前往上海某知名厂家维修Q5变速箱让后第一次漏油 3月17日已更新
基本情况介绍:本人的车子为10款的Q5 3.2 7速双离合车型,11年年底开始上路行驶,12年2月上牌,目前里程数83633,前40000公里基本都是高速路,后40000公里是高速和城市道理混合行驶。
五年以来的故障史为:
1:15年夏天,空调鼓风机不工作,症状:空调开启后,没有风吹出来,去某知名精修店,把鼓风机拆开,压缩空气吹过后,装上,正常。
2:15年夏天,开始,车子有低速行驶和怠速时,所有电器设备会全部无电,包括灯光、仪表、空调等,但车可以继续行驶,油门也加得上。症状时有时无,且只在夏天出现,去了几家店,也没有查出来。
3:17年7月车子里程数在82000公里时,出现“变速箱故障,可继续行驶”的提示,但没有发现其他车友提及的倒档无力,奇数档,还是偶数档挂不进。因车子早已出保,也无经济能力在4S维修,故决定寻找社会修理厂家帮助 。
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通过网上查找,发现了上海某知名变速箱维修厂家,网站介绍为各大4S店的维速箱维修合作商,且著有爆料行业潜规则的文章,按逻辑来说,应该算是良心企业,帮决定前住一试。
通过网站的联系,客服X小姐和我对接上了,先是电话联系,再是短信告之,最后微信约时间,整个过程感觉比较热情。
休息天前往厂家,维修部的小哥先是带着我把车子试了下,大致了解了下车子的情况,之后和我讲了可能的维修方案,总体感觉不错。
大厅接待人员感觉也比较规范,热情礼貌,交接车子的手续也基本和4S一致。
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本人是一个特别真实的人,平时喜欢拍照,乱写些东西,至于本文的真实性,各位车友可以查找我以前写的帖子来证实,本文只是想分享给各位车友我的维修经历,让大家少走弯路,同时也欢迎“志同道合”的车友私信我,聊车,玩车。谢谢
同时,为了避免广告之嫌,我已经隐去了所有可能的信息,如有不妥之处,欢迎指出指正。
接到变速箱厂家的维修清单与报价如下:
需维修或更换机电单元、排线、档位开关、传感器、油格、修理包、双离合器,总计费用约1.6-1.8万元。
相应的质保为:变速箱总成质保一年
询问是何原因引起的故障,答曰为机电单元,此款车的机电单元为正常损耗,因为此款车的变速箱设计有缺陷。
追问,为何车辆在没有任何故障症状,即没有倒档无力,没有某些特定档位无法挂档的情况下,要进行如此多零配件的维修。答曰:“就像人体检一样,体检前身体都是好的,体检后查出了问题。”
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我这个人虽然书读的不多,但是厂家的回复和解释都在情理之中,同时我的故障码确实无法清除掉,故决定维修!
询问维修周期,答曰,4-5个工作日,因正本周正好出国一次,算下来,基本回来就可以买单提车了,请各位等待我的后续更新。
已与厂家交涉 后续持续报道中
让我不是很满意的地方有:拆卸油底壳后放出部分变速箱油 用容器承接后再使用,再没有补新油的情况下观察油窗已至刻度……说明之前加多了……
看车子维修期间 观察了下车间 维修和安装工位不多 变速箱维修车间较大 “标准化”做的比较好
期间有好几个车次的货车进车间把修复的变速箱送走
不知道我车拆下来的配件 会不会“翻新”后又装到别的车上
因平时用车较少 再也更新我会及时上传