车主注意 小排量发动机维护更需小心
小排量发动机的工作原理
说到驾驶小车,就得先从发动机的性能原理说起。平时我们说的一款车加速反应灵敏与否,一般都是从扭矩来说的,因为扭矩的最大数值和达到转数直接决定了一款车的起步加速性能,而最大功率则多负责后劲儿。我们现实生活中的汽车要想调高功率,扭矩多半就会有所妥协,这点在小排量车上表现得尤为突出,所以要想两者都兼顾汽车厂家想出的办法就是提高转速。如今市面上的大部分小排量发动机的最大扭矩爆发点都在4000转以后,而最大功率的到达点更是高达6000转的红线区才得以实现的。
减负能获得更多动力
财大气粗的6缸车车主,也许永远不会明白开空调跟动力有什么关系,不过相信所有驾驶小排量的车主都会对夏天开空调后车辆提速变慢深有体会。所以,对于开小车的司机来说减负就变得尤为重要了。
一是平时不常用的东西尽量不要放在车里,多一斤重量就少一分力量,这些重物不仅会影响提速,还会平白增加油耗;二是需要快速超车时可以暂时关闭空调,别小看空调这个负担,在急加速时它会大大影响车辆的动力性;三是注意保养,越是便宜买的车就越是需要精心照料,只有时刻都保持爱车良好的状态,才能让它在关键时刻不拖后腿。
小排量发动机的养护
高转速运转对发动机的磨损会比较大,不过不用担心,因为这些正常的磨损都是在厂家允许范围内的,您所要注意的就是低速行驶时不要频繁高转速拉车,因为低速行车时车辆的散热状况不好,引擎持续保持高转速有可能引起内部元件的损坏;另外小排量车要注意勤换机油,因为发动机高转速运转时磨损相应也会较大,这些摩擦后产生的金属碎屑如果不被及时换掉,将会加剧发动机内部的磨损。