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老E真的不行
避震太硬,轮胎太颠,还有低速行驶那嘈杂的发动机声音,变速箱2升3 或者5降4的明显顿挫,这车那里值50万?比B级车强在哪了?还有那关门时的清脆的咔咔声,真的不如10万级别车的声音,不值,真的不值
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回复 Ding_boy: 奔驰标配的音响,是意大利的ASK,在喇叭背面有标注的。 简介如下:
ASKIndustries是一家意大利优质汽车音响和天线系统设计及制造商,其产品包括扬声器、低音炮、功放器和电缆。
意大利ASK集团建于1965年,在四十多年的时间里,ASK集团从意大利本部向欧洲、美洲和亚洲等地发展,现已在巴西、波兰、意大利和中国建立了四个生产基地,并在意大利和德国设立了研发中心。
公司主要从事高端汽车音响及通讯系统的设计、制造、研发和销售。公司的核心竞争力是研发和生产汽车音响、功放、信息娱乐电子系统、天线和汽车线束等。
在欧洲,ASK集团一直与奥迪、大众、标致、奔驰、菲亚特、雷诺等汽车巨头持续保持合作关系。2018-01-25天津 8 4 -
回复 严守壹:
的确,奔驰原车带的音响,尽管没标牌子,但调一下就很不错了,能满足大多数人听音乐的要求。
2018-01-25上海 8 4
共46条评论
我家里还有一个致胜,轮胎是215/55/16,还有一个是天籁,轮胎是205/65/16,这两个车胎压都是2.6上下,而这个奔驰胎压是前2.1后2.2,要论悬挂的减震效果数奔驰的最差,最颠,可能也和40扁平比有关系吧,所以俺下定决心过完年暖和了就把前轮换成245/45/18,我也不想买太贵的,邓禄普ve302,玛吉斯的m36,韩泰的k117,回力的也不错,还便宜
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最合适、最舒服的,是235-45R18; 若用245的,你时速表误差太多。 再有,胎压最关键,必须四轮冷胎 2.0bar,否则照样颠。2018-01-13天津 8 4
同意您说的,就是扁平比的关系,轮胎基本承担了一半的滤震作用,说句抬杠的玩笑话,如果把四个车轮都换成铁轱辘,那你再牛逼的悬挂哪怕是空悬都白搭是不是
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