0/1000
行驶品质进步明显——顶配全新翼搏订车
作为一个标准的90后,对汽车还是非常向往的。出了驾校之后就只开过朋友的13款翼搏(参数|询价),虽说不是自己的车,但一起出去自驾游,还开了那么几百公里,说了解谈不上,但毕竟是离开驾校后开的第一辆车,印象很是深刻。
几年时间过去,自己手里也有了一定的积蓄,也打算自己买一辆车,最近两年SUV大热,加上当年翼搏给我留下的印象不错,恰逢全新翼搏刚刚上市,听说优惠比较大,于是第一个想到的就是去看看全新翼搏。
说实话第一眼看上去还是很惊艳的,整个风格走向都明显更加硬朗了
新的轮毂造型不错,尺寸很大
新的仪表盘很清爽,可以展示更多的数据,用户体验很好。
大屏多媒体系统,听说是福特最新sync3的
换装了6AT,等会儿试驾的好好感受一下
空间变化不大,座椅坐上去感觉包裹性更强,也更厚实了
下面来说说试驾:
首先动力方面,2.0L进口发动机真不是盖的,明显比之前的要强。不知道的还以为是涡轮车呢,加上6AT变速箱换挡更平顺了,也不顿挫了,开来既平顺又有力。新方向盘的手感很棒,开起来还是一样的好开,指向依旧精准。最主要说说内饰氛围,一坐进全新翼搏,那种精致感扑面而来,各个按钮旋钮的手感,中控屏的反馈,以及做工用料都属上乘,这种感觉是从前不敢想的。总之试驾之后感觉一切都很满意,看了看价格,15.58万,比起我朋友的贵了不少,不过考虑到2.0L,四驱,高配置,这个价格还是完全能接受的,于是定了蓝色顶配,现在就等着提车了
几年时间过去,自己手里也有了一定的积蓄,也打算自己买一辆车,最近两年SUV大热,加上当年翼搏给我留下的印象不错,恰逢全新翼搏刚刚上市,听说优惠比较大,于是第一个想到的就是去看看全新翼搏。
说实话第一眼看上去还是很惊艳的,整个风格走向都明显更加硬朗了
新的轮毂造型不错,尺寸很大
新的仪表盘很清爽,可以展示更多的数据,用户体验很好。
大屏多媒体系统,听说是福特最新sync3的
换装了6AT,等会儿试驾的好好感受一下
空间变化不大,座椅坐上去感觉包裹性更强,也更厚实了
下面来说说试驾:
首先动力方面,2.0L进口发动机真不是盖的,明显比之前的要强。不知道的还以为是涡轮车呢,加上6AT变速箱换挡更平顺了,也不顿挫了,开来既平顺又有力。新方向盘的手感很棒,开起来还是一样的好开,指向依旧精准。最主要说说内饰氛围,一坐进全新翼搏,那种精致感扑面而来,各个按钮旋钮的手感,中控屏的反馈,以及做工用料都属上乘,这种感觉是从前不敢想的。总之试驾之后感觉一切都很满意,看了看价格,15.58万,比起我朋友的贵了不少,不过考虑到2.0L,四驱,高配置,这个价格还是完全能接受的,于是定了蓝色顶配,现在就等着提车了
8
4
阅读全文
评论
最近回复-
2.0的不是进口的,国产的,福克斯用了好几年了。经历了市场的检验还是比较好的,成熟的技术。2017-09-24江苏 8 4
-
别的就不用说了,关键是我身边很多朋友都是全新翼搏的粉丝。2017-09-23安徽 8 4
-
该用户太调皮了,已被禁言~
2017-09-23安徽 -
其实我看了以后也觉得确实是挺心动的了。2017-09-23安徽 8 4
-
可以说身边太多人都爱上这样的质感了。2017-09-23安徽 8 4
-
听说用料也都是环保产品,这下也确实是放心了。2017-09-23广东 8 4
-
感觉车子驾驶起来的感觉特别的好操作。2017-09-23江苏 8 4
-
这种软包裹做的特别的好,车子整体质感提升了很多。2017-09-23浙江 8 4