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起亚终于发飙了,全新轿车仅售6万起,比威驰还便宜
日常出行代步工具,市面上可供选择的余地太大了,几乎可以用眼花缭乱来形容了。当然,在重颜值轻性能的一些年轻人眼中,价格真的是太关键了,10万元以内的小型SUV多到让人无从下手,因此,就需要品牌商在宣传之时,使用一些年轻人乐意接受并听得明白的资讯,据悉,起亚马上又有一款新车型将入华,中文名或为焕驰(参数|询价),与K2同级别但是定位低于K2,售价或在6万元左右,对于合资车来说,价位蛮低的,有望拉起亚一把吧?
外观方面,时尚靓丽的造型设计,非常地符合这种小巧雅致的家用小车,前脸延续了家族式传统上的一些风格跟元素,前进气格栅增添了一些看得见的镀铬饰条,这也十分地符合时下某些年轻人的审美标准,“虎啸式”的设计风格,直接将中网的氛围提升到更硬朗的层级,这种扁长的造型风格颇为亮眼。前大灯组的辨识度极高,没有LED,没有透镜,完全走的是比K2要低几分的车款。
车身侧面,简约而平实的线条感,并没有多余的饰条点缀,从外后视镜,到转向灯,这些都是相当典型的家用小车会有的标准。全车尺寸:长4300mm,宽1710mm,高1640mm以及轴距2570mm,这种规格配上饱满丰腴的尾部身姿,简约而干练的风格相互呼应,和谐度超越人们想象。看到后保险杠的下方,这种“隐藏式”的设计风格,将排气管也融入得相当惹眼。
内饰方面,简约又时尚的是整体内部空间的布局氛围,至于真正意义上的做工跟用料,除了常用到的精致之外,和谐的氛围也是十分浓烈。中控台有着较有流行色彩的悬浮式屏幕融入其中,一些播放功能被集成到了一个区域,仪表盘拥有十足的科技风范,功能分区更为清晰。除了前面所讲到的天窗跟方向盘之外,新车还带来了车身稳定,刹车辅助,防抱死,安全气囊以及各种辅助功能等配备。
底盘方面,麦弗逊是我们所熟知的,搭配的后悬挂,也是这类车型会使用的扭力梁,这种悬架结构组合,在调校的结果上一向都偏向舒适,还有就是应对驾驶者出行面对的颠簸感。
动力方面,搭载了排量为1.4L跟1.6L的两款发动机,至于跟它们达成匹配结果的是6速手动+6速手自一体,其功率跟扭矩也明朗化了,第一组是73.3kw+132Nm,而第二组则有90.2kw+151Nm。性能油耗都高过于K2,百公里油耗只有5.0L跟5.7L。调查显示,K2是全世界死亡率最高的车,主要是安全配置低,轮胎也小。这款焕驰定位要低于K2,估计配置也不会比K2高,轮胎也同样是175mm的,也小。外形也不漂亮,感觉大卖的机会不大!
外观方面,时尚靓丽的造型设计,非常地符合这种小巧雅致的家用小车,前脸延续了家族式传统上的一些风格跟元素,前进气格栅增添了一些看得见的镀铬饰条,这也十分地符合时下某些年轻人的审美标准,“虎啸式”的设计风格,直接将中网的氛围提升到更硬朗的层级,这种扁长的造型风格颇为亮眼。前大灯组的辨识度极高,没有LED,没有透镜,完全走的是比K2要低几分的车款。
车身侧面,简约而平实的线条感,并没有多余的饰条点缀,从外后视镜,到转向灯,这些都是相当典型的家用小车会有的标准。全车尺寸:长4300mm,宽1710mm,高1640mm以及轴距2570mm,这种规格配上饱满丰腴的尾部身姿,简约而干练的风格相互呼应,和谐度超越人们想象。看到后保险杠的下方,这种“隐藏式”的设计风格,将排气管也融入得相当惹眼。
内饰方面,简约又时尚的是整体内部空间的布局氛围,至于真正意义上的做工跟用料,除了常用到的精致之外,和谐的氛围也是十分浓烈。中控台有着较有流行色彩的悬浮式屏幕融入其中,一些播放功能被集成到了一个区域,仪表盘拥有十足的科技风范,功能分区更为清晰。除了前面所讲到的天窗跟方向盘之外,新车还带来了车身稳定,刹车辅助,防抱死,安全气囊以及各种辅助功能等配备。
底盘方面,麦弗逊是我们所熟知的,搭配的后悬挂,也是这类车型会使用的扭力梁,这种悬架结构组合,在调校的结果上一向都偏向舒适,还有就是应对驾驶者出行面对的颠簸感。
动力方面,搭载了排量为1.4L跟1.6L的两款发动机,至于跟它们达成匹配结果的是6速手动+6速手自一体,其功率跟扭矩也明朗化了,第一组是73.3kw+132Nm,而第二组则有90.2kw+151Nm。性能油耗都高过于K2,百公里油耗只有5.0L跟5.7L。调查显示,K2是全世界死亡率最高的车,主要是安全配置低,轮胎也小。这款焕驰定位要低于K2,估计配置也不会比K2高,轮胎也同样是175mm的,也小。外形也不漂亮,感觉大卖的机会不大!
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