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帝豪我觉得不错,你觉得呢?
[最满意的地方]
中控台整体看起来比较大气,互联系统、一键启动、多功能方向盘,都很不错。
[最不满意的地方]
后排中间那个龚起太高了,后排坐中间的人会很不舒服
[外观]
修长的车体,漂亮的前脸,合金轮毂,日间行车灯,特意选的金色,完全不输某些合资车
[内饰]
完全不像合资车那样,摸着哪哪都是硬塑料,座椅坐着也比较舒服,还有体贴的腰部支撑
[空间]
2650的轴距还是不错的,后排坐三个胖子也不会挤,后备箱空间也很大,家用完全够用
[舒适]
虽说后悬是扭力梁式的,但走比较颠簸的路也还行
[油耗]
好像说第一箱油都不耐用,加满了油只跑了400多公里,都是在市区跑的,不知道后期油耗怎么样
[动力]
我1.5L的感觉也够用,想用它来追求速度估计会让你失望
[噪音]
速度跑起来车内轮噪还是挺大的,估计和轮胎也有关系
[综合性价比]
一开始我看了下大众等合资车,同价位的合资车恨不能把四个轮都给省了,所以直接不考虑合资车。后来在艾5和帝豪(参数|询价)之间犹豫。但艾5只优惠4000块,而且艾5那T型的中控看起来不舒服,赶上帝豪国庆做活动优惠1.5万就定帝豪向上版了,后来看互联版只贵1000块,就必定互联版了。
相对于合资车减配的乞丐版,帝豪的胎压监测、ESP、倒车影像、定速巡航、电动后视镜等甩合资车几条街。特别是ESP车身稳定系统,关键时候是能保命的。国外所有车型这个ESP是标配,必须要有的,但中国人只看中合资的品牌,觉得合资车有面子,觉得这个系统有没有无所谓,所以10万的合资几乎都没有这个系统。
整体来说帝豪性价比还是不错的,当然,它也有一些不尽人意的地方,比如中控台异响,这个看你怎么想。难道同价位的合资车就没异响的问题?就都省油?后悬都独立的?都耐操?
中控台整体看起来比较大气,互联系统、一键启动、多功能方向盘,都很不错。
[最不满意的地方]
后排中间那个龚起太高了,后排坐中间的人会很不舒服
[外观]
修长的车体,漂亮的前脸,合金轮毂,日间行车灯,特意选的金色,完全不输某些合资车
[内饰]
完全不像合资车那样,摸着哪哪都是硬塑料,座椅坐着也比较舒服,还有体贴的腰部支撑
[空间]
2650的轴距还是不错的,后排坐三个胖子也不会挤,后备箱空间也很大,家用完全够用
[舒适]
虽说后悬是扭力梁式的,但走比较颠簸的路也还行
[油耗]
好像说第一箱油都不耐用,加满了油只跑了400多公里,都是在市区跑的,不知道后期油耗怎么样
[动力]
我1.5L的感觉也够用,想用它来追求速度估计会让你失望
[噪音]
速度跑起来车内轮噪还是挺大的,估计和轮胎也有关系
[综合性价比]
一开始我看了下大众等合资车,同价位的合资车恨不能把四个轮都给省了,所以直接不考虑合资车。后来在艾5和帝豪(参数|询价)之间犹豫。但艾5只优惠4000块,而且艾5那T型的中控看起来不舒服,赶上帝豪国庆做活动优惠1.5万就定帝豪向上版了,后来看互联版只贵1000块,就必定互联版了。
相对于合资车减配的乞丐版,帝豪的胎压监测、ESP、倒车影像、定速巡航、电动后视镜等甩合资车几条街。特别是ESP车身稳定系统,关键时候是能保命的。国外所有车型这个ESP是标配,必须要有的,但中国人只看中合资的品牌,觉得合资车有面子,觉得这个系统有没有无所谓,所以10万的合资几乎都没有这个系统。
整体来说帝豪性价比还是不错的,当然,它也有一些不尽人意的地方,比如中控台异响,这个看你怎么想。难道同价位的合资车就没异响的问题?就都省油?后悬都独立的?都耐操?
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