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【礼遇超级卡友】2016单车青川滇藏甘南-穿行最美国道
先来个镇楼
已经习惯每年出去撒欢,16年也不例外,GTI今年换成雅阁(参数|询价),跑长途可以舒服些。
全程历时27天,行程12000KM,途经冀、晋、陕、甘、青、川、藏、滇,穿越两大藏区。
第一天:北京-榆林
此次地域跨度很大,需要准备四季衣物
8月底出了帝都就是蓝天白云
烧饼夹肘子,最适合出行路上吃
到达榆林,酒店地库偶遇狠角色
应该是榆林地标
有条件就要每日一洗
晚餐:榆林名吃大烩菜
已经习惯每年出去撒欢,16年也不例外,GTI今年换成雅阁(参数|询价),跑长途可以舒服些。
全程历时27天,行程12000KM,途经冀、晋、陕、甘、青、川、藏、滇,穿越两大藏区。
第一天:北京-榆林
此次地域跨度很大,需要准备四季衣物
8月底出了帝都就是蓝天白云
烧饼夹肘子,最适合出行路上吃
到达榆林,酒店地库偶遇狠角色
应该是榆林地标
有条件就要每日一洗
晚餐:榆林名吃大烩菜
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第二天:榆林-西宁
主色调就是蓝
停车休息
大风车
继续
西宁著名的清真寺
主色调就是蓝
停车休息
大风车
继续
西宁著名的清真寺
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第三天:西宁-青海湖-茶卡盐湖-共和县(海拔2862)
单手随拍
青海湖,我又来啦
。。。
。。。
青海湖吉祥物
。。。
青海湖吃喝真不便宜
。。。
橡皮山,曾经的回忆
。。。
2011年时来茶卡盐湖,看到的还只是个大盐厂,现在连火车都直通了,完全看不出当年样子
。。。
入住共和县,开始行走G214线。
此次行程重点:G214起点西宁到达终点西双版纳州首府景洪市
(以下摘自网络)
214国道(或“国道214线”、“G214线”)是中国的一条国道,起点为青海西宁,终点为云南景洪,全程3256千米。沿线地形复杂,气候高寒,被人们视为险道畏途。
214国道整个道路呈现着不可多得的生物多样性、地质多样性、景观多样性,丰富地自然与历史文化,独特地宗教和少数民族风情。
单手随拍
青海湖,我又来啦
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青海湖吉祥物
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青海湖吃喝真不便宜
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橡皮山,曾经的回忆
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2011年时来茶卡盐湖,看到的还只是个大盐厂,现在连火车都直通了,完全看不出当年样子
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入住共和县,开始行走G214线。
此次行程重点:G214起点西宁到达终点西双版纳州首府景洪市
(以下摘自网络)
214国道(或“国道214线”、“G214线”)是中国的一条国道,起点为青海西宁,终点为云南景洪,全程3256千米。沿线地形复杂,气候高寒,被人们视为险道畏途。
214国道整个道路呈现着不可多得的生物多样性、地质多样性、景观多样性,丰富地自然与历史文化,独特地宗教和少数民族风情。
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2017-10-09江苏 8 4
第四天:共和县休整
由于后面将近一周都要住在海拔3700以上地方,共和氧气还算充足歇一天。
随便地图上看看发现个水库去转转看,计划外的风景就是美。
简单的早餐
县城随拍
远眺共和县城
。。。
。。。
雅阁(参数|询价)确实适合远行除了舒适外,不得不说下800-900的续航能力,跑多远都不用为加油问题担心
格桑花:藏族心目中象征着爱与吉祥的圣洁之花
虽然全国很多地方都有分布,但藏区的最美
几次都由于季节不对特意找都没找到,没想到随意的在路上就全冒出来了
龙羊峡水库:黄河上游,我国最大的人工水库,水体清澈
亮黑上镜
玩了大半天没碰到一个人
水库边遇到淳朴的回族兄弟,岁数比我小,抱的是小孙子
上个自拍
。。。
阴天很有感
。。。
。。。
跑完洗洗更健康
惊现双彩虹
不同相机效果不同
由于后面将近一周都要住在海拔3700以上地方,共和氧气还算充足歇一天。
随便地图上看看发现个水库去转转看,计划外的风景就是美。
简单的早餐
县城随拍
远眺共和县城
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雅阁(参数|询价)确实适合远行除了舒适外,不得不说下800-900的续航能力,跑多远都不用为加油问题担心
格桑花:藏族心目中象征着爱与吉祥的圣洁之花
虽然全国很多地方都有分布,但藏区的最美
几次都由于季节不对特意找都没找到,没想到随意的在路上就全冒出来了
龙羊峡水库:黄河上游,我国最大的人工水库,水体清澈
亮黑上镜
玩了大半天没碰到一个人
水库边遇到淳朴的回族兄弟,岁数比我小,抱的是小孙子
上个自拍
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阴天很有感
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跑完洗洗更健康
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2017-10-09江苏 8 4
今天暂时结束
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第五日:共和县-玛多县(海拔4267)
今日重点:玛多-两湖(牛头碑)往返
。。。
。。。
。。。
鄂拉山
。。。
。。。
。。。
藏区的寺院,金碧辉煌
。。。
。。。
玛多县城
中午一点多到达县城,办好酒店手续
马不停蹄继续赶去两湖+牛头碑,往返180公里,其中100公里砂石路
砂石+搓板,车速降到20KM以下
初见湖水
两湖:扎陵湖/鄂陵湖
扎陵湖和鄂陵湖素有“黄河源头姊妹湖”之称,是黄河源头两个最大的高原淡水湖泊。
这里一年到头鲜有游客拜访,我们走了一天,一个游客未见,中途只遇到两辆车
动物不少
蓝色的长湖
每一刻光线的变化都呈现出不同的感觉
走不到头
看云
。。。
继续看动物
。。。
。。。
。。。
。。。
。。。
。。。
美
天色渐晚
牛头碑
晚上九点多,室外温度降到零度,扎陵湖看不了了,返回玛多已凌晨1点
建议玛多-两湖还是要清晨出发,用时全天为好
全天用时16小时,全天海拔4000以上
今日重点:玛多-两湖(牛头碑)往返
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鄂拉山
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藏区的寺院,金碧辉煌
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玛多县城
中午一点多到达县城,办好酒店手续
马不停蹄继续赶去两湖+牛头碑,往返180公里,其中100公里砂石路
砂石+搓板,车速降到20KM以下
初见湖水
两湖:扎陵湖/鄂陵湖
扎陵湖和鄂陵湖素有“黄河源头姊妹湖”之称,是黄河源头两个最大的高原淡水湖泊。
这里一年到头鲜有游客拜访,我们走了一天,一个游客未见,中途只遇到两辆车
动物不少
蓝色的长湖
每一刻光线的变化都呈现出不同的感觉
走不到头
看云
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继续看动物
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美
天色渐晚
牛头碑
晚上九点多,室外温度降到零度,扎陵湖看不了了,返回玛多已凌晨1点
建议玛多-两湖还是要清晨出发,用时全天为好
全天用时16小时,全天海拔4000以上
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第六天:玛多县-石渠县(海拔4178)
一早阴雨
。。。
色须寺
色须寺引是甘孜州最大的寺庙群之一,由100多个寺庙组成,是甘孜州最大的寺庙群,是石渠最大的藏传佛教格鲁派(黄教)寺院。色须寺里供有藏区第二大铜塑镀金强巴佛(仅此于西藏扎什伦布寺的强巴佛),而且是康巴地区唯一有资格授予“格西”学位(相当于佛学博士)的格鲁派寺庙。“色须”意即“戴黄”帽子的部落后裔。
这个村子命名可看出寺院地位多高
藏区寺院遍地,个人鉴别的方法是收费的必不纯净,不收费的才值得去看
整个镇子除了寺院外都破烂不堪,只有寺院被藏民修饰的金光闪闪
。。。
石渠县城
酒店条件不错
今天行程轻松,来一碗热腾腾牦牛杂,味道不错
一早阴雨
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色须寺
色须寺引是甘孜州最大的寺庙群之一,由100多个寺庙组成,是甘孜州最大的寺庙群,是石渠最大的藏传佛教格鲁派(黄教)寺院。色须寺里供有藏区第二大铜塑镀金强巴佛(仅此于西藏扎什伦布寺的强巴佛),而且是康巴地区唯一有资格授予“格西”学位(相当于佛学博士)的格鲁派寺庙。“色须”意即“戴黄”帽子的部落后裔。
这个村子命名可看出寺院地位多高
藏区寺院遍地,个人鉴别的方法是收费的必不纯净,不收费的才值得去看
整个镇子除了寺院外都破烂不堪,只有寺院被藏民修饰的金光闪闪
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石渠县城
酒店条件不错
今天行程轻松,来一碗热腾腾牦牛杂,味道不错
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第七天:石渠县-炉霍县
出门就开始烂路、大雾
。。。
。。。
满地的小老鼠基本不怕人,可能是因为平时见不到人
。。。
。。。
党的教育到位
。。。
路况真差
格萨尔王最英勇的大将-邓玛
邓玛是岭国三十大将、七大勇将之一,曾是岭国统领千军万马的大将军(参数|询价),其在民间的威望近似于格萨尔王。
石渠县洛须镇的邓柯村,是邓玛大将的故里,时至今日,这方热土上的人们也始终坚信,如果八方妖魔再次兴风作浪、扰乱人间太平,邓玛大将会再度驾临雪域,拯救众生。
。。。
不同位置,感觉大不相同
纯洁的美
。。。
。。。
到这里要介绍下石渠县,因为这里孤悬于川西北偏远之境,是一个被人忽略已久的地方。
多少年来,当它附近的德格、巴塘、理塘等都成为都市人热衷的旅游胜地时,它依然处于被人遗忘的边缘。
可无论石渠如何被世人所遗忘,在藏民心里,石渠永远是记忆中不可磨灭的地方,因为格萨尔王曾在那里策马奔腾。
格萨尔王
只要有藏民居住的地方,就有格萨尔王的传说。
格萨尔王作为藏族传说里莲花生大师的化身,一生戎马,扬善抑恶,宏扬佛法,传播文化,是藏族人民引以为自豪的旷世英雄。
在石渠,关于格萨尔王的传说尤为丰富。石渠大量的历史遗迹和格萨尔王有着密不可分的联系,它们既传递着藏民的宗教信仰,也传递着藏民对格萨尔王的尊崇。
历史最悠久的玛尼墙-穆日玛尼石经墙
在藏区,人们把石头视为有生命、有灵性的东西,藏民们把石头垒在一起,就形成了一个个散落在藏区的玛尼堆,它们是藏民信仰的载体。当无数的玛尼堆连接起来,就是藏民信仰的“长城”-玛尼墙。
松格玛尼石经城
松格玛尼石经城坐落在石渠县的阿日扎乡,距县城约80公里,是一座四方的石头城,高约10米,最高处14.5米,长100米见方,全由一块块的玛尼石堆砌而成。它是当年格萨尔王领地上保留下来的遗迹之一,也是藏区历史上最雄伟的玛尼堆之一。石渠曾是格萨尔王的领地,传言当时格萨尔王为了给阵亡的士兵超度亡魂,带领将士们在此堆了一个玛尼堆。后来,这里渐渐成了老百姓缅怀格萨尔王功绩的地方,各地的藏民纷纷来此朝拜,并不断地将刻上佛经佛像的石块垒在上面。久而久之,石块越垒越多,玛尼堆也就变成了玛尼城。整个玛尼城没有任何框架支撑,也没有黏合剂,但是却历经千年岿然不动,着实是一大奇迹,或许这就是信仰的力量。
以上两个充满了传奇色彩的地方遗憾的未去,因为看了下路况那路就是一条牛马踩出的烂泥塘,走过318的我实在是没勇气前行
继续赶路。。。
随处可见。。。
不知名的寺院
没完没了的烂路
早晨八点出门到下午三点多,走了半天多的烂路,到达一小村庄,我擦,断路
桥还没修好,修好等水泥到了,铺上再干了,估计没两三天都通不了
目测没有客栈,走了一整天还就这一条路,原路返回、借宿藏民家中、车里睡,各种忐忑
藏族司机各种商量也听不懂
下面有条小沟,看到藏族司机各种垫石头,居然要这样过去,周围不是越野就是五菱宏光(参数|询价),就小黑一辆轿车可怎么过呀
霸道打头,果然厉害
有辆大喇嘛开的两驱SUV死活过不去,轮子都腾空了,二十多人帮着推,我也跟着忙乎(同行大哥身体不好只能踮脚助威),试了两次才成功;
仔细观察了几辆车的线路,果断冲啊,冒着刮蹭底盘危险,再等下去人都走光了,找人推都没戏了,大不了卡住众人抬也能抬上去;
非游览区,藏族同胞虽然语言交流困难,但还是很友善的;
庆幸,底盘无碍轻松闯过,过来发现胎扎了,海拔3900换轮胎可真是体力活
附两段过沟视频
霸道
小黑
晚上8点多才走出烂路进入G317,手机恢复信号正常,白天扎的轮胎没补,九点多备胎也胎压报警,实在不敢走了,还好离马尼干戈乡不远,果断进镇子找地补胎;
藏区的生活简单,九点多镇子上商业基本都关门了,找了几家补胎都没人;
镇子上能住的只有那种司机之家,做了准备不行就车里忍一宿了,最终找了家开着的修理厂被告知补胎师傅早下班,各种好话商量,汉族老板得知我们还要赶去色达,亲自动手帮我们补的胎
此时离原定目的地色达县城还有300多公里,各种感谢后继续赶路,路上依然烂路不断,凌晨两点多到达炉霍县城,距离色达县城还有150公里,色达酒店已提前付款,想着也没多远了就继续吧;
继续前行走烂路翻垭口,离开G317去色达的路塌方,下去看了看,塌方清理出来的地方只留了一辆车宽,两边是塌方行成的高墙,虽然已清理,但黑乎乎全是雨后烂泥塘一样的山路,此时已凌晨三点多距离色达县城还有80公里,各种思想斗争,最终选择放弃原路返回炉霍县城,已预定色达酒店银子打水漂了;
返回炉霍县城凌晨5点,全天500多公里用时19小时,此行最艰苦一天,刷新个人驾驶时间记录。
出门就开始烂路、大雾
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满地的小老鼠基本不怕人,可能是因为平时见不到人
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党的教育到位
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路况真差
格萨尔王最英勇的大将-邓玛
邓玛是岭国三十大将、七大勇将之一,曾是岭国统领千军万马的大将军(参数|询价),其在民间的威望近似于格萨尔王。
石渠县洛须镇的邓柯村,是邓玛大将的故里,时至今日,这方热土上的人们也始终坚信,如果八方妖魔再次兴风作浪、扰乱人间太平,邓玛大将会再度驾临雪域,拯救众生。
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不同位置,感觉大不相同
纯洁的美
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到这里要介绍下石渠县,因为这里孤悬于川西北偏远之境,是一个被人忽略已久的地方。
多少年来,当它附近的德格、巴塘、理塘等都成为都市人热衷的旅游胜地时,它依然处于被人遗忘的边缘。
可无论石渠如何被世人所遗忘,在藏民心里,石渠永远是记忆中不可磨灭的地方,因为格萨尔王曾在那里策马奔腾。
格萨尔王
只要有藏民居住的地方,就有格萨尔王的传说。
格萨尔王作为藏族传说里莲花生大师的化身,一生戎马,扬善抑恶,宏扬佛法,传播文化,是藏族人民引以为自豪的旷世英雄。
在石渠,关于格萨尔王的传说尤为丰富。石渠大量的历史遗迹和格萨尔王有着密不可分的联系,它们既传递着藏民的宗教信仰,也传递着藏民对格萨尔王的尊崇。
历史最悠久的玛尼墙-穆日玛尼石经墙
在藏区,人们把石头视为有生命、有灵性的东西,藏民们把石头垒在一起,就形成了一个个散落在藏区的玛尼堆,它们是藏民信仰的载体。当无数的玛尼堆连接起来,就是藏民信仰的“长城”-玛尼墙。
松格玛尼石经城
松格玛尼石经城坐落在石渠县的阿日扎乡,距县城约80公里,是一座四方的石头城,高约10米,最高处14.5米,长100米见方,全由一块块的玛尼石堆砌而成。它是当年格萨尔王领地上保留下来的遗迹之一,也是藏区历史上最雄伟的玛尼堆之一。石渠曾是格萨尔王的领地,传言当时格萨尔王为了给阵亡的士兵超度亡魂,带领将士们在此堆了一个玛尼堆。后来,这里渐渐成了老百姓缅怀格萨尔王功绩的地方,各地的藏民纷纷来此朝拜,并不断地将刻上佛经佛像的石块垒在上面。久而久之,石块越垒越多,玛尼堆也就变成了玛尼城。整个玛尼城没有任何框架支撑,也没有黏合剂,但是却历经千年岿然不动,着实是一大奇迹,或许这就是信仰的力量。
以上两个充满了传奇色彩的地方遗憾的未去,因为看了下路况那路就是一条牛马踩出的烂泥塘,走过318的我实在是没勇气前行
继续赶路。。。
随处可见。。。
不知名的寺院
没完没了的烂路
早晨八点出门到下午三点多,走了半天多的烂路,到达一小村庄,我擦,断路
桥还没修好,修好等水泥到了,铺上再干了,估计没两三天都通不了
目测没有客栈,走了一整天还就这一条路,原路返回、借宿藏民家中、车里睡,各种忐忑
藏族司机各种商量也听不懂
下面有条小沟,看到藏族司机各种垫石头,居然要这样过去,周围不是越野就是五菱宏光(参数|询价),就小黑一辆轿车可怎么过呀
霸道打头,果然厉害
有辆大喇嘛开的两驱SUV死活过不去,轮子都腾空了,二十多人帮着推,我也跟着忙乎(同行大哥身体不好只能踮脚助威),试了两次才成功;
仔细观察了几辆车的线路,果断冲啊,冒着刮蹭底盘危险,再等下去人都走光了,找人推都没戏了,大不了卡住众人抬也能抬上去;
非游览区,藏族同胞虽然语言交流困难,但还是很友善的;
庆幸,底盘无碍轻松闯过,过来发现胎扎了,海拔3900换轮胎可真是体力活
附两段过沟视频
霸道
小黑
晚上8点多才走出烂路进入G317,手机恢复信号正常,白天扎的轮胎没补,九点多备胎也胎压报警,实在不敢走了,还好离马尼干戈乡不远,果断进镇子找地补胎;
藏区的生活简单,九点多镇子上商业基本都关门了,找了几家补胎都没人;
镇子上能住的只有那种司机之家,做了准备不行就车里忍一宿了,最终找了家开着的修理厂被告知补胎师傅早下班,各种好话商量,汉族老板得知我们还要赶去色达,亲自动手帮我们补的胎
此时离原定目的地色达县城还有300多公里,各种感谢后继续赶路,路上依然烂路不断,凌晨两点多到达炉霍县城,距离色达县城还有150公里,色达酒店已提前付款,想着也没多远了就继续吧;
继续前行走烂路翻垭口,离开G317去色达的路塌方,下去看了看,塌方清理出来的地方只留了一辆车宽,两边是塌方行成的高墙,虽然已清理,但黑乎乎全是雨后烂泥塘一样的山路,此时已凌晨三点多距离色达县城还有80公里,各种思想斗争,最终选择放弃原路返回炉霍县城,已预定色达酒店银子打水漂了;
返回炉霍县城凌晨5点,全天500多公里用时19小时,此行最艰苦一天,刷新个人驾驶时间记录。
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第八天:炉霍休整
睡到中午,话说出门在外,觉明显少了
窗外的风景
出门觅食,川菜搭配酥油茶也很和谐
炉霍县城,成都-色达需经过此地,由于海拔低,成为去色达驴友首选住宿地,县城条件不错
。。。
检查底盘,看看敲下来的泥
洗洗
河流贯穿县城
远看
寿灵寺为藏传佛教格鲁派寺院
位于甘孜州炉霍县城新都镇内鲜水北岸的“色登龙然苏”山腰上,是“霍尔十三寺”之一
逛完接着补,涮的牛肉全部是牦牛肉
吃个饭风景都养眼
睡到中午,话说出门在外,觉明显少了
窗外的风景
出门觅食,川菜搭配酥油茶也很和谐
炉霍县城,成都-色达需经过此地,由于海拔低,成为去色达驴友首选住宿地,县城条件不错
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洗洗
河流贯穿县城
远看
寿灵寺为藏传佛教格鲁派寺院
位于甘孜州炉霍县城新都镇内鲜水北岸的“色登龙然苏”山腰上,是“霍尔十三寺”之一
逛完接着补,涮的牛肉全部是牦牛肉
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