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进口车展:阿斯顿马丁Rapide四门跑车

  [XCAR 资讯 原创]  

  2010年10月2日,北京进口汽车博览会在北京国家会议中心正式开幕。本次展览会汇集了欧洲、亚洲、美国等多个地区的厂商参展,整体规模与自主车展相同。

  在展会上,我们见到了在北京车展上曾经与公众见面的阿斯顿•马丁四门跑车Rapide,虽然是一款四门车款,但其自后门扬起的肩线,至车尾向上勾勒出小鸭尾造型,亦不失阿斯顿•马丁的原汁原味。

Rapide
阿斯顿•马丁Rapide

   凹凸有致的流畅外形,四个独立座位和宽阔行李舱,Rapide全新演绎了家庭旅行的概念,虽然比DB9、DBS多了两个门,但在整体造型上依然很流线,是一款相当漂亮的四门豪华“轿车”,注定只是极少数人所能拥有。

  

  阿斯顿•马丁Rapide独特的凸字形水箱护罩,以及锐利修长的头灯造型,自车头望去Rapide和现行阿斯顿•马丁家族车款可谓如出一辙。

   

  

  阿斯顿•马丁Rapide车身侧面造型修长,前叶子板上是阿斯顿•马丁惯用的进气栅口设计,线条一直延伸至车尾,形成立体的车身腰线,其上并嵌有LED方向灯组。为了保证线条的流畅B柱进行了涂黑处理,并且隐藏到车身内部,放到了玻璃下面,这使得前后侧车窗之间几乎没有缝隙。

轮毂

  

  侧面的亮点除了高腰线之外,阿斯顿•马丁Rapide的镀铬多辐轮毂同样夺目,红色刹车卡钳显示其运动的血统。在轮胎的选择上,Rapide前轮245/40ZR20、后轮295/35ZR20普利司通高速胎。

     

  阿斯顿•马丁Rapide搭载的是手工制造的6.0升V12引擎,最大功率350 KW,最大扭矩则5000 rpm时达到600Nm。特别调好的six-speed Touchtronic 2自动变速器作为标准,能使驾驶者通过转向柱镁操纵杆自动或手动换挡。

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