汽车后市场博览会“车联网”强势待发

　　今年3月在广州，齐聚产业精英首届“车联网论坛”让人认识了禀赋先行与实干精神的畅联万方，3月是播种耕耘的季节；今年9月，同样是在广州，“落地车联网”的呼声，将让业界瞩目“车友互联”的精彩，9月是收获希望的季节。众所周知，车友互联是3G智能导航软件的创行者，畅联万方是车联网、Telematics时代的先行者。而当两者相遇、联手，将开启车联网迈入光明的崭新里程。

　　都说2009年是“Telematics元年”，在经历2010年厉兵秣马之后，2011年沸沸扬扬的“车联网”，不再是一句口号，也不仅为业内科研，市场阔如蓝海，大有可为，畅联万方从3月起发动行业“市场共拓展”的邀约。

　　畅联万方作为先行的中国车联网车载智能应用领域的专业应用平台与服务提供商，追求在基于车联网的车载智能应用领域实现车友的梦想，围绕不同层次的需求，以空间地理信息深度开发应用为核心，通过专业化与高效率的后台支持服务和客户端产品的功能设计，以优异、可靠和有效的服务，满足广大车友在汽车生活中日益增长的需要，在产业爆发前期，携手业界精英。

　　9月15~17日在广州琶洲保利世贸博览馆将举办第五届广州国际汽车后市场博览会，车友互联将以2000平米巨阵参展，同期发布车友互联导航软件3.0、车联宝客户端管理软件3.0、车友互联网站3.0版本，畅联万方作为战略合作伙伴展出“T航家”的稳定功能和卓越服务。

　　“车友互联”隆重推出的一键导航、实时路况，正是畅联万方提供。双方的这一模式，是给全行业一颗“定心丸”：究竟，车联网以及Telematics，该以怎样的策略发展？答案就在本次展会中。

　　作为“驾车生活时尚助手”的一键导航服务实现的步骤由车友按下终端上的“一键导航”键，畅联万方车载信息服务中心专业坐席人员会快速回拨电话，在确认需要导航的目的地后由中心下发目的地信息，车载终端即可启动导航模式。“实时路况”则是根据实时交通信息采集源提供的内容特别是事件如交通事故、临时交通管制，在畅联万方的服务中心通过“道路通行综合能力分析”向车友发布。

　　不光这些服务，畅联万方现已推出紧急援助、智能出行、车友社区、爱车管家、行车宝典、休闲娱乐、升级服务等不同类别、涉及几十项具体行车生活的服务，为像“车友互联”这样的合作伙伴提供了相当多的选择性。

　　做到专业的原因是畅联万方拥有全国呼叫中心及全国SP业务经营许可证。拥有多项软件著作权及软件产品，多项发明专利已申请并获得国家知识产权局的受理。

　　畅联万方TSP平台的设计开始于2009年7月，经过近1年的设计与研发，采用Avaya第五代联络中心整体方案的TSP 2.0版于2010年7月正式，2010年11月15日正式开始提供覆盖全国的7×24小时的车联网服务。在北京及芜湖互为灾备能力的大型呼叫中心已建设完成并投入运营。2010年底正式开始与车友互联、德赛西威、华阳集团、远峰科技、科维集团、深圳航盛、神达等合作伙伴的车联网市场合作与拓展。

　　畅联万方具备服务整体解决方案能力，依托在地图导航、车载应用、信息服务领域的传统优势，以卓越的研发、专业的运营和强大资源整合能力，为车厂和汽车电子厂商提供具有多层次、安全保障的定制服务及合作方案，支持合作伙伴以最短时间、最少投入，获得最专业平台运营能力，促进产业良性发展。从本次展会可见证“车友互联”与“畅联万方”的合作体现出专业应用平台与服务提供商配比汽车厂家、电子厂商、渠道商，发挥各自所长，化解产业高门槛的风险和技术障碍，可以更快、更好的为用户提供服务，从而产业链上各关键资源体取得占位性收益。