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#迟到的新车作业#XC60—值得信赖的汽车
首先来几张提车时的照片,自家的媳妇,不是很漂亮,大家随便看看
[最满意的地方] 我排除了很多同级别车子,我最终还是选择了沃尔沃XC60(参数|询价),那是因为它的安全功能、环保理念、以及发动机性能吸引了我,而且用料非常实在,整车很重,用的钢材很厚实,座椅用的真皮也很上档次。进去车里面一闻,没有什么异味,只有淡淡的皮质的气味。发动机内舱整洁,排布整齐有序,一点都不杂乱。
[最不满意的地方] 发动机噪声大,刹车时偶尔有咕咚声。
[外观] 外观总体看起来稳重大气,浑然一个壮汉形象,肌肉感十足,底盘比较高,越野性能比较强。[内饰] 内饰是黑色格调,整体看起来高贵大气,而且还比较耐脏,车子多处用到了镀铬饰条,总体看起来非常的新颖,金属质感强烈。
[空间] 驾驶室这一排还是比较宽敞的,驾驶人头部离车顶还有很大距离,总体视野比较广,后排座位腿部稍微有点局促。
[舒适] 这车的真皮座椅设计是挺舒服的,据说沃尔沃汽车公司设计座椅的时候还请来了瑞典著名的骨科专家进行指导,从人体工学的角度才设计出来的。车子底盘整体比较稳定,没有过多的振动。
[油耗] 油耗总体还算满意,目前开了大约2000公里,平均油耗10.6L。70升的大油箱还是可以的,续航能力很强。节能技术做的还算可以,开了节能模式,油耗下降的比较明显。
[动力] 这车加速非常快,只要肯给油,速度上去只是瞬间的事情,7秒破百真不是吹的。在同级别的车子中很难与之匹敌的。由于车子本身比较重,加上轮胎也比较宽,跑高速的时候非常的稳,速度上去妥妥的,没有跑偏的情况。
[操控] 方向变化灵敏,路感反馈强,越野性能比较好,高速时方向控制稳定,方向盘不抖。
[噪音] 噪音总体控制的还可以,就是速度上去的时候,发动机响声还是不小,窗户关起来没什么噪声。
[保养费用] 据说基础保养费用是1000左右一次,对于这种豪车,还是对得起这个价格的。
[综合性价比] 选中这辆车的还有一个原因就是它的性价比极高。我赶在新款的发布之前把它给拿下,很多人建议我买新款,其实一辆车只要发动机和变速箱没什么改变,无论新款还是老款都无所谓。关键是老款的优惠力度大的空前,找不到不买的理由,于是就在10月底就搞定了。
[最满意的地方] 我排除了很多同级别车子,我最终还是选择了沃尔沃XC60(参数|询价),那是因为它的安全功能、环保理念、以及发动机性能吸引了我,而且用料非常实在,整车很重,用的钢材很厚实,座椅用的真皮也很上档次。进去车里面一闻,没有什么异味,只有淡淡的皮质的气味。发动机内舱整洁,排布整齐有序,一点都不杂乱。
[最不满意的地方] 发动机噪声大,刹车时偶尔有咕咚声。
[外观] 外观总体看起来稳重大气,浑然一个壮汉形象,肌肉感十足,底盘比较高,越野性能比较强。[内饰] 内饰是黑色格调,整体看起来高贵大气,而且还比较耐脏,车子多处用到了镀铬饰条,总体看起来非常的新颖,金属质感强烈。
[空间] 驾驶室这一排还是比较宽敞的,驾驶人头部离车顶还有很大距离,总体视野比较广,后排座位腿部稍微有点局促。
[舒适] 这车的真皮座椅设计是挺舒服的,据说沃尔沃汽车公司设计座椅的时候还请来了瑞典著名的骨科专家进行指导,从人体工学的角度才设计出来的。车子底盘整体比较稳定,没有过多的振动。
[油耗] 油耗总体还算满意,目前开了大约2000公里,平均油耗10.6L。70升的大油箱还是可以的,续航能力很强。节能技术做的还算可以,开了节能模式,油耗下降的比较明显。
[动力] 这车加速非常快,只要肯给油,速度上去只是瞬间的事情,7秒破百真不是吹的。在同级别的车子中很难与之匹敌的。由于车子本身比较重,加上轮胎也比较宽,跑高速的时候非常的稳,速度上去妥妥的,没有跑偏的情况。
[操控] 方向变化灵敏,路感反馈强,越野性能比较好,高速时方向控制稳定,方向盘不抖。
[噪音] 噪音总体控制的还可以,就是速度上去的时候,发动机响声还是不小,窗户关起来没什么噪声。
[保养费用] 据说基础保养费用是1000左右一次,对于这种豪车,还是对得起这个价格的。
[综合性价比] 选中这辆车的还有一个原因就是它的性价比极高。我赶在新款的发布之前把它给拿下,很多人建议我买新款,其实一辆车只要发动机和变速箱没什么改变,无论新款还是老款都无所谓。关键是老款的优惠力度大的空前,找不到不买的理由,于是就在10月底就搞定了。
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先把沙发坐了
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