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老款MDX车主试驾新款MDXSPORTHYBRID非一般感觉
青,取之于蓝,而胜于蓝,这种话说着文气,但生活总也确实有很多例子
为什么有这种感慨呢?主要是最近去4s店给我的14款MDX做保养,认识的销售聊天时简单给介绍了新款混动版的MDX,店里正好有试驾车。对于这款现任座驾的改款车型,我自然也是好奇的,三电机混合动力四驱系统开起来究竟是什么感觉呢?这次逮住机会便试了新MDX。新款MDX到底如何,我想作为老车主,应该最有发言权
先简单介绍下自己吧,鄙人2014款MDX车主,也算是讴歌粉了,毕竟是曾经力排众议选择了讴歌车型的人,对这个品牌还算比较了解。我当初选择讴歌的原因还是因为留学的经历。我和我的老同学是老乡,之前曾经在加拿大留学,毕业便回国发展了,他也回来过,后来因为全家都移民,他跟着家人在加拿大定居了。当年在加拿大的时候就深刻感受到,讴歌在当地非常受欢迎。讴歌在加拿大和美国都有工厂,它的四驱性能、稳定性和低故障率,还有超高性价比,都是讴歌能在美国成熟汽车市场热销的原因。虽然后来我和同学远隔重洋,但是我们一直没有断过联系,包括后来买车,我也和他经常交流。但是我俩一致的选择就是讴歌,也算是圆了当时留学时候的小目标,聊起当年在加拿大开着老板的讴歌打工时的情景,还历历在目,这张旧照我一直留着,舍不得删啊
他在加拿大买的也是MDX,我在国内也是同款。这也是体现基友情深呀!来几张我自己的车的靓照,刚提车之后假期去自驾游拍的
说说我的老款MDX吧。在用车的这几年里,MDX越开越顺。它的转向是比较灵活的,动力相对来说也很澎湃。特别是运动模式+s档,很有激情。在5000转的时候,发动机会有充满爆发力的声音。另外,MDX是那种推背感不强烈,但实际速度很快的车子,但是你在车子里完全感受不到那种控制不住的感觉,经常看到速度表已经飙到120了,可是你在车内完全感受不到,相当稳定,尤其是跑高速路,沉稳舒服,这样的调校应该会比较多得考虑到车内乘客的感受
换挡拨片的咔哒咔哒是我听过最美的声音
我是一个比较注重用车感受的人,所以在舒适度方面我有很高的要求,可能因为讴歌本身就是那种定位生活品质享受的那种车,在内饰上有着严谨的细节处理,它的内饰用料都是上乘的,而且很有质感。后排娱乐系统、AcuraLink等实用又显档次。虽然一眼望过去MDX没有那么浮于表面的张扬,但是骨子里的豪华基因是不容置疑。坐过我这车的生意上的朋友,都赞不绝口,觉得我这人有品位有个性,跟别人不一样,哈哈,也算沾了老友MDX的光
360度全景摄像,正是因为有了它,我媳妇也敢驾驭这么大的车了。
老款MDX的空间那是相当大,三排7座排排都能坐人,座椅设计的也比较宽大。买车的这几年,带老婆去过许多地方旅游,多亏了座椅设计的支撑角度比较人性化,大大减轻了长途驾驶的疲惫
相伴3年多,我对家里这辆MDX还是很满意的,每日同进同出。MDX算是讴歌的旗舰车型了,真不知道未来如果我还要换车的话怎么选,难不成要买NSX吗?哈哈哈,开个玩笑。
因为对老款MDX印象如此之好,今天看到新MDX,倒是有点摩拳擦掌
新MDX变化最明显的就是前脸,五边形钻石前脸挺霸气,这么大的车身配上这样个性的前脸,稳重之余,看起来更添了一抹犀利尊贵,听说颇有争议?笑话,当初我要买MDX的时候也很受争议,要是就这么人云亦云了,我又哪能认识到这款好车呢?
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要是问我喜欢新的前脸还是旧的前脸,怎么说呢,这个新前脸让我眼前一亮,只觉得更显档次了,本来七八十万级别的大型SUV,应该更是一种地位和成就的象征,所以向来风格偏商务稳重,而新款前脸添了一丝年轻时尚的味道。各有所长吧,我都喜欢
全LED的大灯,很有型,比其他品牌的造型都要好看
老婆一进来就坐到新款MDX的驾驶座上,对这款车她的喜爱程度竟然高于我,尤其是这种blingbling的设计,女人呀,多大岁数都摆脱不了钻石的诱惑(这里不是说我老婆老啊,老婆万岁!老婆永远年轻!放下刀还可以好好说话……),这不,一眼就爱上了
上车先开空调,再开座椅通风,三区独立自动空调,带除湿过滤功能,在这炎炎夏日,实在是够意思。方向盘手感不错,女孩驾驭起来不知道会不会显大,如果和我家媳妇一般是个女汉子请随意……
最爱的双屏仍在,初买我那辆MDX的时候,这双屏还唬住了很多朋友,上来就问这什么车这么高级。如今换挡也换成了和NSX一样的电子按键式换挡之后,更有逼格了,中间这里还省了不少空间。不过电子手刹不在换挡这个位置,而是在方向盘左下,所以需要适应下,但是就像奔驰独具一格的怀档一样,我喜欢的,不就是这份与众不同吗?
连上蓝牙,放首舒缓音乐,一般是我上车后做的第一件事。因为讴歌音响是格莱美音乐大师ElliotScheiner的杰作,录音室级别的水平,车内音乐氛围一级棒。纳闷的是新款MDX虽然很实诚的全系标配了ELS,但是竟然没有印ELS的LOGO。好吧,这么大一个卖点都不宣传,讴歌还真是低调到不可思议……要知道其他品牌这种名牌音响系统都是要花几万块加装的
新款MDX内饰的豪华感也做了较大的提升,增加了许多与时俱进的功能,改动的小细节也是不少的。比如,一键启动按键从原来的“ENGINE START/STOP”简易到现在的“POWER”,确实多了几分力量感。值得一提的是,新款MDX增加了盲区监测、车道偏离预警系统等等更高级的辅助驾驶系统,提高了行车安全,实用极了
另外发现一处不同的设计,座椅记忆放在门把手这里……
还是进入正题吧,调好座姿,座椅一如既往的包裹舒适,对腰部和腿部的支撑很舒服,而车内熟悉的氛围和明显提升的一些设计,让我感到十分自在又新奇,一键启动发动机,按D档,手刹找了一下,因为下意识的以为在右边……
因为新款MDX现在的四驱系统,是和我买的那款差别很大的。我那款是机械四驱SH-AWD,讴歌的王牌技术,靠中央传动轴传输动力控制四轮。而这款混动版的车型,用的是从NSX上传承下来的三电机混合动力四驱系统sport hybrid SH-AWD,前面发动机和电机共同控制前轮,后面2个发电机直接控制后轮两轮,没有中间介质的传输过程,按道理来讲主动性和操控范围应该都远远提高了(呃,这张是盗图)
而我的实际感受呢——起步的时候安静无声,因为起步和低速的时候都是用电机驱动,只要你的油门深度不往下走,会一直是电动,这样肯定很省油吧
提速的时候感觉动力也很充足,猛加速的时候发动机介入,加速很稳很有力,有直线上升的感觉,并没有因为用了电机就在动力方面打折扣,383马力也确实比老款要高出很多,油门反馈也很快。最重要的是相比较我的老款纯燃油的车型来说,新款混合动力在平均油耗数据方面表现亮眼,老款一般10个油不到,已经是很省油的了,新款据说才8个不到
试驾的路线有拐弯,开惯了老款MDX,知道在拐弯的时候MDX是要加油才能激发四驱系统的调控,更好的过弯,所以开这款新的,也习惯性的加大了油门。虽然能感觉到四驱的介入,但是介入的比老款要更顺滑更快,电机直接控制下的后轮,内侧收力,外侧加力,把车身很稳定的推进了弯道,顺利过弯,没有侧倾感,确实比老款要更爽。难怪都说新款MDX能过三滑轮组,我信了
智能配置也是好评,道路偏离预警前面说过了,并线辅助也很实用,以前并线都得斜眼瞄后视镜好几下,确定后面没车,有了并线辅助,摄像头全程监视,公路行驶性能更完美了
这样知道我为什么说新MDX是取之于蓝,而胜于蓝了吧?不过没有老MDX的基础,何来的新MDX的提升?即便是我的14款MDX,在现在也是处于比较先进的一个状态的。而这辆新款的MDX,则是自傲科技、外观、动力、操控各方面都做了一次全面提升。作为一款中期改款车型,这种变化之大让我又惊讶又欣慰
举俗爱重九,我辈更钟情,讴歌,你值得被喜欢
为什么有这种感慨呢?主要是最近去4s店给我的14款MDX做保养,认识的销售聊天时简单给介绍了新款混动版的MDX,店里正好有试驾车。对于这款现任座驾的改款车型,我自然也是好奇的,三电机混合动力四驱系统开起来究竟是什么感觉呢?这次逮住机会便试了新MDX。新款MDX到底如何,我想作为老车主,应该最有发言权
先简单介绍下自己吧,鄙人2014款MDX车主,也算是讴歌粉了,毕竟是曾经力排众议选择了讴歌车型的人,对这个品牌还算比较了解。我当初选择讴歌的原因还是因为留学的经历。我和我的老同学是老乡,之前曾经在加拿大留学,毕业便回国发展了,他也回来过,后来因为全家都移民,他跟着家人在加拿大定居了。当年在加拿大的时候就深刻感受到,讴歌在当地非常受欢迎。讴歌在加拿大和美国都有工厂,它的四驱性能、稳定性和低故障率,还有超高性价比,都是讴歌能在美国成熟汽车市场热销的原因。虽然后来我和同学远隔重洋,但是我们一直没有断过联系,包括后来买车,我也和他经常交流。但是我俩一致的选择就是讴歌,也算是圆了当时留学时候的小目标,聊起当年在加拿大开着老板的讴歌打工时的情景,还历历在目,这张旧照我一直留着,舍不得删啊
他在加拿大买的也是MDX,我在国内也是同款。这也是体现基友情深呀!来几张我自己的车的靓照,刚提车之后假期去自驾游拍的
说说我的老款MDX吧。在用车的这几年里,MDX越开越顺。它的转向是比较灵活的,动力相对来说也很澎湃。特别是运动模式+s档,很有激情。在5000转的时候,发动机会有充满爆发力的声音。另外,MDX是那种推背感不强烈,但实际速度很快的车子,但是你在车子里完全感受不到那种控制不住的感觉,经常看到速度表已经飙到120了,可是你在车内完全感受不到,相当稳定,尤其是跑高速路,沉稳舒服,这样的调校应该会比较多得考虑到车内乘客的感受
换挡拨片的咔哒咔哒是我听过最美的声音
我是一个比较注重用车感受的人,所以在舒适度方面我有很高的要求,可能因为讴歌本身就是那种定位生活品质享受的那种车,在内饰上有着严谨的细节处理,它的内饰用料都是上乘的,而且很有质感。后排娱乐系统、AcuraLink等实用又显档次。虽然一眼望过去MDX没有那么浮于表面的张扬,但是骨子里的豪华基因是不容置疑。坐过我这车的生意上的朋友,都赞不绝口,觉得我这人有品位有个性,跟别人不一样,哈哈,也算沾了老友MDX的光
360度全景摄像,正是因为有了它,我媳妇也敢驾驭这么大的车了。
老款MDX的空间那是相当大,三排7座排排都能坐人,座椅设计的也比较宽大。买车的这几年,带老婆去过许多地方旅游,多亏了座椅设计的支撑角度比较人性化,大大减轻了长途驾驶的疲惫
相伴3年多,我对家里这辆MDX还是很满意的,每日同进同出。MDX算是讴歌的旗舰车型了,真不知道未来如果我还要换车的话怎么选,难不成要买NSX吗?哈哈哈,开个玩笑。
因为对老款MDX印象如此之好,今天看到新MDX,倒是有点摩拳擦掌
新MDX变化最明显的就是前脸,五边形钻石前脸挺霸气,这么大的车身配上这样个性的前脸,稳重之余,看起来更添了一抹犀利尊贵,听说颇有争议?笑话,当初我要买MDX的时候也很受争议,要是就这么人云亦云了,我又哪能认识到这款好车呢?
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要是问我喜欢新的前脸还是旧的前脸,怎么说呢,这个新前脸让我眼前一亮,只觉得更显档次了,本来七八十万级别的大型SUV,应该更是一种地位和成就的象征,所以向来风格偏商务稳重,而新款前脸添了一丝年轻时尚的味道。各有所长吧,我都喜欢
全LED的大灯,很有型,比其他品牌的造型都要好看
老婆一进来就坐到新款MDX的驾驶座上,对这款车她的喜爱程度竟然高于我,尤其是这种blingbling的设计,女人呀,多大岁数都摆脱不了钻石的诱惑(这里不是说我老婆老啊,老婆万岁!老婆永远年轻!放下刀还可以好好说话……),这不,一眼就爱上了
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最爱的双屏仍在,初买我那辆MDX的时候,这双屏还唬住了很多朋友,上来就问这什么车这么高级。如今换挡也换成了和NSX一样的电子按键式换挡之后,更有逼格了,中间这里还省了不少空间。不过电子手刹不在换挡这个位置,而是在方向盘左下,所以需要适应下,但是就像奔驰独具一格的怀档一样,我喜欢的,不就是这份与众不同吗?
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新款MDX内饰的豪华感也做了较大的提升,增加了许多与时俱进的功能,改动的小细节也是不少的。比如,一键启动按键从原来的“ENGINE START/STOP”简易到现在的“POWER”,确实多了几分力量感。值得一提的是,新款MDX增加了盲区监测、车道偏离预警系统等等更高级的辅助驾驶系统,提高了行车安全,实用极了
另外发现一处不同的设计,座椅记忆放在门把手这里……
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因为新款MDX现在的四驱系统,是和我买的那款差别很大的。我那款是机械四驱SH-AWD,讴歌的王牌技术,靠中央传动轴传输动力控制四轮。而这款混动版的车型,用的是从NSX上传承下来的三电机混合动力四驱系统sport hybrid SH-AWD,前面发动机和电机共同控制前轮,后面2个发电机直接控制后轮两轮,没有中间介质的传输过程,按道理来讲主动性和操控范围应该都远远提高了(呃,这张是盗图)
而我的实际感受呢——起步的时候安静无声,因为起步和低速的时候都是用电机驱动,只要你的油门深度不往下走,会一直是电动,这样肯定很省油吧
提速的时候感觉动力也很充足,猛加速的时候发动机介入,加速很稳很有力,有直线上升的感觉,并没有因为用了电机就在动力方面打折扣,383马力也确实比老款要高出很多,油门反馈也很快。最重要的是相比较我的老款纯燃油的车型来说,新款混合动力在平均油耗数据方面表现亮眼,老款一般10个油不到,已经是很省油的了,新款据说才8个不到
试驾的路线有拐弯,开惯了老款MDX,知道在拐弯的时候MDX是要加油才能激发四驱系统的调控,更好的过弯,所以开这款新的,也习惯性的加大了油门。虽然能感觉到四驱的介入,但是介入的比老款要更顺滑更快,电机直接控制下的后轮,内侧收力,外侧加力,把车身很稳定的推进了弯道,顺利过弯,没有侧倾感,确实比老款要更爽。难怪都说新款MDX能过三滑轮组,我信了
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这样知道我为什么说新MDX是取之于蓝,而胜于蓝了吧?不过没有老MDX的基础,何来的新MDX的提升?即便是我的14款MDX,在现在也是处于比较先进的一个状态的。而这辆新款的MDX,则是自傲科技、外观、动力、操控各方面都做了一次全面提升。作为一款中期改款车型,这种变化之大让我又惊讶又欣慰
举俗爱重九,我辈更钟情,讴歌,你值得被喜欢
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2017-10-03江苏 8 4
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内饰的细节上,都很到位哦确实很棒2017-09-21山东 8 4
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内饰我是非常喜欢的,颜值也是不错2017-09-21江西 8 4
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感觉飞速发展的时代真好,会很幸运能看到这款车2017-09-21江苏 8 4
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转向也特别的灵活呀,动力也特别的澎湃,确实不错2017-09-21山东 8 4
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该用户太调皮了,已被禁言~
2017-09-21广东 -
整体来说,这款车子的性价比还是不错的呀2017-09-21山东 8 4
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该用户太调皮了,已被禁言~
2017-09-21四川 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2017-09-21福建 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2017-09-21广东