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来个混动现场提车照,最近阴雨作业看心情要不要上吧~

  • U 8.2万 ·
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老爹说退休了有个车四处溜达方便,我说又不是没车,用我的就行了,他说你那轿车用起来不爽还改了排气,开起来吵死~以前单位给他配了台顶配途观(第一批,还是6AT的年代),他说就要SUV,高、视野好、通过好,排量要涡轮2.0或自吸2.4左右,四驱,我问他这这玩意有咩用,他说动力足提速快高速开起来爽,四驱免得掉坑拉不出来,我说你这都是被灌输的什么理论,不要过分迷信这些夸大的功能,动力够用就好在快在爽高速只能跑120,有四驱没差速锁限滑器一样还的趴坑里,我说你这要出去玩可靠性高舒适就好,也就是走正常公路,够用有富裕就可以了,我爹最后说,好吧,那你帮选一个。那就看车呗~~关注新CRV是北美上市的时候,

来个混动现场提车照,最近阴雨作业看心情要不要上吧~
最初就是这张图让我保持了对他的持续关注。

这张图不说惊艳吧,到是让我保持了对他的持续关注和期盼国内上市的热情,日系三强,两个是有小段时间持续开过的,丰田RAV4过年去神农架滑雪,借的姐夫哥的车,公路性不错平稳,油耗没想象中的低(本人开车习惯问题,大油门惯了),颠簸路不行,应该是车的定位不一样,偏运动悬挂硬支撑是很好,滤震效果就只能说很一般了,比较颠~奇骏(参数|询价)2.5四驱次顶配,同事的,关系不错,从看车到买车一路和他去看,提车后期间也开了不在少数,城区环线近程高速,感觉提速中间会有断档,总是在高速超车的时候有种要超不超的差一口气的感觉(单位有两台老款方屁股的奇骏,都是2.0,一台手动一台CVT,以前开上高速觉得超车不给力是因为排量小,开完改款后的2.5也有这种力不从心的感觉,只是比2.0好很多),即不运动也不是太舒适,只能说中规中矩,后排坐姿有点直,车子是很大,后备箱稍微多放些东西就有种快满了的感觉,可能是空间错觉。CRV吧,开过第二代的大方块,第三、四代都只是乘坐过,都说本田内饰很差,说实在,日本三强的这个三台竞品,大哥不用说二哥,差不多的,塑料感满满。乘坐舒适性,还是本田相对最舒适,座椅填充比较多也比较软,滤震的效果也是偏向舒适,毕竟公路行驶多,加上本来就有偏向,所以最后挑了台最舒适的-CRV。

来个混动现场提车照,最近阴雨作业看心情要不要上吧~
只是个代步车而已,没什么好争来争去的,自己喜欢能负担够用就好,再怎么BB别的车怎么怎么好,等你买了开几年,又要数落这个车有什么什么的不好,何必呢~
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共61条评论

哟,沙发位还在,隔天来个后

来个混动现场提车照,最近阴雨作业看心情要不要上吧~
下午正上班呢,销售给我发来一消息,一看标题,我勒个去。。。我是本地首台,昨天销售说首台我还以为是他们店的首台~~
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来个混动现场提车照,最近阴雨作业看心情要不要上吧~
交完车,销售说今天先给你办个简单的仪式-照个相,星期六店里混动做品鉴活动,让我再去参加隆重交车仪式(提个车而已,第一听说还要隆重补办的),还有他们总经理会亲自和我合影(我好稀罕啊)。。。
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我爹十一出行归来,上图

来个混动现场提车照,最近阴雨作业看心情要不要上吧~
九月三十号晚上加的满箱油。从4S店提车出来的时候第一次加油是200块,7公里开始正式用的,中间我爹跑了一趟小长途,回来后至这一次加油行驶里程337公里。
来个混动现场提车照,最近阴雨作业看心情要不要上吧~
一箱油还没跑完,还能行驶里程319公里。。。期间临牌还可以用,我爹都没上牌照在跑,没牌照的时候他开车不会悠着的,都是开飞机的节奏。同一天家里两台车一起回老家,我比他早走快一个小时,一条路线的高速,他比我早到40多分钟
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  • PLing
    回复 invill:

    高速我没开过,因为自己也有车用,十一和我爹也是分开行动的,不过提车的时候在环线上开到过100的,我觉得超车很有信心,至于噪音嘛,看你怎么定义这个吵与不吵,我自己的车改了进排气,所以我觉得我爹的车比我的安静太多。

    2017-10-19湖北 8 4
  • invill

    老爹大人很有活力嘛~~
    请教一下,
    1.整体静音性如何,尤其是上了高速,转速大概在多少,发动机声音大不大
    2.中后段加速能力如何,比如120码的时候需要超车的情况
    麻烦您啦

    2017-10-17北屯 8 4
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