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得MDX者得天下,谁不认同小心我咬你呀

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这次武汉的车展LZ其实是抱着目的来的,因为在考虑换车。平时工作忙没有太多的时间一家店一家店的跑,并且觉得车展一定是各汽车公司比较看重的,所以想的是来一次车展把该看的都看了,准备好银子,直接提车。

简单自我介绍两句吧,LZ是武汉本地人,大学毕业以后没有选择去大城市奋斗而是在我们当地创业,经历不断地艰苦创业吧,现在是一家连锁饭店的老板,我自认为心理年龄还停留在大学毕业的阶段,喜欢年轻、有活力的新鲜事物,玩滑板依然还是我始终坚持的爱好。

想换车主要是两个原因,首先就是面子工程了,作为老板,一辆好车必定也是非常气派的,由于在上海上的大学,感觉奔驰宝马奥迪有点土老板的样子,不是我预期的效果,所以想要一辆气派但是又不是特别高调的车;另外,空间要大一些, SUV是在我的考虑范畴内,7座或5座大空间是必须的,现在家里有了小孩,全家出门随行的物品应该不会少,所以空间一定要大。暂时抱着这两个想法,希望在这次车展上能有预想的收获。

最开始听朋友们都说,汉兰达(参数|询价)确实不错,空间大,耐cao,综合能力还是没问题的,但是他们推荐高排量,因为排量低动力会有不足的情况出现。我听他们这么说就有点犹豫了,虽然空间没问题,但是如果真的有动力不足的情况,我全家出行再带着点东西,遇见大上坡真上不去,那可咋整!四处随便看看,逛到讴歌展台才想起不如去看看MDX?

我觉得来到讴歌展台的人有一半是被NSX吸引的。混动超跑厉害了,确实帅









如果将来有一天我有资本可以为自己买一辆跑车的话,我一定会选红色,因为买跑车其实就是路上炫的成分居多,既然要炫,就要炫到极致,红色多热情





问了下有没有7座车型,还真有——新款MDX了。这辆车看着就霸气,这个大前脸猛一看有点不适应,太过犀利了,但是看了几圈下来,居然越看越顺眼,越看越骚气。这种看似“星芒”的搭配,似乎特别抓眼球,有种放肆的豪华感觉。什么?你说我太外貌派?审美太偏?敲黑板注意了,作为一个老板,能让我一眼注意到牌子的东西可并不多





前脸“眼睛”部分,用了全LED大灯。其实LED大灯和氙气大灯相比大家都知道,各有千秋。LED大灯结构简单,低能耗高效率寿命长(除非撞坏,否则车开到报废都不需要更换),不爱坏。嗯……不爱坏确实是个非常不错的地方……氙气大灯就是照的更远更宽,但也因为太亮而刺眼容易引发交通事故,发生故障不会马上熄灭,而是逐渐变暗,但同理打开也不会马上变亮,需要时间,我还是更喜欢LED





前脸看着非常帅气,具有冲击力,到了车尾部分,感觉又比前脸收敛了一点,不像前面那么张扬。就好像,你迎面开来一辆MDX,通过前脸能让你感觉非常凶悍,你心里会琢磨这是一辆什么车,当他呼啸而过以后,你从后视镜里看到的车尾,又有一种“哥不张扬,只想留下哥的传说”,更是让你好奇他是谁,对不对?这就是我想要的那种既不让人觉得我是土老板,又让别人觉得我很不简单,哈哈哈哈







来到车里看了看,最开始关注的就是MDX的多媒体控制区域,双屏显示应该是会把行车动态和多媒体分开,这样在开车过程中提供了不少的便利性。其次我比较喜欢保留一些物理按键,因为在开车的过程中不可避免的有很多盲操作的情况,这样一来,熟悉了物理按键以后会比集成屏幕按键好很多





其次是这个多功能方向盘,感觉所有的操作几乎全部集成在方向盘上,键程长短始终,按键的回弹也非常舒服,其实从这几个按键的感觉就能体会到豪华品牌用料的不同,不信各位可以找些好车和一些便宜车,分别体验一下就有感受了(这点也是在车展上看了其他车型对比感觉出来的,现学现卖~)





大家能一目了然的,我就不讲解了,直接上图~

电动座椅调节





电动天窗





变速箱区域没有了普遍的拨杆,换成了按键式换挡,这样的好处就是空间感觉更大了,而且之前看过路虎的换挡是个旋钮,对比来看,这两种换挡的操作方式都比传统的拨杆高大上不少!



顶部的后排双屏娱乐系统,有遥控器,如果长途开车,还能给孩子放个动画片(小孩子对安全座椅大多数情况下是不太接受的,因为坐时间长了会不舒服,所以有一块屏幕能放动画片简直是太贴心不过了)





最后看7座大空间,如果最后排座椅放下开,后备箱空间是非常可观的,完全不用担心出门没地儿装东西,两排座椅都放下,好宽敞的床!





了解了下,MDX的混动系统来自那辆超跑,一体同源,3个电机+1个3.0L V6的自然吸气发动机,据说百公里油耗特别神奇,10以内吧?这么大的车,看着挺起范儿。销售说简直好开到停不了……呃……一直知道讴歌的车好开,MDX开起来不像外表这么吓人,真的有这么神奇?嗯……有点意思,你成功引起了我的兴趣(霸气总裁脸)……

留了销售电话,准备试驾感受下。还听说MDX车主过弯都猛踩油门?这么猛呢?等我试试去
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