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这三款都是相对MPV界较不错的发动机!
有些出自同一品牌或者同一平台的车型不自觉的就会被人拿来比较,因为它们总有一些相似的地方,又有一些自己独有的特点,我给大家带来的就是来自同一MPV界的几款车型动力方面的对比。下面让我们看看它们的对比如何。
首先是大通G10的动力。全新G10 PLUS汽油自动挡全系增配了三种换档模式,动力上,G10搭载三款发动机。2.4L自然吸气发动机,最大功率为105kW,1.9T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW/5500rpm,最大扭矩为345Nm/1700-4500rpm。2.0T的发动机在同级别中有着非常不错的账面数据,与之搭配的是来自ZF的6AT以及一款6MT变速箱。与2.4L发动机搭配的为5MT变速箱。与1.9T发动机搭配的是6MT国V标准变速箱。底盘悬挂方面,车辆前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆非独立悬架,前置后驱的驱动形式,英国莲花的调校使得车辆有着不错的整体感。
然后是别克GL8的动力。荣膺“沃德十佳”的通用汽车新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率191kW/5400rpm,最大扭矩350Nm/2000-5000rpm,升功率达95.5KW/L,匹配6速DSS智能启停变速箱,标配发动机自动启停功能,百公里加速9.3秒,百公里综合油耗8.8/8.9升。 另一款重量级的车型便是全新一代GL8 Avenir。作为别克旗下Avenir高端子品牌的首款车型。
最后再说说东风本田艾力坤。2.4L的地球梦科技发动机+CVT变速箱,艾力绅(参数|询价)考虑到商务定位以及收到大尺寸轮胎还有车重的影响,在转向的灵活性以及加速成绩方面都要比奥德赛(参数|询价)相对较为保守,毕竟商务取向的车追求的是更加沉稳的表现。
这几款车在操控取向上就已经能看出区分了,在这就不说谁优谁劣了,相信车友们都有自己的看法,不过通过了解我个人还是偏向第一款车型,上汽大通G10PLUS的,不知道你们呢???
首先是大通G10的动力。全新G10 PLUS汽油自动挡全系增配了三种换档模式,动力上,G10搭载三款发动机。2.4L自然吸气发动机,最大功率为105kW,1.9T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW/5500rpm,最大扭矩为345Nm/1700-4500rpm。2.0T的发动机在同级别中有着非常不错的账面数据,与之搭配的是来自ZF的6AT以及一款6MT变速箱。与2.4L发动机搭配的为5MT变速箱。与1.9T发动机搭配的是6MT国V标准变速箱。底盘悬挂方面,车辆前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆非独立悬架,前置后驱的驱动形式,英国莲花的调校使得车辆有着不错的整体感。
然后是别克GL8的动力。荣膺“沃德十佳”的通用汽车新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率191kW/5400rpm,最大扭矩350Nm/2000-5000rpm,升功率达95.5KW/L,匹配6速DSS智能启停变速箱,标配发动机自动启停功能,百公里加速9.3秒,百公里综合油耗8.8/8.9升。 另一款重量级的车型便是全新一代GL8 Avenir。作为别克旗下Avenir高端子品牌的首款车型。
最后再说说东风本田艾力坤。2.4L的地球梦科技发动机+CVT变速箱,艾力绅(参数|询价)考虑到商务定位以及收到大尺寸轮胎还有车重的影响,在转向的灵活性以及加速成绩方面都要比奥德赛(参数|询价)相对较为保守,毕竟商务取向的车追求的是更加沉稳的表现。
这几款车在操控取向上就已经能看出区分了,在这就不说谁优谁劣了,相信车友们都有自己的看法,不过通过了解我个人还是偏向第一款车型,上汽大通G10PLUS的,不知道你们呢???
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2018-07-24河北 8 4