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【使用报告】雷凌185T半年6000公里使用心得

  • U 1.5万 ·
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开上雷凌(参数|询价)快半年了,当初买这个车的时候也是选了好久,这个级别的车选择太多,我也是各种问朋友,打听,综合比较下来最终选了雷凌。 这半年下来整体感觉舒适感还不错,日本车的舒适性没得说。唠叨完了,来说说这半年来的驾驶心得:

1、城市代步1.2T动力足够用,默认的ECO模式下,油门响应不如SPORT积极,毕竟为了省油嘛,可以理解。在高速的时候一旦按下SPORT按钮,踩油门会明显感受到1.2T爆发的洪荒之力,油门响应非常积极,第一次尝试的时候有点小惊喜。还有就是,ECO模式下发动机声音不大,SPORT模式下会比ECO模式声音大一些,听着挺带感的。

2、没有感觉到大家口中经常说的涡轮迟滞现象。换句话说,踩油门想要提速时,不会觉得车速在短暂停滞之后突然提升的突兀感。

3、这个1.2T的发动机和它的CVT变速器配合很好,无论加速还是减速都没有感觉到顿挫感。油耗方面在市区的时候基本上是6.5-7之间。在高速上时很多时候可以保持在5.5左右,因为车速都是控制在90-110之间。现在油价不断上升,用车省油方面可真得看个人的开车技术了。急加速和急刹车都是油耗高的一大原因。

4、满意方向盘在驾驶时的指向性和反馈,没有什么虚位现象。低速的时候方向盘比较轻,转向轻松。在中高速行驶的时候,方向盘变沉稳,这种设定我挺喜欢的。

5、运动座椅的包裹性挺好,座椅舒适度挺好,非常符合我的日常坐姿。方向盘上下左右可以调节,开车可以调节到最舒服的姿势。后排空间也不错,够宽敞。虽然不能和轩逸(参数|询价)的比,但是自我感觉也是不错了。

6、底盘的支撑性还可以,路过车轮压过窨井盖,或者是走坑坑洼洼的路面,又或者是过减速隔离带的时候,底盘应付这些情况表现都挺轻松。

7、关于车灯方面就是有点弱了,之前想着去改个大灯,觉得卤素灯有点弱,后来想想暂时能用就用着先。

整体下来这台车给我的感觉还是不错的,日系丰田车的优点估计就是这样的吧,够用,省心,称不上满分但是也不会觉得不好。使用感受暂时这么多,以下附上我的小伙伴给大家看看:【使用报告】雷凌185T半年6000公里使用心得



【使用报告】雷凌185T半年6000公里使用心得

选棕色这个颜色是因为不想从众,觉得这个颜色买的人比较少,前脸看起来够帅

【使用报告】雷凌185T半年6000公里使用心得



【使用报告】雷凌185T半年6000公里使用心得

尾灯设计简约协调性高

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大灯看上去挺有逼格

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双色铝合金轮毂颜值也不错

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内饰设计一如既往地简练

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方向盘手感不是很好,要装个真皮的会好点

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【使用报告】雷凌185T半年6000公里使用心得

脚垫是店里送的,质感不错

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  • 见妞噶就抽

    哪都过得去,就是后排太不尽如人意超级小

    2018-05-20黑龙江 8 4
  • xuser14047575
    这开的也不少呀,一个月1000的里程
    2018-02-05广东 8 4
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