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2017年6月日本邮轮之旅

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自加勒比海邮轮之旅之后,感觉邮轮旅游真的很适合老年人出游,安全、舒适、开阔眼界,放松心情,对老人身体和精神上都大有益处。这次我们改变了夫妻游的惯例,约上了没有出过国的家中老年亲属,为便于照顾,还相约儿女与我们同行。

我们选择了天津港出发的皇家加勒比海洋赞礼号7日游,其中在日本熊本、长崎两次靠岸游览,6月2日从天津港出发,6月8日返回。

一、邮轮篇

海洋赞礼号邮轮号称亚洲最大的邮轮,16万吨级,接待游客4000多人,是去年才下水的新邮轮,船上的设备设施很现代,是一艘当今世界上有名的豪华邮轮。但是邮轮核心部位的4—5大厅我认为属于简约实用型,没有我们在南北美洲乘坐的精致系列邮轮和公主系列邮轮豪华大气。

在在日本长崎港拍到的海洋赞礼号

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在邮轮上的“北极星”观景球拍摄,反光严重

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2017年6月日本邮轮之旅

邮轮泳池

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简约型的中央大厅

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甲板







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由于海洋赞礼号夏季以天津为母港,因此船上基本都是中国游客,船上各种设备设施铭牌都有中文,房间内有电水壶,餐厅里有中餐,自助早餐还有小笼包子、油条,咸菜丝等,正餐厅饮水配有温水,语言类的表演一般都有中文翻译,讲座也是中文,船上的一线服务员中国人占了很大比例,在船上点餐、购物、房间服务和其它服务都比国外为母港的邮轮方便了许多。

北极星观景球

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儿童乐园

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楼梯间

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高级阳台房

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在网上了解和听乘坐过天津港邮轮的朋友说,以国内游客为主的邮轮上,每次上下船拥挤不堪,自助餐厅取餐不排队,抢食水果和盒装酸奶,在船上排队吵架等等不文明的现象比比皆是,但是我们这次亲身体验,没有传说的那么严重。首先,上下船绝大部分游客都遵守船方安排时间,按时有序上下船,最后一天我们按规定时间下船,从出房间经过验证下船、中国边检、中国海关和取行李等环节到达码头接客人停车场才不到一个小时,比在美国上下邮轮还快捷方便。

自助餐厅里绝大部分游客能取餐排队,合理食用,乱抢食物和浪费食物的并不多见。碰碰车、乒乓球等排队等候的项目,都在自觉排队,没有见到网上传说的因为排队吵架。各种演出快结束时,只有少部分游客提前退场,大部分游客都会等待演员谢幕完毕之后才离开剧场。不太绅士的是不论是自助餐厅还是主餐厅都是人声鼎沸,游客毫无顾忌地大声聊天,上下电梯缺少礼让,并在电梯间大声喧哗。许多游客大量地从自助餐厅带出水果、盒装奶和食物,在健身中心用完器械,基本上没有客人自己将手柄消毒(虽然有中文提示),这些陋习,与境外欧美游客为主的邮轮比起来有天壤之别。


邮轮上许多装饰有中国元素

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健身中心

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走廊

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甲板

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室内温泉

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邮轮的服务与境外为母港的邮轮基本一样,房间服务很到位,每天两次房间收拾的非常整洁,房间里和公共场合的饮用水质量很高,餐厅服务员也热情周到,外籍服务员仍然风趣幽默,中国籍服务员明显缺乏幽默感。

邮轮共有5个免费的餐厅,其中自助餐厅一日三餐提供免费水果和饮料、咖啡,这比起我们在美国乘坐的邮轮还好,那里水果和饮料等不是三餐都提供的,但是,这里自助餐的菜品档次和水平差了一些。主餐厅点餐的菜品水平还不错,但是取消了船长欢迎晚宴,要想吃龙虾就要自己另外付费了。



自助餐厅

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烘焙专柜

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丰盛的水果

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大块的烤肉

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大量的盒装奶

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蔬菜展示

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楼主夫妇再露面

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日本印象

虽然这些年我们出境游到了世界很多国家,但是这还是第一次到邻国日本旅游,邮轮只在日本九州岛的熊本和长崎靠岸,时间也只有两天,但从旅游观光的角度说,这个邻国还是给我们留下了美好的印象。

邮轮到达熊本和长崎港口过程中,沿着日本海岸要行驶较长的时间,在船上可以欣赏到美丽的日本海滨风光,这里海水明显比我们渤海湾的水要清澈许多了,星罗棋布的小岛散落在海岸线上,主岛和小岛上都是浓密的树林,偶尔可以见到建有漂亮房屋的小渔村和村镇,给人清新安逸的感觉。


熊本港附近海域

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长崎港附近

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长崎港口很大,进入海湾之后,可以见到连绵不断的码头、船坞、造船厂,甚至见到了两艘军舰。以前我乘邮轮在南美、加勒比海等国的港口见到过无以伦比的绚丽风光,但没有见过这样充满现代工业化的海港。

长崎港的两艘军舰,不懂是什么级别的。

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长崎港

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我们乘坐大巴车进入了熊本和长崎的市中心,通过了普通公路和高速公路,经过农村和城市,这里街道、村庄干净整齐、农田和沿路的各式建筑。公路上各种交通标志、标线和指示牌等规范齐全,日本人的建筑规划和城市管理真令人叫绝,把人文环境和自然环境、城市和农村有机的协调一起,这里见不到“违章建筑”,见不到各种“杂拼车辆”,见不到垃圾和渣土,到处都让人感到美观、和谐、有序和规范。

熊本港口是个小型港口

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八代到熊本途中见到的一个警察局

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熊本      消防队

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熊本      农田都是整齐有序的

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熊本街景

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2017年6月日本邮轮之旅



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都是大巴车行驶中拍摄,效果不太好。

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  • 心飞扬0444
    这里见不到“违章建筑”,见不到各种“杂拼车辆”,见不到垃圾和渣土,到处都让人感到美观、和谐、有序和规范。
    2017-06-28河南 8 4
两天之中,很少接触到日本居民,当地导游是中国人,我们去的“免税店”营业员也基本是中国人,但在小吃街和超市里还是与当地居民有一些接触,他们谦逊和蔼、礼貌待人、尊重他人的社会文明给我们留下了深刻印象。

在熊本的小吃街

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三、旅游印象                                                                          

天津港出发日本的邮轮,所谓两次上岸旅游,不同于在境外为母港的邮轮之旅,基本是上岸购物两次,景点游览很少,。境外邮轮每次下船游览,需要向船方预定,选择旅游线路,另外交费,并且价格不菲,当然,游客可以选择不下船或者下船之后自由活动,那样就不收费了。而天津出发日本的邮轮,不知道是国内旅行社还是日本地接社的规矩,是强制性的要求你参加下船的购物游览,如果你没有下船或者没有参加旅***程路线,一次要你补交400元人民币,二次没下船补交600元,从这个规矩中你可以看出什么,你应该懂得。

我们在熊本下船游览了熊本古城外景和加藤神社,在景区附近的小吃街休闲赏民俗。


熊本古城附近商业街

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加藤神社

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2017年6月日本邮轮之旅

熊本古城一角

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人老了也喜欢鲜花



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  • 心飞扬0444
    强制性的要求你参加下船的购物游览,如果你没有下船或者没有参加旅***程路线,一次要你补交400元人民币,二次没下船补交600元,从这个规矩中你可以看出什么,你应该懂得。——————————请明示。不购物只游览可以吗?
    2017-06-28河南 8 4
在长崎下船近8个小时,6个多小时都在购物场所,回到港口后,到了对面山坡上有一个市内公园,有些名人故居,在山坡上可以鸟瞰港口和邮轮。

在长崎没能够去和平公园很遗憾,我们同船的游客有编组在和平公园的团队,那里是二战快结束时美国投放原子弹的地方。我们团队没有那个行程,这些在报团出游的时候都没有选择,你碰上哪组就是哪组了。


长崎港附近孙中山旧居

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长崎位于海湾的高速路休息区

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休息区电动车充电器

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长崎的游客购物中心

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长崎港附近的教堂

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港口山坡上公园的名人旧居

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鸟瞰长崎港

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