【“致”同道合】全是高科技-5008看车作业!
作为一个“资深”标致车主,我的爱车座驾是一台“法系灵魂”----标致307(两厢),从2011年入手此车,到现在,它陪伴着我渡过很多值得纪念的岁月。通过它、通过爱卡,我对于车的认识以及“折(动)腾(手)”能力与日俱增。在此,先感谢爱卡,还有狮坛(标致307论坛)的兄弟们!可能正是因为这层原因,朋友选择让我陪他去看看车,啥车?自然是小狮子哩!不对,是大狮子。标致5008(参数|询价)!
説起标致,一个PSA集团的法国品牌,作为车主可以説对这个品牌,有着万千感慨,从当年广州标致505的折戟沉沙,再到联手东风,重新启航。再加上兄弟品牌雪铁龙当年的老三件富康在中国赢得的不错川口碑。足以证明这家车企与中国的不解之缘。而标致,作为PSA位置的主力品牌,在国际市场,特别是欧洲市场,也有着不错的成绩。然而,不知道是法国人的傲慢,还是固执,始终没有把中国市场作为重点来陪养,可能是当年标致505伤的太痛,可能有所忌惮吧!从307三厢早早上市,两厢却姗姗来迟就足以说明一切。自从和东风全面合作开始,我们发现,标致的产品线逐渐丰富起来了。从最初的2008一个小型SUV,再到全新308,再到308S,3008,4008,最后到今天的主角5008。标致可以説非常的用心。产品线的丰富,也让消费者有了更多的选择。
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説了这么多废话,开始今天的主题!5008。闲言碎语不要讲,我们摆“照片”讲道理!一切以事实说话!一大早,就和朋友驱车赶往天津市南开区红旗路的一家4S店,虽然很早,已经有其他人来看车,展厅内也是满满摆满各型号的样车!
作为一款B级的SUV,车身尺寸不错。线条漂亮。设计带感。标准的家庭式设计,又不失个性。
怎么样,看了外观,大家是不是对5008有了个总体的初步印象。这里给大家插播一个小玩意儿。虽然不是标致第一个用在车上的,可却是我第一次亲身感受,感觉很新鲜。原谅我这人OUT MAN吧!哈哈哈。是什么配置?当然就是电动脚踏板,门一开,它自己就下来了,门一关,它自然就关上了。帅气!当然,咨询一下,这个配置,也不是标配,选装!预算充足的朋友,推荐加装。即满足装X的心理满足感,又保证了车身的整体线条性。实用与美观并存!
怎么样,不错吧?作为一个标致车主,真心希望标致多出这样的车。既美观又实用,当然,卖便宜点儿就更好啦!!!
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看完了外观,我们来看下内饰,以多年的标致车主的经验来説,标致的车在做工、用料、配置上还是保持了较高的水准。人性化配置多,内饰漂亮这是一贯的。
排档前面是一键启动按钮以及模式选择旋钮。
坐为一款定位中高级SUV的5008,在配置,做工上,可以説没有让人失望,各种高科技配置、人性化配置,非常多且实用。相信,你看过也会有心动的感觉。
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最后,我们看下发动机舱,车的心脏部位!
至此,图片更新完毕。作为一个标致老车主,对标致的车还是有相当的感情的。因为无论从品牌,还是车辆本身,都是值得信赖的。车辆外形设计前卫潮流又不失稳重。技术牢靠,特别是底盘技术扎实。整车装配工艺不错,用料扎实。在合资车中其实也算是相当不错。此次作业,以个人主观视角,展现了我眼中的5008,一款中高级七座SUV。虽然,有些细节上还有提升的空间。但瑕不掩玉,1.6T/1.8T加6AT的动力总成,也足够满足日常需要了。美中不足,就是没有四驱了!不过,説实话,SUV不是越野车,从实用的角度出发,两驱还是足够了。
多谢,只是以个人视角,给大家一个参考。至于有些地方的观点看法,本帖不讨论哈。个人觉得,还是一部值得购买的好车。细节方面还有提升空间。
确实好车
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