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普通版政策应该也不错,XEL希望还是有一点的
XEL LOVE挚爱版主要有几个政策:1.可以首付66600提车;2.贷款是3年2.88%的利率,挚爱版没有免息;3.送3年6次免费保养;4.XEL上市发布会VVIP席近距离看陈伟霆,这都是附带在挚爱版上的。
作为捷豹第二辆国产的车,所以这种维修保养、贷款免息之类的都是很重要的,bba一直掌握着市场绝大部分的份额,毕竟名气摆在那里,很多人买车看的就是名气,xel想从bba手里瓜分一部分市场首先就要产品足够吸引人,全系标配的东西挺多的,全铝车身(其他品牌简配)、全景天窗(C级高配才有)、主动安全配置(其他品牌选配为主)、同级最长轴距2935mm等等,高配有高级音响、全液晶仪表、中控大屏、远程启动这类高端一点的配置。车本身已经还不错了,至少它很实在,没有偷工减料。
再说政策,挚爱版的首付20%,这个肯定有。贷款,捷豹一向是有2年免息的,限量版没有也很正常,普通版必须要有。最重要的保养,挚爱版是3年6次保养,普通版总归不可能缩到2年4次之类的吧,所以肯定还是3年6次,34C都是不送保养的,保养价格按XE的来算,平均1200一次,6次就是7200,也是xel的一大优势了。
Xel配置是输在把成本花在了看不到的地方,虽然都知道全铝车身,不过真的考虑买车的时候几个人会考虑到这一点?铝制悬挂对操控有帮助,又有谁看到了?不过至少保养、免息这种都是看得到的,而且国产之后各种配件维修费用按理来说都是会下降的,就看你们怎么选了。
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