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英朗是走量车型,优惠大,性价比高。开始预算在10万,选车时有去看过威驰锋范、K2、福睿斯(国产车不考虑),老婆大人说日本车不要,怕被砸,棒子车跟国产车差不多,福睿斯(参数|询价)油耗高而且前脸不喜欢,简直无语了!??后来跟她去别克4s店,看到新英朗(参数|询价)就挪不开眼睛了,当时她那激动得,就差当场付钱了。??还是得我出马,一路砍价,虽然超预算了,最后还是办了个免息贷款把我们的小白狼提回家。总结一下就是新英朗精英型该有的安全配置都有,天窗、多功能方向盘、后排46放倒、后视镜加热都有,这种配置12万就能下地的还真没多少款车(别跟我说国产车哦),再加上别克过硬的品质,再加上英朗外观大气和低油耗,那性价比没的说! 标配配置:标配的自动启停功能,这个要吐槽一下,这要在大城市可能实用,但在我们这就鸡肋了,每次着车后都要关掉,麻烦!把这去掉换成疝气大灯或真皮座椅可以不??? 当初可是老婆大人看上的,想选别的车都不让!买了不后悔。



     动力弱了些,不过话说回来,家用足够了,本人新手一枚,也不是暴力开车的主!自动启停功能有点鸡肋,后排无中间扶手中间头枕,前排扶手太短了手臂够不着。还有就是都上10万的车了,竟然没有锁车自动关窗!这简配得……

     英朗的多连杆悬架是不错,调教也不错,提升不少舒适性。车内噪音小,音响音质好,后排出风口在南方可是不错的配置。前排座椅包裹性不错,坐着很舒服。后排座椅凹进去太多,不过能接受。老婆反映后排还是蛮舒服的。后排没有中间扶手和头枕是个缺失。英朗隔音做得很好,但速度上到80以上胎噪就上来了,应该是固特异轮胎的问题吧?!总体来说我对英朗的噪音控制还是满意的! 空调:南方天气较热,我对空调的要求较高。不知是不是因为动力偏弱,感觉英朗的空调不是很给力。记得去提车时销售给我选的那辆,简直弱爆了,空调开到最冷,风力开到最大,快十分钟了感觉还没什么冷风出来,后来果断叫销售换车,对空调是勉强满意吧。后排出风口这个配置要点赞。





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估计很多人买这车都是冲着外观来的,我也是??!犀利的日行灯,家族式的进气格栅,完美的腰线…吸引了无数人的眼球!



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别克家族式车头加上犀利的日行灯,相当完美,车屁股稍微逊色些,车标偏小了不够大气。



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亮点是日行灯,拉风!至于大灯嘛,不够亮,蜡烛灯,回头还得换掉,目前将就用先,反正晚上出门的几率小。



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车顶铁皮有点薄,不知其他车主有没有同感?车门生锈,掉漆啊什么的暂时没碰到,但是门把手开裂这个我的车中招了,问过4儿子说可以去免费换。



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底盘有点低,回趟老家正好碰到修路,底盘被刮了两次,好心痛。悬架调教还行,过个减速带压个井盖什么的感觉很柔和,跳动很少。回老家要经过一长段山路,急弯、连续弯道特别多,我新手上路都能应付自如,感觉很好!



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中控台设计很好看,年轻感十足,但满满的都是塑料,只能给4颗星了。 手感材质:远看还行,一摸那都是塑料!塑料!塑料!就车门那里一点软的。买了两箱活性炭放车里,一个星期后异味基本没有了。开了两个多月,暂未发现异响



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除了教练车没开过其它的车,对操控性没啥研究,不过自认为英朗操控不错,转向啊、超车啊什么的挺轻松的。



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仪表盘很时尚,蓝色背光到了晚上很好看。中控台简洁时尚,各个按键设计很好。但车窗按键没有夜光亮条,晚上黑麻麻的什么都看不见,只能瞎摸,很多时候都是想开前窗却开了后窗。



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动力偏弱了,起步慢,每次绿灯亮都得深踩下油门,不过现在也习惯了,也渐渐摸出点规律了,深踩一下松开,再加点油走起。家用完全可以满足了。



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低速时有点顿挫感,油门掌握得好的话也挺平顺的,熟能生巧吧。通用的自动变速箱,嘿嘿,大家都懂的,将就吧。加速一般吧,毕竟才1.5L,深踩下油门推背感还是有的!



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油耗5.7L,平均速度31km/h,对油耗相当满意!



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车内储物格很多,放东西很方便,副驾驶座还有个放雨伞的地方,南方多雨,这个设计很好。



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后排本人没坐过几回,满载过几次,坐3个大人再加一俩个小朋友都没问题。后备箱也很大。



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前排头部和腿部空间是相当OK的,后排空间很大。



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后备箱很大,上个月回老家,拉了一车土货回来,哈哈!



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贴膜作业,包装里三层外三层的



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边角剪裁



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侧挡



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效果很赞



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颜色很喜欢



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膜贴好了,膜目前看起来很不错,师傅手艺比较厉害,室内贴膜,比有些师傅在车间里贴的还好,目前没敢用水擦拭,按照要求必须3天才能开窗!!走的时候为了支持师傅又在他店子里买了点东西,法贝尔膜质量杠杠的,买膜不后悔,贴膜要趁凉快!

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后45°



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