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只要适合自己的,才是最好的。
不管什么样的物件,只要适合自己,自己用起来得心应手就是好的,无论有什么样的缺点或者什么样的优点,这都是给外人看的,真正给自己看的就是自己的使用起来的感受如何,是否符合自己的生活习惯,和自己的秉性。一部车,适合自己就是好车,即使是一部豪车,不适合自己那也算不上自己的一部好车,只能说是别人眼中的好车、或者是豪车。
代步,我的威驰(参数|询价)没有任何的问题,1.3的排量、动力方面在生活和工作中也是相当的给力。个人感觉处在8万之下的车型中,大部分都是用来代步之用,毕竟这个价位的车来说,在舒适度上还是不怎么样的,低端车,要求不高。只要性能、安全高就可以。
咱的威驰,虽然是1.3的,动力输出的最大功率是73。车内空调是1P的,夏天或者冬天开着空调动力方面还是可以的,空调制冷制热效果都不错。1P空调足够车身4410的车身威驰空间使用。开空调的时候威驰油耗大约在7个油左右,在这个配置或者这个价格中的车油耗还是比较少的。
外观造型虽然平庸之色,不过低调,不张扬,是我喜欢的个性,地调做人、高调做事。整体外观看上去很协调匀称,威驰虽然处在低端车,不过整体外观设计没有看得出紧凑感,整体车的设计给人一种大气的感觉。这种感觉我一次购车的时候就是相中的。不过期初开车回家的时候甚是头疼,老是憋车,差一点就加点钱买一个自动挡的,当初购买的时候刚拿到驾照,还没有怎么上过路,甚是紧张,不过还好,熟悉了以后慢慢就好了,才慢慢了解到威驰的好,我的1.3手动挡的好。最起码在油耗方面比自动挡的省油,只要配合时速和档位绝对的油耗值得肯定。
代步,我的威驰(参数|询价)没有任何的问题,1.3的排量、动力方面在生活和工作中也是相当的给力。个人感觉处在8万之下的车型中,大部分都是用来代步之用,毕竟这个价位的车来说,在舒适度上还是不怎么样的,低端车,要求不高。只要性能、安全高就可以。
咱的威驰,虽然是1.3的,动力输出的最大功率是73。车内空调是1P的,夏天或者冬天开着空调动力方面还是可以的,空调制冷制热效果都不错。1P空调足够车身4410的车身威驰空间使用。开空调的时候威驰油耗大约在7个油左右,在这个配置或者这个价格中的车油耗还是比较少的。
外观造型虽然平庸之色,不过低调,不张扬,是我喜欢的个性,地调做人、高调做事。整体外观看上去很协调匀称,威驰虽然处在低端车,不过整体外观设计没有看得出紧凑感,整体车的设计给人一种大气的感觉。这种感觉我一次购车的时候就是相中的。不过期初开车回家的时候甚是头疼,老是憋车,差一点就加点钱买一个自动挡的,当初购买的时候刚拿到驾照,还没有怎么上过路,甚是紧张,不过还好,熟悉了以后慢慢就好了,才慢慢了解到威驰的好,我的1.3手动挡的好。最起码在油耗方面比自动挡的省油,只要配合时速和档位绝对的油耗值得肯定。
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后屁股看上去没有那种局气和紧凑感。
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仪表盘。
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导航,后期加装,尤其对我这个路痴来说很实用。
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储物箱,功能强大。
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内饰层次感不错,线缝设计显得高大尚。
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骨感的雨刷器,雨天的时候刷的还不错。
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发动机。1.3的 4NR型 动力还是不错的
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