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2017年轰九大队第三届年会之旅

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2017年12月30日至2018年1月1日我历时3天,自驾车穿越北京、河北、内蒙等地,行程1008公里,圆满结束了这次轰九北京大队组织(年会 玩雪)的自驾之旅。



我的战车——长城哈佛H9 2.0T,这次跑了一大圈,各种道路(高速,国道、乡道、牧民道、雪地)都走了,来回行驶1008公里,提车总行驶里程3063公里,综合油耗11.1个。



自驾线路:

北京—怀柔(S50-G6-G4501-G45)—丰宁炫亮建材城(G111)—御道口(G111-X523)— 棋盘山镇(S351-G111-棋赛线)—塞罕坝机械林场(棋赛线)—御道口(御克线)—多伦(S351-G510)—沽源(S304-乡道-G239-507县道-S244)—赤城(S241)—延庆(S241-Y082乡道-X012县道)—康庄(X012县道-X011)—北京(G6辅路-G6-G7-S50);

2017年轰九大队第三届年会之旅
年会聚集了150辆来自北京、河北、山西、海南的哈佛H9和400多车友家属
2017年轰九大队第三届年会之旅
酒店大堂接待处,赞助商很多
2017年轰九大队第三届年会之旅
T3雪地赛发车检录处
2017年轰九大队第三届年会之旅
发车前鞭炮齐鸣
2017年轰九大队第三届年会之旅
我的战车
2017年轰九大队第三届年会之旅
雪原里耍,今冬雪少
2017年轰九大队第三届年会之旅
T3雪地赛结束,我们观光组跟着跑一圈
2017年轰九大队第三届年会之旅
中午在酒店广场大家围着大火锅吃涮羊肉
2017年轰九大队第三届年会之旅
零下15度,热气腾腾的大火锅
2017年轰九大队第三届年会之旅
年会现场
2017年轰九大队第三届年会之旅
轰九车友
2017年轰九大队第三届年会之旅
获奖车友
2017年轰九大队第三届年会之旅
T3雪地赛奖盘
2017年轰九大队第三届年会之旅
T3雪地赛第一名的奖盘和奖金
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晚会结束后的烟花
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自驾行程

D1:12月30日:北京—怀柔(S50-G6-G4501-G45)—丰宁炫亮建材城(G111)—御道口(G111-X523)— 棋盘山镇(S351-G111-棋赛线)—塞罕坝机械林场(棋赛线),530公里,住宿帝园大酒店;



为了参加轰九大队第三届年会活动,6:30我开车接上车友斟唱换名,为避免拥堵,走G6-G4501-G45,在怀柔出口下高速,转走G111进山,一路爬山,山道弯弯,走这条线路去丰宁的车辆挺多,爬坡超车毫不费力。不走丰宁县城,走111国道,途中加油95号汽油7.21元/升

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走G111翻过一个小山,途中转X523(御关线)去御道口。这条路在山沟里穿行,没有车,非常舒服,途中有一个小庙,里面供奉着佛教、道教和关帝的牌位(农村这种小庙很多,能满足不同信仰人群的需要)。



2017年轰九大队第三届年会之旅



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2017年轰九大队第三届年会之旅



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轰九大队由北京车友发起成立,各省纷纷响应,都成立了轰九大队,北京就有了轰九全国大队和北京轰九大队,现在每年各地轰九大队越野穿越活动不断,轰九大队越来越红火
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11:40我们到了351省道和御克线的岔路口,在一家骆驼肉饭店吃饭,骆驼肉饼、酸辣汤。



2017年轰九大队第三届年会之旅



2017年轰九大队第三届年会之旅



2017年轰九大队第三届年会之旅



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  • 扬帆007
    第一次吃骆驼肉,有点像牛肉味道
    2018-01-17北京 8 4
一些人望文生义,以为2.0T发动机最多也就是相当2.5的排量,实际上它的马力扭矩已经超过3.0V6了
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  • 老君威李大嘴
    回复 扬帆007:

    一起去玩才知道啊,我开的还是2.4的。

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    2018-01-03广东 8 4
  • 扬帆007
    回复 老君威李大嘴: 长城这款发动机技术更新,效能更高,H5的那款2.0T是三菱2.0发动机加涡轮增压器,技术太老了,效能不高;北汽基本都是拿来主义,由于溢价弱,重要零部件就要考虑成本,凑合着用
    2018-01-03北京 8 4
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吃过午饭,行驶5公里,在御道口景区大门被人拦下,问干什么去,我们说去机械林场,他问找谁,打电话,确认了才能进去。我们想跟他协商,后面车很多,他没接话茬。我们只能绕道351省道,走棋盘山,塞罕坝正门,盘山路上有冰雪



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盘山路,H9走冰雪路一点不滑,很快爬到海拔1750米,路边都是雪,树林里有雪,但山上朝阳处都没雪了。车外风大,特别冷(零下16度)



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15:20我们到了机械林场,室外气温零下15度,在加油站加油95号汽油7.21元/升,15:50到达帝园大酒店,已经停满了哈佛H9。



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进入帝园大酒店大堂,醒目的大幅海报,此次活动还有许多赞助商,我们报道,填写抽奖卡,领取车贴和赞助物品,拿房卡去房间



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