一万公里说车，路虎发现神行

60.7万 ·
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: 一万公里说车
2017-09-13IP属地:未知

现在评测节目太火了，各种充值不充值的。都上来说一通。这么多新车测试的栏目，但是我总有个质疑。一般新车视频都是短短几天制作成型的，其中还有大量拍摄任务。真的能了解这款车在实用中的情况吗？车辆毕竟是个长期耐用品，上来就出问题的或者发现不便的很少。所以我们邀请车辆使用一万公里或者一年的车主聊聊，这样的节目希望能给您个参考。

以下是一分钟基本信息点

1 本车型号：路虎发现(参数|询价)神行2.0TSE

2 购车价格：2016年5月底裸车价格是37万整，落地价格是42万

3 最喜欢的：性价比高。越野能力在不足40万这个价格上，动力和越野肯定比普拉多(参数|询价)2700或者其他车型要强，而且品牌好，摆脱这类越野车工地老板的形象。商用也合适。腰线低侧面视线好，不太大（现在越野车老喜欢做的特别大，城市用处不大，但是不太好停车。）方便驾驭。行驶品质好。

4 最不喜欢的：前排座椅放倒角度太低，长途休息腰部不能得到放松。

一万公里说车，顾名思义，就是驾驶里程超过一万公里才有发言权，好的坏的，咱一万公里以上见！

高净值人士对话比较轻松，基本就和领导对话差不多。

你得不到什么确定的实用的信息。而且客客气气的拒绝你，看似什么都好说。实际上什么都没承诺。

还好后来进展比较顺利。因为我们答应给他拍大片。。。。。。

在这里我提个问题，姐夫因为什么买这车的？

我猜大家都想不到。看到这儿可以跟楼猜了。如果能猜得到，我猜您也有一辆路虎，这是路虎品牌基因独有的一个特别明显的特点。。是我从姐夫内心深处好不容易挖出来的。

图中谈着买卖的就是烧饼姐夫了，路虎车友会会长（自封的），就是带着发现小分队吃吃喝喝腐败不断的那位，想必路虎的车友很多都认识。

购买理由一般说车栏目的套路是给家人更好的，换更大的，同级别更看重某某。可是很多用户选择的时间很短，甚至没有什么对比，可能去看了这个车，就觉得还可以，还可以具体在哪呢，并不知道。我们找的这位就是这样的。面对这些占很大比例的卡友来说，说车栏目为说车而说车就很鸡肋了。

对于烧饼姐夫来说就是要满足拥有一台路虎的欲望。

弗洛伊德说，欲望和满足之间，存在着无法逾越的间隙。这条间隙就是自我进步，自我升华，自我追求的最强大动力。

烧饼姐夫是搞培训的，说都是辛苦钱，但是就是想买台路虎，什么型号去店里看就好了，选定了就买了，想必这也是很多路虎车友的购车经历

本屌丝还问怎么对比怎么对比的套路呢，此处省略了一万字。

看着姿势就知道，这车挺能装的，姐夫认同这一点。

就这么说吧，应付一顿10人的豪华大烤串这空间肯定是能行的。

南方人的话，钓鱼各种杆各种饵各种太阳伞各种小椅子，也没问题。

众车评中一定要提到的高尔夫球杆套包能装下几套，姐夫表示没打过，不知道。

约好门口见，等等我，以上偷拍不负法律责任。

验明真身，确实超过一万公里，已经行驶18667公里的一台路虎发现神行。

抛开路况谈油耗，谈使用感受没什么实际意义。如果单纯高速，也就8个油。如果算上出游（一般不太堵的话）9-10个油，平时用车很堵，而且很暴力的驾驶。要14个油。所以综合13。比较满意。是因为我开小排量1.6自吸什么的也得10-11个油

姐夫一般出去游玩必走五环。五环的特点是，大车多，且快。

姐夫说，这车最大的好处，视野不错，可以提前并线。

第二，可能比较重，不会有创业初期开的某款车一样，大车在身边一过，车晃悠半天的感觉。

姐夫没别的车，开这车出去玩拼命撒欢

姐夫开车的定律就是，限速80就是一定要开80的意思。

限速90就是一定要开90的意思。而且油门从来不含糊。

如果道路安全允许，他最喜欢的就是路虎全油门抬着头，沉着屁股，往前奔的感觉，从来不在乎油耗，真不知道会是怎么惨烈的油耗。反正瞬时都是40 ，但是总体不太费油，姐夫的逻辑是尽快利用起高档位会比较“省油”。这样的结果是12个实际，表显11

性格像烈马，姐夫说，如果你只有过一辆车，一辆路虎，不会知道行驶质感这回事，但是如果你之前开过别的岛国的一些车，你就会知道。别贪高配置，别贪舒服的人机工程，行驶质感才是最常用的配置。

这东西说不明白，总归给大家的建议就是，别贪个大，贪配置，花你能买得起的最多的钱，买你能买的起的最高级别的车，A级车和B级车现在很多空间差不多了，但是行驶质感完全不一样，豪华车和普通车即使是同平台的行驶质感也完全不是一回事。开多了就知道。

姐夫提醒，中国所有收费站最大的盈利不是小汽车，而是大卡车！

所以收费站都不是给小车预备的，胳膊要不长，最好买高车。一定要办ETC，一定别贴厚厚的金属膜。

主人公说这张图片他喜欢，所以必须放上来。没别的。开车图个阳光向上的心态。

理由同上

未通道路请勿模仿。

姐夫的概念车不是没野找野越的，但是很多路面确实不太好，比如草原不全是草，而是很多石滩和沙地。

往北走冬天一个5度的坡道就能消灭所有两驱，

往南走一个水坑就能让车漂移。

所以全地形。挺重要。

很多路面确实谁都可以通过的，关键的问题在于通过的姿态。

是连呼哧带喘还是咯咯嘣嘣，还是碾压的稳重。能掂量好了。

但是也有取舍，后面说缺点。

没有任何祈祷的效果能胜过欲望。-汤姆韦茨

姐夫的座右铭。这也是他对品牌的看法。想买努力。

本来想体现好车配好表，结果拍的时候他故意躲开了。低调。

无钥匙进入，这个配置上路虎挺低的，姐夫爽朗的选择了选装。

这个价位此配置没有，不合适。

大灯优点很亮，灯光是最基本的安全配置，足够的照明肯定是最基本的安全保障。

问题不知道怎么设置转向优先。

优点大天窗一整块！超级明快。

需要适应的点图中副驾驶是座椅调到最仰状态。

基本上有大天窗也不能舒舒服服看星星，因为一般不会有人把后备箱腾空，然后后备箱放倒看星星吧，看星星这事也不是什么大事。所以所有的躺在后备箱的都是广告，实用性比较低！还有的问题就是小歇的时候不够放松。

座椅真不错，皮质很厚实，也不像有些车，皮质边缘的塑料件很大很包裹，下车的时候感觉很不舒服，刮屁股。

屏幕适中，大了太占视觉中心了，这样就挺好

姐夫问我为什么这个不能装IPAD。灵敏好用。

我说你见过使用超过十年的IPAD吗，你见过70度连续工作的IPAD吗？

表示认可，这屏幕同级别中触感算好的反应算快的。（最后这句是我的见解，姐夫没说，他内心老拿它和平板比较）

路虎看家本事。没用到过极限

升降档的设计很满意，让中控不乱，中控太容易乱。这样档前面还有个储物，票据，饭卡，门禁，钥匙，一上车你就知道这个设计是合理了。

车有时候扮演的是小家的功能。后备箱必须大。

倍耐力就没啥低端胎，总体很不错。

问题就是遇见尖石头大家小心，那种尖石头的路面（内蒙草原上很多）别太快。姐夫认为这胎就怕这个。他就换过一条胎。

好在倍耐力的比较好配、4S店价格2115（胎钱）260（手工费）加上动平衡总价大概要2400了，你没听错是一条胎换要2400

在某虎网络平台换的1000块钱包安装。贵归贵，4S服务真不错，当时是4S店紧急救援给换的备胎。而且这项服务在质保期期间是不收费的。也不会强制你去店里面装高价胎。这里得注意，轮胎的型号。自己的一定要看清楚了。不光要记住是235-60R18，还有个103V和107V的区别这里感谢4S店提醒告知（在知道我不在店里换的情况下）。小字是103V的承重要低一些，是给极光用的。107V更越野承重也更大，才是发现神行(参数|询价)用的。

这里得说个给大家的建议。

如果你经常野一下，建议你和我一样买个5座的。

第一，七座的第三排座椅比较短小，不能长途，长途得是小孩，而咱们国家规定，5岁以下的小孩必须坐安全座椅。而路虎的7座第三排是没有安全座椅接口，大人坐着又太挤（长途）

第二，七座和五座备胎是不一样的，七座的备胎是非全尺寸的，而五座是全尺寸的。这个方便不言而喻。

中间储物格非常合理。媳妇大大咧咧经常一堆小东西，随手扔就不侵占你空间，想象你车乱乱的中控和扶手箱就知道这是个好设计了。另外注意副驾驶左腿边上的挂钩，如果媳妇买点桃子，买点苹果，你就知道这个多合理的小设计了，一般这种也懒得开后备箱。尤其是外面玩，难免带点水果。

这脏的原始，路见不平就是干，脏，但是工作不错，不会动力过剩，也能拖着你昂首挺胸的跑。前提是狠踩油门。

离地挺高。

姐夫说了。下面有倆大铝饼的悬挂感受都好，看着敦实用着也好，有同样设计车型的大家都可以放心购买不会失望（他说的不是我说的）

打个广告。遇见的招呼一声可以。因车而聚还是比较靠谱的，大家差不多，也都爱玩，组织过好几次比较大型的活动。拜五台山，爬防火道。草原也是去过好几次了。那不是咱北京的后花园吗。反正我是没有用到越野的极限过。说明够用。

双重间谍。

这个比较特别，首先，阻尼感特别均匀。第二，拉开会有很响的咚的一声打鼓声音。让我也试了试还确实是，就当一乐。挺有质感。

这个雷达设置的很低，爬坡的时候知道是不是撞上了过不去。

后座的出风口在侧面。中间做人不会尴尬。并且吹风也更广更贴近常用的座椅。之前看S80时候姐夫就觉得好，后来不知道为什么都不用这个设置了，直到遇见路虎。

门能够包住所有边，这样不会蹭腿一腿泥。

姐夫说了个汽车都会有的通病，就是他们不会考虑到中国消费者肯定都会放脚垫，而脚垫会有一定的厚度，这样图中下面这个位置就会有点窄，膝盖就会蹭到中控侧面。侧面也不装点软的，长期会觉得硬。

姐夫住在清河，当然很堵车，天天堵车。尤其是这个地方

路虎兼顾出去简单耍耍，和部分商务场合。姐夫说，不是自己小农，确实存在这种情况，你开个差点的车，去个厕所保安都立马哄你，开个豪华车，没人管，去朋友的小区，开个差点车登记半天，跟安检似的，开个路虎不用摇下车窗就进去，不吹不黑，这就是路虎这标就值十万的原因。

姐夫想着好好做生意，新星脉更喜欢了。

总结长期油耗13，（很猛的开，很堵的开），轮胎鼓包一个修理（上文已经说明），其他基本无损坏。保养一次1300多挺贵的还是，好在一万公里一保养。和之前车5000公里一保养一次500多其实也没差太多，怎么也是台路虎我选择原谅了。

优点

1很经济的圆路虎的欲望

2 一些小配置很合理很贴心

3 视野好。底盘高，牌子在那商用家用都说得过去。

4 动力还好，有点昂首挺胸跑的感觉，比较飒

缺点

1 前排座椅不能放的很躺。

2 转向优先的灯光系统做的不好