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【幸福升级】承载全家幸福,小罗拉我们一起前行
卡罗拉(参数|询价)相信大家已经不陌生了吧,作为全球销量第一的车型,这可是名副其实的“一代神车”。要在全球范围做到销量第一可是不容易,必定有它的过人之处。下面先为大家普及一下卡罗拉的资料吧,大神就忽略吧,给一些想入手小罗的朋友们一点参考建议!
卡罗拉(Corolla),曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。[1] 第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
最大优点油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;
内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行。
外观外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。
内饰内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错。
空间整体空间够用,但不适合大个子,前排空间宽敞,后排空间不足,储物空间实用方便。在紧凑车型尺寸不断提升的趋势下,目前无论是最新款的卡罗拉还是上一代车型花冠,2600MM轴距所带来的空间方面都已经没有任何优势。
下面说一下自己这些日子以来的用车感受吧。
1,省油,相信这是所有选择小罗的车主,或者说选日产车车主的选车原因,日本的发动机技术确实比较成熟,话说有了车以后,尤其是作为家用,省油才是王道!
2.外观,成熟稳重吧,大气,又带那么一点商务气息(个人感觉啊),总之是平凡但不平庸。
3.内饰,就算中规中矩吧,没有太大亮点,但和它的外观一样,简约而不简单。
4.空间 。空间方面只能说还可以,家用是够的,后排空间比较大,后备箱也可以。
5.舒适度。比较平稳,减震偏软,所以做起来没有什么颠簸。胎噪风噪很小,发动机怠速声音很小。
基本也就这样吧,个人感觉如果作为家用车的话,性价比还是挺高的,一些小毛病可以忽略。毕竟省油,空间,舒适度才是家用车主要考虑的。下面为大家奉上靓图的,慢慢欣赏!
-------------------------------------------------华丽丽的分割线--------------------------------------------------
先来个大鹏展翅镇楼吧
喜欢这样俯冲的样子,很有气势 蓄势待发
再来一张
大前脸很有棱角 也很饱满
安静的等着我
俯视角来一个
标识
左后45度吧 后备箱没关紧
特写
右后45度
特写
左前45度的样子最迷人了
犀利的大灯
越看越好看
前雾灯
右前45度
漂亮
大灯特写
前雾灯
侧面也很漂亮 腰线性感
蓝色背景很有个性
蛇形档杆
快4000了
送的大屏导航
出风口
自己加的避光垫
整整齐齐
后排空间
看看这后排空间 跷二郎腿也没问题吧
后背景空间 家用足够吧
神器认证吧
认证神器
、总结来说卡罗拉作为全球最畅销的车型,在大众中的口碑还是不错的,作为家用车选择,性价比高。开着省油也放心,记得曾经报道有位车主的卡罗拉开了100万公里,后来丰田公司给他换了个新车,旧车收藏了,可以说这是他们的骄傲。
谢谢大家耐心看完!
卡罗拉(Corolla),曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。[1] 第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
最大优点油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;
内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行。
外观外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。
内饰内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错。
空间整体空间够用,但不适合大个子,前排空间宽敞,后排空间不足,储物空间实用方便。在紧凑车型尺寸不断提升的趋势下,目前无论是最新款的卡罗拉还是上一代车型花冠,2600MM轴距所带来的空间方面都已经没有任何优势。
下面说一下自己这些日子以来的用车感受吧。
1,省油,相信这是所有选择小罗的车主,或者说选日产车车主的选车原因,日本的发动机技术确实比较成熟,话说有了车以后,尤其是作为家用,省油才是王道!
2.外观,成熟稳重吧,大气,又带那么一点商务气息(个人感觉啊),总之是平凡但不平庸。
3.内饰,就算中规中矩吧,没有太大亮点,但和它的外观一样,简约而不简单。
4.空间 。空间方面只能说还可以,家用是够的,后排空间比较大,后备箱也可以。
5.舒适度。比较平稳,减震偏软,所以做起来没有什么颠簸。胎噪风噪很小,发动机怠速声音很小。
基本也就这样吧,个人感觉如果作为家用车的话,性价比还是挺高的,一些小毛病可以忽略。毕竟省油,空间,舒适度才是家用车主要考虑的。下面为大家奉上靓图的,慢慢欣赏!
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先来个大鹏展翅镇楼吧
喜欢这样俯冲的样子,很有气势 蓄势待发
再来一张
大前脸很有棱角 也很饱满
安静的等着我
俯视角来一个
标识
左后45度吧 后备箱没关紧
特写
右后45度
特写
左前45度的样子最迷人了
犀利的大灯
越看越好看
前雾灯
右前45度
漂亮
大灯特写
前雾灯
侧面也很漂亮 腰线性感
蓝色背景很有个性
蛇形档杆
快4000了
送的大屏导航
出风口
自己加的避光垫
整整齐齐
后排空间
看看这后排空间 跷二郎腿也没问题吧
后背景空间 家用足够吧
神器认证吧
认证神器
、总结来说卡罗拉作为全球最畅销的车型,在大众中的口碑还是不错的,作为家用车选择,性价比高。开着省油也放心,记得曾经报道有位车主的卡罗拉开了100万公里,后来丰田公司给他换了个新车,旧车收藏了,可以说这是他们的骄傲。
谢谢大家耐心看完!
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沙发又没了
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版主大人,求精华
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好冷清啊,怎么都没破的呢
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没人呢
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求精华,求鼓励
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来看一眼
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