国庆长假自驾游一定要多一份认真细心

　　国庆假期将至，不少朋友都想趁这个长假机会驾车出游，呼吸一下新鲜空气。出行前对爱车进行必要的检查十分重要。

长假自驾游一定要多一份细心

    做检查、练换胎。专业人士建议大家尽量在出行前到4S店或者维修店做一个检查，出行前一个月内没有检查的车主，都可以为爱车做个检查，最常规的项目有轮胎、加水加油、底盘、零部件的检查。每个维修站都会提供这类服务，而且一般不会收钱。

    自驾游期间，车子最容易出现状况的部位是轮胎，重点要仔细检查一下备胎，橡胶有没有老化、胎压是否充足，换轮胎的工具有没有随车携带。在旅途中，也要经常关注轮胎情况，比如在高速公路上的服务区休息时，下车绕着车子看一圈，轮胎有没有瘪的。要是在前不着村后不着店的地方轮胎出了问题，还得自己学会动手换轮胎，可以去4S店让店员手把手教一遍，万一遇到情况自己也能应付。

    别忘带拖车绳。除了出行前必要的爱车检查，还有什么是长途旅行必备的装备？资深驴友郑先生的答案是：一条拖车绳。“有一次自驾驴友，车子陷到坑里，几个人推不上来，只能用绳子绑住外面的车子拖出去。”而当时路过的车辆不少，但是大多数车主都没有备着一条拖车绳，郑先生和朋友四处找了很久，才找到一条拖车绳，“从那次以后，我车里就放着一条拖车绳了，很多时候不是没有车子帮忙拖出陷进去的坑，而是没有一条绳子。”郑先生说，这样的拖车绳在多数4S店、维修店都有卖，价格也不贵，更不会占空间。

    检查车辆的发动机舱。发动机舱是车辆的“心脏”，自然是重点检查的部分，技师把发动机舱的检查项目精辟地概括为“油、水、电”，指的是发动机机油、防冻液、制动液和蓄电池。发动机机油肩负着润滑和散热两大重任，对引擎来说是极为重要的。因此，任何时候都要保证有足够的机油。此外，技师还强调了机油的更换问题。对于车况较新的车辆而言，出游前不需要更换机油，只需保证油量足够即可；而对于较旧的车辆，远行前则最好换上全新的机油，保证发动机的正常运行。

    防冻液是冷却系统的重要部分，具有冬天防冻，夏天防沸、防水垢，防腐蚀等作用。与机油一样，防冻液的液面也要保证在防冻液补水壶内上下限之间的偏上水平。另外，技师还着重检查了冷却系统是否有渗漏破裂的隐患。制动液是关系到驾驶安全的关键，如果油质出现问题，刹车系统可能会出现延迟或者失灵的问题，技师建议两年或者40000公里必须更换一次。因此，各位车主在出行前要确保制动液没有超过使用限度，以免影响爱车的制动性能。蓄电池的电解液面保持在上限与下限之间最佳，视液面下降情况，适当补充蒸馏水。

    车辆的外部灯光是你和其他司机交流的工具，保证车灯正常无损坏就是保证你和他人的行车安全。因此，检查程序虽简单却也不能马虎，前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯及雾灯，一个也不能少。

    检查悬挂系统。对于二驱车来说，检查悬挂相对简单一些，注意是否出现漏油、磨损等故障就可以了。但检查可不能草草了事。尤其是传动轴，它通过分动箱连接到后桥以及前桥，是动力传输的关键部位，因此要对它多加留意。另外，无论车辆新旧与否，都要仔细检查传动轴两端的固定螺栓是否牢靠，以及法兰盘是否紧密结合。没有安全防护措施的发动机底壳以及变速箱外壳，很容易受到来自路面的石子等异物的撞击，造成损伤，因此出行前要对这些脆弱部位进行仔细检查。

　　对于3年以上的车辆来说，还要检查发动机排气管吊环是否出现受热腐蚀现象，如有存在问题，就要毫不犹豫的更换掉，否则长距离行使，有可能导致吊环断裂，排气管脱离原装位的故障。如果车辆的车况一般，车龄在5年以上，还要检查油箱的两条橡胶油管是否出现腐蚀的现象。如果轻轻用手捏或者转动油管有龟裂的现象，那么就需要更换整套油管。