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全新翼搏的内饰改变真挺大的
今天跑去看了福特全新翼搏(参数|询价),很多人都被它最新家族式的外观所吸引。从官网上的图片来看,全新翼搏看着更福特,也更像那家人了。
一直想买一辆小型SUV,因为自己是个爱玩的人,以前自己没车,出去玩都是坐朋友的车或者租车,还是觉得自己有辆车要舒服很多。选择小型suv的理由也很简单,一时通过性好,不怕被托底,路况再差也敢走。二是suv毕竟身材高,后备箱的利用率比轿车要好。三是suv车长相对轿车更短,平时停车什么的非常方便。在全新翼搏上市之前,看了诸如xrv,昂科拉(参数|询价),创库等一众车型,但是不是没有四驱就是动力较差,不是离地间隙不够就是配置太低,总之没有非常让我满意的车型。全新翼搏上市后,顶配2.0L四驱版车型引起了我的注意,指导价才15万出头,2.0L发动机带有四驱模式,200mm的离地间隙,顶配车型配置肯定也差不了。瞬间就让我心动了。试驾之后还是非常心动的,和预期的表象差不多。
全新翼搏的内饰我个人非常喜欢,中控大屏尺寸有8寸,加上又是SYNC3的系统,速度非常快。
6at变速箱,比起双离合用着真是太爽了
两个杯架,一个大的储物盒子
加入中央扶手箱的意义不仅在于提升舒适感与档次感,也让储物空间进一步增加
内饰的方面整个风格设计,质感及其用料变化都蛮大的。现在的内饰终于有种高级感了。
毕竟外观是给别人看的,内饰才是自己天天看的,这次全新翼搏的内饰个人非常满意
一直想买一辆小型SUV,因为自己是个爱玩的人,以前自己没车,出去玩都是坐朋友的车或者租车,还是觉得自己有辆车要舒服很多。选择小型suv的理由也很简单,一时通过性好,不怕被托底,路况再差也敢走。二是suv毕竟身材高,后备箱的利用率比轿车要好。三是suv车长相对轿车更短,平时停车什么的非常方便。在全新翼搏上市之前,看了诸如xrv,昂科拉(参数|询价),创库等一众车型,但是不是没有四驱就是动力较差,不是离地间隙不够就是配置太低,总之没有非常让我满意的车型。全新翼搏上市后,顶配2.0L四驱版车型引起了我的注意,指导价才15万出头,2.0L发动机带有四驱模式,200mm的离地间隙,顶配车型配置肯定也差不了。瞬间就让我心动了。试驾之后还是非常心动的,和预期的表象差不多。
全新翼搏的内饰我个人非常喜欢,中控大屏尺寸有8寸,加上又是SYNC3的系统,速度非常快。
6at变速箱,比起双离合用着真是太爽了
两个杯架,一个大的储物盒子
加入中央扶手箱的意义不仅在于提升舒适感与档次感,也让储物空间进一步增加
内饰的方面整个风格设计,质感及其用料变化都蛮大的。现在的内饰终于有种高级感了。
毕竟外观是给别人看的,内饰才是自己天天看的,这次全新翼搏的内饰个人非常满意
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