋、袜子无数,手机、遥控照咬不误,让他导盲,只会导到沟里去。



博越大红回家路(既博越红色两驱智尊提车记)

这个配置刚发现,在4S店都是白天也没注意,博越真的很有格调,也很漂亮。



博越3.0人机互动,用的还不熟练,很多功能还不会用,但是反应速度、语音识别都是杠杠滴。



大红回家了,将来的路还很长,我们将会一起走过。

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共215条评论
头一次写帖子,好多人看,没有人注意我家车模 小通宝吗
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下次照片多拍点
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像素也不大行
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我还是新手 互相学习 互相学习
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谢谢夸奖 继续努力
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我也是这么理解的 可我刚才找了一遍 没看见啊
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大实话
一样是买车 一样是用车 花钱为什么不花给中国人,挣钱为什么不让中国人挣(可以百度下,合资品牌汽车的由来和经营利润的分配)。
大部分买车的人(不管新司机、老司机),大多数都没有开过多种品牌汽车的经验,从众心理,要面子心态,保险起见,人云亦云,就随大溜了。
从技术水平和质量水平来讲,我在一家合资品牌4S店,从事管理工作4年多的时间,合资品牌的车一样有这样那样的问题,进口车、合资品牌车,不用想的那么高科技,又不是买法拉利,没多大区别,国产车技术、工艺水平早上来了。
要说纯国产车还不如进口车、合资品牌汽车的地方,还真有,实实在在的有,那就是保值问题。我家里哥哥是经营二手车的,他开过的车多了去了,什么牌子的都有,他就极力不支持我买国产车,用他的话说“吉利的车,我开过,没问题,但你们这些小年轻,买辆车新鲜个三四年,保准又得换,你花十五六万买个这个,卖的时候比同价位的德系车得少卖个万儿八千的,很正常。”
同品质,新车同价位的二手车,市场需求对其价格影响很大,认可的人少,买的人少,自然价格上不去。
但是我觉得,正式因为如此,我们才应该有更多的人去倡导买国产车,让更多的人认可国产车,才能去改变这个现状,最关键的我确实喜欢博越(参数|询价),将来三、五年之后的事,谁能知道,说不定到时候,真的就“博越大红”了。
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看个人喜好吧 喜欢的觉得好看 不喜欢的 觉得骚气  我觉得又骚气 又好看 挺好的
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