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首保记事-你的车机油位上升了吗?
上个月接到4S的电话,说1500公里可以去首保了,感觉1500公里是不是早了点,回复4S店说等到3000公里去。刚好3000公里,周末正好有空,首保还是要做的,去了才知道,有的网站极睿论坛上关于机油增多的事都闹开了。
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细心的车主2018-03-07新疆 8 4
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2200公里没有高,位置在正常高限位标识以下,闻闻有点味,又对比去闻过另外一辆车的机油,那机油跑了11000公里还没换,也有些味道,但极睿似乎味道重一点,尽管那边“机油事件”满天飞,但我还是凭自己经验判断:没那么严重,但群情激昂似一粒石子激起涟漪维权之声不绝于耳!难以发声拭目以待吧,车,还是该怎么开还怎么开。2018-01-29北京 8 4
首保流程不详细说了主要就是换机油,就说一下关于极睿机油增多的事。
第一次听说机油异常增多还是在去年的CRV事件中,从来都是德系烧机油事件,居然有机油增多事件出来了。当时师傅在放油后添加新机油时很小心,就随口问了一句,极睿官方要求加3点几升机油?师傅衣不好意思说他们正在测试,不清楚该加多少?我急问,生产厂要求是加多少嘛?回复说:按厂家要求3.5升加就会多?加到3升就没有再加了,说够了。根据以往经验1.6的发动机。3升肯定是不够的。师傅还问我一句,新车到现在你检查过你的机油没有,说实话,确实检查过两次,平均1000公里就检查过,但确实没有发现什么异常。后来才知道有个别车主反应极睿车机油增多的情况,到其他网站论坛一查,就极睿机油增多事件已经发生很多起了,但就自己的经验来说,CRV的机油增多确实是因为发动机设计问题(CRV1.5T应该是国内组装的发动机),反观极睿,第一,在欧美国家销售比国内时间长,销量也更大,和国内一样都是一个生产线出来的车,为什么欧美国家的用户没有反应机油增多的问题;第二,在这3000公里的使用中,没有发现车内出现汽油味, 尾气排放也比较正常;第三,确实在每1000公里检查机油时没有发现异常情况。
第一次听说机油异常增多还是在去年的CRV事件中,从来都是德系烧机油事件,居然有机油增多事件出来了。当时师傅在放油后添加新机油时很小心,就随口问了一句,极睿官方要求加3点几升机油?师傅衣不好意思说他们正在测试,不清楚该加多少?我急问,生产厂要求是加多少嘛?回复说:按厂家要求3.5升加就会多?加到3升就没有再加了,说够了。根据以往经验1.6的发动机。3升肯定是不够的。师傅还问我一句,新车到现在你检查过你的机油没有,说实话,确实检查过两次,平均1000公里就检查过,但确实没有发现什么异常。后来才知道有个别车主反应极睿车机油增多的情况,到其他网站论坛一查,就极睿机油增多事件已经发生很多起了,但就自己的经验来说,CRV的机油增多确实是因为发动机设计问题(CRV1.5T应该是国内组装的发动机),反观极睿,第一,在欧美国家销售比国内时间长,销量也更大,和国内一样都是一个生产线出来的车,为什么欧美国家的用户没有反应机油增多的问题;第二,在这3000公里的使用中,没有发现车内出现汽油味, 尾气排放也比较正常;第三,确实在每1000公里检查机油时没有发现异常情况。
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4S首保送的全合成机油,油还是很不错。加了3升,剩下了带走了,如果不够自己还可以补点机油。
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卤素的倒车灯晚上确实不够亮,又不知道倒车灯泡的接口型号,按经验买了一只T15接口(从外现看应该是T15的接口,另外长度不能超过4CM)的带在车上,当车抬升后找到倒车灯接口, 换上后效果还是很明显。
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关于机油的问题只有慢慢观察了才有发言权了,换机油第二天室外温度4度冷车时用铅笔作了记号好观察。(500-1000公里更新一次)
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首保后行驶500公里,每天上车开就开暖风开关让发动机迅速升温,油耗一直在6左右,刚到500公里冷车检查机油,高于上次记号线3mm,不巧遭遇到所谓的机油增多事件,4S给出的建议的抽油,我回复说抽油不能解决磨损的问题,春节只有换车出行了,和4S店约好节后处理。
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节后经4S确认,机油确实增多,热车实测到达机油位上限,经协调按厂家意见索赔一桶机油继续观察,因为没有更换机滤,放油量4升多一点,后加注机油2.8升,热车实测到中线位,换机油后行驶200公里,油耗由原来机油增多时6升回到4升左右,下降明显。
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