新手用车误区之新车贴防爆膜一定要赶快

　　面对刚刚到手的新车，应该注意什么呢?车友们给出了答案。

　　误区一：新车贴膜要赶快

　　车友钟先生前几天刚刚购买了新车，他按捺不住新车钥匙到手的高兴劲，就赶紧给新车换音响、做隔音，还匆忙给全车贴了防爆膜。

　　当钟先生把车子开到车管所上牌的时候，才知道车子没有上牌前就贴膜，不符合新车上牌的规定。“当时真的很郁闷，都怪自己没有经验瞎折腾，最后只好把贴得好好的膜又给撕下来，这才上了牌。”钟先生在Q群里介绍自己的糊涂事。

　　老手支招：驾驶老手莫先生说，按照规定，新车上牌时挡风玻璃必须保证没有附着物。为了保证顺利上牌，新购车的车主最好上牌之后再考虑贴膜。莫先生还介绍说，车友们在购车后一两个月内最好也不要贴膜，因为新车内的塑料部件一般都会有味道，而贴膜之后3～5天是不能升降车窗的，这样车内会缺乏空气流通，呛人的异味难以散去。他建议在刚拿到新车的时候，先别贴膜，多打开车窗，保持车内空气流通，以消除异味。

　　误区二：新车磨合慢慢开

　　新车需要磨合，在不少新车主看来，这关系到日后车况好不好。新车主们对于车辆的磨合知识并不是太了解，在认识上存在很多误区。

　　刚刚加入爱车Q群的新车主冯女士说，新车磨合，还得慢慢开，千万不要急加速，时速最好也不要提太高。而且尽量避免半坡起步，因为这会让发动机很吃力。

　　另一位关注此问题的新车主金小姐就提出自己的疑问：“我听朋友说，新车刚开始开，时速最好不要超过100公里，空调也是暂时不开为好，免得加重发动机的负担。而在市区行车，尽量保证挡位不要随便变，不然不利于变速箱磨合。”

　　老手支招：有5年驾龄的“的哥”小徐支招说，新车磨合确实很重要，但不至于说要避免半坡起步，甚至不开空调，这样磨合新车的话也太折腾人了。按照经验，新车磨合跟空调开关没有关系，开空调并不会影响车辆的发动机工作。在4S店担任修理工的车友李师傅也支招说，车辆磨合时速度不能太快，这是对的，但是并不是说就一定不能超过100公里，市区行车也没有说不要随意换挡，还是根据具体的路况和发动机转速而定，但总的原则是发动机转速不要达到3000～4000转以上就可以了。

　　误区三：保护薄膜不急撕

　　爱车Q群里的新车主孔先生是个爱车之人，他告诉车友们，为了保护车子的真皮座椅，先别将座椅上的保护膜撕掉，等过年回农村老家探完亲之后再撕。他说：“农村道路条件不好，探亲的时候就怕顽皮的小孩一脚泥踏到座椅上，弄脏了多痛心，新车还是慎重保护的好。”

　　与车友孔先生一样，新车主王小姐也为新车座椅上的塑料膜撕不撕而犹豫，她觉得布绒座椅有个塑料膜裹着有利于保持干净。

　　老手支招：王彬是4S店的销售顾问，同时还是有10年驾龄的老司机。他介绍说，在日常销售时，经常遇到很多新车主犹豫是不是马上撕掉座椅的塑料保护膜。其实，按照环保和保护车辆座椅的要求，是应该提车之后马上撕掉塑料薄膜的。因为薄膜长期覆盖在真皮座椅上，透气性差，会在薄膜内产生大量的水分，进而损坏座椅，也达不到舒适、透气的目的。另外，驾驶员坐在滑溜溜的塑料薄膜上驾驶车辆，急刹车的时候容易产生潜滑，非常危险。至于座椅保护，可以采取加装布质或亚麻材质座套的方法。