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人到已立,提A6L 45运动型

  • U 6.6万 ·
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小弟开着一台4、5年的速腾(参数|询价),本来有计划未来一年要换一台C级车,不过要新车还得要搞个粤A牌,为什么非得搞个粤A牌呢,首先是看着隔壁深圳的那块铁牌越炒越贵,其次这一两年关于广州限外的风声越来越紧,要是真限了,估计粤A牌也是水涨船高,无奈两夫妻摇了两年就是没摇上,索性就直接拍牌吧,最后拍下来的价格3万多吧。

既然是拍了牌,不如买个排量大的,最终锁定在奥迪A6L(参数|询价)的3.0T机械增压,特别是一段短短的试驾路程,更是让我更加迷醉,机械增压有着比涡轮增压更为畅顺的动力输出,加上7速的湿式双离合的加持,平顺酣畅真的让人很爽。对比过另外德系豪华品牌,就算奥迪这款动力最好,价钱最便宜,加上广州这边近段时间奥迪折扣优惠力度挺不错的,就果断下订了。

大外观来一张,奥迪这外观确实有点过于沉稳,但是换句话说也耐看,起码路上跑的十年八年前的款式到现在还看得过去

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我这款还有全景影像,对于一台车长超过5米的C级车来说还是有很大用处。
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奥迪灯厂还真的是不是吹出来,这全LED的矩阵大灯,据销售说50TFSI都没有这矩阵大灯,只有45的运动版有,简直就是全车的最大亮点,奔驰宝马都未必比得上。
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作为一个非汽车专业人士,对于奥迪车型的命名方式真的有点迷糊,只知道数字越大排量越大,至于有多大,对应什么排量真搞不清楚
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我舅舅之前也买了A6,也坐过几次,所以这内饰还是挺熟悉的,亮点并不多
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行李厢的空间还是很大,主要是深度够
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这座椅坐得挺舒服,不是那种单纯的沙发柔软感,舒适性和支撑性保证长时间乘坐也不会很累
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中控屏虽然尺寸不算大,但是折叠的方式还是挺有高级感
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Bose音响,全车12个喇叭,音效确实不错
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既然是提车作业肯定得上个钥匙啦

最后总结一下用车感受

先说好的吧:1、动力应该是最满意的吧,3.0T机械增压提速酣畅淋漓,平顺平稳出其右,高速上优势尤为明显,即便时速到达120km/h,继续深踩油,仍可继续爆发,动力储备真的是相当充沛

2、就是隔音降噪的能力确实出色,胎噪和风噪都控制得相当好,在车内说话完全不用因为车速的提升而提高音量

再来说说缺点:1、就是裸车价40多万既然没有胎压监测,这也太不应该了吧

2、不带氛围灯,这一点就真的不如奔驰宝马了,豪华感营造得一般般

3、其实这也算不上一个缺点,因为这么大排量油耗肯定高,平时早晚高峰,平均油耗大概在14L左右,实际加油300块,大概可以走370到400公里左右

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