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【0-3000公里】首保前的一篇用车分享
不知不觉已临近首保的日子,我把3000多公里以来的用车体会分享给大家。
对于车的设计是主观的认知,对车子的性能部位则客观描述。
垂直的机械指针是很动感的,相比现在的电子仪表有些复古的美感,目前最高速到过140因为风噪没有再继续,转数3000转。
MMI控制区让中间区域不再单调。AUTOHOLD是个很省心的实用配置。
七速干式双离合有其固有缺点,既然买了想想如何操作顺畅才是未来,1-2挡需要给油走,基本无顿挫,跑高速油耗也是真的低,不得不说变速箱也贡献了一部分的力量。表显百公里5.7L。
本身自带浅绿色的防紫外线玻璃,因为光照太晒,4个车窗还是贴了3M的魔幻大师。相比之下,贴完以后对玻璃透光率是会产生一定的影响,特别是晚上光线较弱的时候,驾驶一段时间,习惯后就好了。
前后挡风玻璃就没贴,开着挺好。
双层环绕内饰设计,所以内饰质感还是很棒的。
灰色内饰还是早期典型的奥迪风格。现在奥迪好像用的比较少了,基本都是黑内,因此这个内饰颜色我觉得反而还挺特别。
橙色属于亮色,即使在晚上也会比较特别。哈哈,找车也方便了许多。
在宜家买了个垫子,放后备箱还挺有特色。
与A45在一起,A3显得比较稳重。
橙色比想象中要耐脏,不过洗一次总会亮很多。
除了配有胎压监测,全车被动安全气囊也是挺多,主驾驶还多一个膝部气囊。
天气好的时候,从天窗看外面的树就比较舒服了,这张就是通过天窗玻璃拍的。
方向盘带上下前后四向调节,基本帮助找到自己合适的驾驶姿势。
自动头灯,远近光是氙气大灯,再高一个配置风尚版就是LED了。还得看照射角度是否合理,其实我觉得卤素灯也挺亮的。
记住给他喝95,重口味麻辣!
对于车的设计是主观的认知,对车子的性能部位则客观描述。
垂直的机械指针是很动感的,相比现在的电子仪表有些复古的美感,目前最高速到过140因为风噪没有再继续,转数3000转。
MMI控制区让中间区域不再单调。AUTOHOLD是个很省心的实用配置。
七速干式双离合有其固有缺点,既然买了想想如何操作顺畅才是未来,1-2挡需要给油走,基本无顿挫,跑高速油耗也是真的低,不得不说变速箱也贡献了一部分的力量。表显百公里5.7L。
本身自带浅绿色的防紫外线玻璃,因为光照太晒,4个车窗还是贴了3M的魔幻大师。相比之下,贴完以后对玻璃透光率是会产生一定的影响,特别是晚上光线较弱的时候,驾驶一段时间,习惯后就好了。
前后挡风玻璃就没贴,开着挺好。
双层环绕内饰设计,所以内饰质感还是很棒的。
灰色内饰还是早期典型的奥迪风格。现在奥迪好像用的比较少了,基本都是黑内,因此这个内饰颜色我觉得反而还挺特别。
橙色属于亮色,即使在晚上也会比较特别。哈哈,找车也方便了许多。
在宜家买了个垫子,放后备箱还挺有特色。
与A45在一起,A3显得比较稳重。
橙色比想象中要耐脏,不过洗一次总会亮很多。
除了配有胎压监测,全车被动安全气囊也是挺多,主驾驶还多一个膝部气囊。
天气好的时候,从天窗看外面的树就比较舒服了,这张就是通过天窗玻璃拍的。
方向盘带上下前后四向调节,基本帮助找到自己合适的驾驶姿势。
自动头灯,远近光是氙气大灯,再高一个配置风尚版就是LED了。还得看照射角度是否合理,其实我觉得卤素灯也挺亮的。
记住给他喝95,重口味麻辣!
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试驾体验才是王道2019-04-28河南 8 4
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从侧面就能看出这车非同一般2019-04-15河南 8 4
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美感十足,设计上比较有个性2019-04-10河南 8 4
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要是对这车感兴趣的,就抓紧提回来2019-04-03河南 8 4
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一款高颜值的车,自然会让人印象深刻2019-03-29河南 8 4
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这款车的尾灯设计很有辩识度2019-03-22河南 8 4
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脚垫不错2018-01-02上海 8 4
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2018-01-01北京 8 4
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2017-12-29山东 8 4
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